紅旗作為國內(nèi)豪華SUV的代表品牌,在近幾年推出的幾款車型都給我們留下了不錯的印象,并且憑借其在國內(nèi)出色的品牌號召力,也獲得了非常不錯的市場。而在近日,紅旗又將又一款純?nèi)加偷拇笮蚐UV亮相,并且是全新的系列車型——LS7。
![]()
![]()
我們都知道紅旗旗下的轎車分為H系和L系,SUV則是在此基礎上增加了一個S為HS,而此次LS系列對應的則是轎車的L系列,L系列大家都懂得,這都是離我們很遠的產(chǎn)物,基本已經(jīng)代表國內(nèi)最高級別了,而此次的LS系列又將是怎樣的尊貴,講真筆者已經(jīng)不敢猜了。
![]()
我們最初見到這臺紅旗LS7是在去年底,紅旗舉行的“盛世長紅 旗奕河山”長測活動中,它從長春出發(fā)歷經(jīng)23天到達青海湖,途經(jīng)部分城市展廳也進行了展示。作為目前紅旗品牌SUV系列絕對的旗艦,紅旗LS7的車身尺寸也是大得驚人,其長寬高分別為5695/2095/1985mm,軸距為3309mm,作為參考,自家純電旗艦E-HS9的車長只有5209mm,軸距3110mm。而我們覺得尺寸夸張的林肯領航員長度也就5355mm,在紅旗LS7面前似乎都成為了弟中弟。
![]()
![]()
這么大的尺寸自然需要一款大排量的發(fā)動機才行,紅旗LS7搭載了一臺紅旗自研的4.0T V8發(fā)動機,最大功率265千瓦(360馬力),極速200km/h。妥妥的陸地行宮,得需要什么樣的人物才能控得住場面。
![]()
在此前,我們看到的更多都是外觀,關于它的內(nèi)飾這次官圖發(fā)布也是首次亮相,不出所料,LS7內(nèi)部是我們熟悉的味道,古典尊貴,和外觀一樣大氣。大量的木飾板和皮質包裹搭配金邊裝飾,時刻體現(xiàn)著自己尊貴的身份。圓形的方向盤也十分經(jīng)典,可能很多朋友不知道下方的銀色鍍鉻件是什么,其實是喇叭的控制開關,畢竟像我們一樣拍打方向盤確實不太優(yōu)雅和穩(wěn)重。
![]()
![]()
空調出風口兩側是分區(qū)空調的旋鈕,中間則是一款精致的石英表,下方的一排按鍵為空調的控制區(qū)域,而其他的大部分功能都集成在了中控屏內(nèi),中控屏內(nèi)部的UI界面設計也極致的簡潔,色彩也比較沉穩(wěn)。車內(nèi)的扶手位置都采用了金色的設計,確實非常抓人眼球。
![]()
![]()
![]()
后排顯然才是這個陸地行宮的重點,后排擁有兩個獨立的座椅,因為車身足夠款,尺寸足夠大,所以中間擁有一個非常巨大的扶手箱,來滿足后排乘客極致的用車體驗。不過官方還未公布其后排具備的功能,但可以肯定的是豪華行政車上具備的配置它應該都不會缺失。
![]()
![]()
回顧一下外觀,紅旗LS7的前臉依舊是紅旗家族風格,巨大的直瀑式格柵,搭配大面積的鍍鉻裝飾,搭配兩側分體式大大燈,莊重典雅是主旋律。車身側面則是一個標注的SUV樣式,流暢的車身線條讓如此大的車身也能看上去比較優(yōu)雅,多條幅的輪圈以及中間葵花LOGO,都在彰顯它尊貴的身份,畢竟只有L系車型才能看見這個裝飾。
總結:
紅旗LS7將在不久后正式上市,當然多少錢已經(jīng)不是我等需要去揣測的事情了。紅旗品牌在近兩年的發(fā)展勢頭非常迅猛,當然注銷車型依舊是HS以及H系列的轎車和SUV,純電動市場的表現(xiàn)也很不錯,而即將登場的LS7顯然將進一步提升品牌影響力。