隨著新的一月的到來,各大社交平臺又要掀起一波"二月再見,三月你好","三月對我好一點"的大型文藝抒情現(xiàn)場。作為一名合格的汽車小編,新的一月新的碼字,就不急著抒情了,第一件事就是看看新的一月有哪些新車。說真的,三月的新車市場可謂熱鬧非凡,王者扎堆,款款車都稱得上"硬核"!據(jù)不完全統(tǒng)計,3月將有17款新車上市。
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這可能是3月最受關(guān)注的一款全新車型,吹了那么長時間的亞洲龍終于要來了。在皇冠銷量持續(xù)低迷的情況下,豐田即將在今年正式引入亞洲龍作為主打旗艦車型。新車基于豐田TNGA架構(gòu)打造,同時推出2.5L和2.5L混動兩種動力,和雷克薩斯ES、凱美瑞共享動力總成?;靹影孀畹褪蹆r相當感人,僅23.98萬元,相信上市后對凱美瑞的銷量有著不小的沖擊。
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今年可謂是自主轎跑SUV的元年,長安、吉利和長城紛紛發(fā)力。2018廣州車展上,長安首款轎跑SUV-CS85 COUPE 正式亮相,其預(yù)售價區(qū)間為14.99-17.19萬元。整車造型非常動感流暢,前臉采用家族化設(shè)計,車頂線條從B柱頂端開始快速下滑營造轎跑的感覺,但并未因此犧牲內(nèi)部空間。采用的是與CS75相同的底盤,以及源自CS95的2.0T發(fā)動機,配合8AT變速箱,動力水平非常不錯。
速騰在國內(nèi)真是常改常新,銷量一直堅挺。去年,速騰為大眾貢獻了近24萬輛的銷量??梢哉f在2018年車市寒冷的大環(huán)境下,已經(jīng)取得不錯的銷量成績。今年3月,速騰又將推出新款,它又將創(chuàng)造如何成績?
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在國內(nèi)一直流行這樣一句話:豐田研究發(fā)動機,大眾研究中國。這可真是有理可循,這不,新一代一汽大眾速騰3月將在國內(nèi)上市,進一步加長了車身和軸距。新車依舊是家族式的前臉造型,最大的變化就是空間尺寸的增大,相比現(xiàn)款有了全方位的提升,尤其是長度和軸距,分別長了83mm和43mm。另外在配置上有了很多的升級。全新速騰繼續(xù)沿用1.2T和1.4T兩款發(fā)動機,雖說動力上并無驚喜,但勝在成熟穩(wěn)定,更符合國人省心的需求??磥磉@次,速騰又要火熱一段時間了。
在去年的廣州車展上,東風(fēng)標致508L就完成了自己的全球首秀。傲慢固執(zhí)的法國人在中國嘗到了失敗的滋味后并沒有氣餒,而是終于下定決心根據(jù)中國市場需求對旗下新車做出針對性的優(yōu)化和調(diào)整。新車預(yù)售價格為16萬元起,具體價格并未公布。
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新車基于EMP2平臺打造,長寬高分別為4850/1850/1440毫米,軸距加長了110毫米,達到了2850毫米。由于新車基于EMP2平臺打造,外觀上與海外版車型保持了高度的一致。但國內(nèi)消費者最愛的無框車門和掀背尾箱被閹割了,有點不厚道。動力方面,508L將搭載1.6T和1.8T增壓發(fā)動機,均匹配8AT手自一體變速箱。
雖說KX5和智跑都是起亞的暢銷"爆款",但KX5的日子還是好了太多。起亞KX5也將迎來中期改款,全新一代KX5在外觀上依舊"起亞",有彼得·希瑞爾這位設(shè)計鬼才傍身,起亞車的外觀必然不會差勁。內(nèi)飾部分,針對中國市場做出了優(yōu)化。
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采用懸浮式儀表盤,并減少了機械式按鍵,提升車內(nèi)的科技感和高級感。車輛的動力系統(tǒng)依舊保持不變,沿用現(xiàn)款車型的1.6T、2.0L兩臺發(fā)動機,與之匹配的依舊是7速雙離合變速箱和6速手自一體變速箱。不算新鮮,但起亞這兩款發(fā)動機都飽經(jīng)市場檢驗,可靠性和動力性都讓人放心。
這款車受關(guān)注度頗高,因為這個雙擎E+很有意思。既可充電,也可加油,可以根據(jù)用車條件選擇能源的補充方式,使用便利性一點都不落下風(fēng)。使用和普通卡羅拉相同的外觀設(shè)計,為體現(xiàn)新能源身份,它在車頭logo和車尾logo部分都加入了藍色元素,并在車身兩側(cè)增加了插電混動標識。
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且大部分零部件也通用,這意味著雙擎E+車型的可維護性就相當靠譜了。但最大的亮點還是在于它的動力系統(tǒng),雙擎E+將使用1.8L自然吸氣發(fā)動機與永磁同步電機,匹配E-CVT變速箱,綜合油耗僅1.3L每百公里。即便電池饋電,它的油耗也僅為4.3L每百公里!
寫在最后:
一二月份處于春節(jié)結(jié)點,車市還未完全復(fù)蘇。隨著三月份的到來,也將真正掀起2019年車市的腥風(fēng)血雨??粗@些重磅車型,車知事已經(jīng)開始期待三月份的新車銷量了,這事兒想想就刺激。