如今百公里加速成績成了許多人判定這臺車動力好壞的關鍵因素，很多年輕消費者也把“性能”當做第一購車要素，的確一臺馬力足，加速快的車能夠提升非常多的駕駛體驗，讓開車不再變得無聊，今天特工將介紹幾款10萬以下百公里加速7秒鐘左右的性能小車。

市場指導價：9.68-14.68萬元

優(yōu)惠力度：1萬元左右

百公里加速成績：7.1秒

要說自主車企的小鋼炮，那當然要數(shù)MG6莫屬了，光是外形就非常能唬住人了，雖然有不少人認為MG6的外形與馬自達6阿特茲的外形有些許雷同，但特工認為，在MG6的身上還是能看見不少原創(chuàng)設計的元素的，而且整體車身線條比較的流暢，高配車型上還配有18寸的輪圈，所以，MG6的外形設計還是比較成功的，運動氛圍很強。

MG6的內(nèi)飾有亮點是非常受年輕消費者歡迎的，第一個是搭載了斑馬2.0系統(tǒng)，智能語音交互體驗非常的棒，能夠是別的出主副駕駛傳來的聲音，支持自然語音的連續(xù)對話，這點不錯，還有一點是MG6的音響，雖算不上發(fā)燒級別，但是在同價位中，絕對是數(shù)一數(shù)二的，光是這兩點，相信就有不少年輕消費者要流口水了。

MG6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，與之搭配的是6速手動變速箱及一套雙離合自動變速箱，整體開起來的感覺很輕快，急加速推背感挺強，轉(zhuǎn)向手感也非常不錯，唯一不足的就是底盤調(diào)校太過于舒適了，不過許多消費者們喜歡的往往就是想在動力和轉(zhuǎn)向上有運動感，而底盤保留一定的舒適性，如果想體驗更好的操控感受，特工建議購買MG6的手動擋低配，然后花錢換一套好的懸掛和一套高性能輪胎。

市場指導價：7.19-10.99萬元

優(yōu)惠力度：0.2-1萬元左右

百公里加速：8秒鐘左右

長安逸動XT采用的是長安的家族式設計，X型的中網(wǎng)氣勢十足，逸動XT可以看做是長安逸動的兩廂車型版本，外觀和內(nèi)飾沒有太多可說的，因為和逸動比較的相似，特工主要講講這臺車開起來的感覺如何。

不要以為逸動XT就是逸動砍掉尾巴而來，其實逸動XT的調(diào)教風格和逸動還是有比較大的區(qū)別，動力調(diào)校比逸動來的更加的靈敏，而且轉(zhuǎn)向也很精準，開起來感覺不錯，逸動XT共有兩種排量的發(fā)動機，分別為1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，1.6L調(diào)教的偏平順舒適，1.5T的調(diào)教更為運動，1.5T版本搭載了7速雙離合變速箱，除了低速稍微有點頓挫感之外，其他都不錯，當時速起來后，想要再加速，動力儲備還是很充足的。

市場指導價：7.39-10.28萬元

優(yōu)惠力度：0.3萬元左右

百公里加速時間：8.7秒

飛度，有著非常多的標簽，最讓人耳熟能詳?shù)氖潜Ｖ瞪衿?，買了飛度開個三年四年，再賣出去也就虧個兩萬塊左右，10萬級別論保值率，飛度絕對是第一，各位小伙伴們會問到，為什么飛度會那么保值，第一就是飛度質(zhì)量可靠不愛壞，第二是飛度改裝潛力大，第三是飛度能裝，這些因素加起來，飛度成了10萬以內(nèi)神一般的存在。

飛度的內(nèi)飾基本可以用四個字來形容”慘不忍睹“，基本能觸及到的地方都是硬塑料，而且中控大屏甚至連頂配車型都沒有！什么科技型配置基本都與飛度無緣，不過不要看飛度車身小，就以為乘坐空間就小的可憐，基本上第一次坐進飛度的后座都會發(fā)出一聲驚嘆，這車的后座能有那么大？在飛度的高配車型上，還配有”魔術座椅“，就是可以把座椅翻折，獲得更大的儲物空間。

一般來說本田飛度為兩種車，一種為車迷口中的”超跑“GK5，一種為飛度，前者用一句話來概括就是”飛度不改，不如推下?！?，各種改裝件上身的飛度，300匹馬力只是入門，總之飛度的改裝潛力是無窮無盡的，而飛度原廠其實只是一臺開的比較快的買菜車而已，給人的感覺就是比較的平順，所以在原裝性能下就不要去做過多的激烈駕駛。

”性能“是很多年輕消費者購車的第一要素，今天特工介紹的這三款車型都有著自己不同的特點，如果想要玩的更加的盡興，可以考慮它們的手動擋版本，再給他們換上一套競技的懸掛和一套高性能輪胎，你會享受到不一樣的駕駛樂趣，喜歡的小伙伴們可以去當?shù)?S店親自試試它們的性能。