其實國內(nèi)的多數(shù)消費者更在乎接下來將在4月份開幕的上海車展，畢竟距離自家門較近，而對于將在3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展來說，大多數(shù)普通消費者也只是隨便看看手機(jī)推送的新聞當(dāng)個熱鬧而已。

但其實素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展是世界著名汽車生產(chǎn)廠家的必爭之地，并將有許多重磅新車亮相，如歐版新款大眾Passat家族、Polestar 2、馬自達(dá)全新SUV、新一代雷諾Clio等，且部分新車或?qū)⒁雵鴥?nèi)。

海外版斯柯達(dá)KAMIQ概念車量產(chǎn)版預(yù)告圖在近日被曝出，預(yù)計將在即將開幕的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布，7月在海外投產(chǎn)。從命名來看，海外版斯柯達(dá)KAMIQ與國內(nèi)上汽斯柯達(dá)柯米克車型名字相同，但卻不是同一級車型，柯米克是基于PQ34平臺打造，而海外版KAMIQ是基于MQB AO平臺打造，兩者在外觀設(shè)計、配置以及動力等方面有所區(qū)別。

海外版斯柯達(dá)KAMIQ的外觀將延續(xù)VISION X概念車的輪廓造型，整體風(fēng)格運(yùn)動時尚同時精致前衛(wèi)，前臉保留了科技感十足的分體式大燈設(shè)計，并采用硬朗鋒利的車身線條、造型立體的尾燈組以及層次分明的尾門等設(shè)計。在動力上，海外版斯柯達(dá)KAMIQ預(yù)計將搭載1.0 T三缸、1.5T四缸兩款汽油發(fā)動機(jī)及部門柴油發(fā)動機(jī)，傳動方面將提供手動及雙離合變速箱。

日前大眾公布了歐版新款Passat家族官圖，包括三廂版、旅行版、跨界旅行版等車型，并預(yù)計都將會在3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。

作為中期改款車型，新款Passat家族的整體外觀造型延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計，只是在前臉與尾部造型方面進(jìn)行了調(diào)整，其中前臉大燈換裝了全新樣式的矩陣式LED大燈及新造型的LED日間行車燈，并采用了全新樣式的前后包圍，前格柵下方鍍鉻飾條進(jìn)行了加粗設(shè)計，前保險杠霧燈等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了微調(diào)，使得前臉更犀利與更具設(shè)計感。

車尾明顯的變化便是將Passat移至車尾中部，畢將尾燈組內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計，三個回形鏢式設(shè)計與全新奧迪A8相似，夜間點亮后進(jìn)一步提升了新車的辨識度。此外，尾部后包圍也采用了貫穿式鍍鉻條。

而在內(nèi)飾方面，歐版新款Passat不僅換裝了全新樣式的方向盤，并配備了全液晶儀表盤，同時升級了多媒體系統(tǒng)。新車根據(jù)不同配置提供6.5英寸、8英寸以及9.2英寸共三種尺寸的觸控中控屏，并搭載實時導(dǎo)航等在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及經(jīng)過升級后的輔助駕駛系統(tǒng)。

動力上方面，歐版新款Passat家族提供新2.0TDI Evo發(fā)動機(jī)以及多款TSI汽油發(fā)動機(jī)與多款TDI柴油發(fā)動機(jī)，其中GTE車型搭載的是一套插電式混合動力系統(tǒng)。

日前，奧迪官方公布了一組新款奧迪TT RS中期改款車型圖，從官圖來看，新車整體外觀造型只在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化，使得風(fēng)格更為激進(jìn)。如在新車不僅增添了更多銳利線條，且保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口也進(jìn)一步擴(kuò)大，并增添了光亮黑色飾條。

尾部同樣變化不大，也是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，如后包圍兩側(cè)加入了通風(fēng)口，新車尾燈尾燈加入了LED光源，更搭配了更加動感的固定式后擾流板。

而內(nèi)飾變化也同樣不大，主要變化在于內(nèi)飾用料，如帶有菱形縫線的R運(yùn)動座椅。而新車也搭載了最新的配備增強(qiáng)版MINI導(dǎo)航、語音識別、智能手機(jī)互聯(lián)等功能更為豐富的MINI系統(tǒng)。

動力方面，新款奧迪TT RS將繼續(xù)搭載2.5升渦輪增壓直列五缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率294kW，峰值扭矩480N·m，并將匹配7速雙離合變速箱且配備四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為3.7s。

據(jù)了解，全新梅賽德斯ANG A45將在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。新車重點在于增加了漂移模式，要知道，一款四驅(qū)車型能夠匹配漂移模式實屬難能可貴，此次新增了漂移模式后，想必必定會吸引大批鋼炮愛好者。新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率421Ps，且將匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間將比現(xiàn)款車型的4.2s更快。

采用最新的家族式設(shè)計語言，新車外觀造型更加運(yùn)動化，如低趴的車身等，并采用空氣動力學(xué)更講究的前后杠設(shè)計、雙邊四出排氣布局以及獨特的輪轂設(shè)計等，同時還配備了后尾，易凸顯其AMG車型的獨特身份。

馬自達(dá)2018年在華的銷量確實不及格，但國內(nèi)汽車市場銷量整體下滑，其實也是情有可原。不過今天要說的是馬自達(dá)將在3月5日開幕的內(nèi)瓦車展上發(fā)布的一款全新SUV。目前官方僅僅只公布了一張不清楚的尾部圖。

從官方公布的尾部圖來看，環(huán)形剎車燈、不規(guī)則條形設(shè)計的示寬燈以及圓潤流暢且比例協(xié)調(diào)的線條設(shè)計讓新車的整體造型將更具辨識度，此外，尾部擾流板設(shè)計與在售的CX-5極為相似。

據(jù)悉，新車將采用全新創(chuàng)馳藍(lán)天X系列發(fā)動機(jī)，搭配馬自達(dá)最新的SPCCI火花塞控制壓縮點火技術(shù)，提升動力的同時降低油耗。并且新車還將提供通過性和操控性更好的i-Activ AWD四驅(qū)系統(tǒng)。