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3月1日，以“先人一步的科技享受”為主題的廣汽新能源Aion S預(yù)售發(fā)布會(huì)于廣汽新能源智能生態(tài)工廠舉行。活動(dòng)當(dāng)天， 廣汽新能源總經(jīng)理古惠南親自解讀了Aion S的強(qiáng)大產(chǎn)品力，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了豐富的體驗(yàn)項(xiàng)目及L2/L4級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，讓到場(chǎng)嘉賓提前感受到Aion S的獨(dú)特魅力。

古惠南總經(jīng)理表示：“Aion S擁有長(zhǎng)續(xù)航、大空間、高智能、高顏值和深度定制五大核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，不僅樹(shù)立了中國(guó)品牌純電動(dòng)車(chē)的價(jià)值新標(biāo)桿，更體現(xiàn)了“智能、情感、信賴(lài)”的品牌內(nèi)涵。”

（廣汽新能源總經(jīng)理古惠南解讀Aion S）

隨后，廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇宣布Aion S正式開(kāi)啟預(yù)售并揭曉預(yù)售價(jià)格。其中，Aion S 炫的預(yù)售價(jià)為14萬(wàn)元起，Aion S 魅的預(yù)售價(jià)為16萬(wàn)元起，更有多項(xiàng)車(chē)主預(yù)訂權(quán)益及多個(gè)尊享車(chē)主套餐可享，涵蓋五大VIP終身免費(fèi)權(quán)益、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保及用車(chē)充電無(wú)憂等保障。

（廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇發(fā)布產(chǎn)品價(jià)格和車(chē)主權(quán)益）

五大新高度，樹(shù)立中國(guó)品牌純電動(dòng)車(chē)價(jià)值新標(biāo)桿

作為新能源專(zhuān)屬產(chǎn)品新體系A(chǔ)ion旗下的首款戰(zhàn)略車(chē)型，Aion S基于廣汽新能源全新第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP打造，技術(shù)領(lǐng)先市場(chǎng)一代，對(duì)比市場(chǎng)上的“油改電”車(chē)型，擁有各方面的先天優(yōu)勢(shì)。憑借長(zhǎng)續(xù)航、大空間、高智能、高顏值和深度定制等五大核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，Aion S在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了中國(guó)品牌純電動(dòng)車(chē)的價(jià)值新標(biāo)桿。

（廣汽新能源Aion S）

Aion S是第一個(gè)應(yīng)用最先進(jìn)“811”高性能電池和第一個(gè)搭載全球首創(chuàng)深度集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)的純電動(dòng)車(chē)，成為國(guó)內(nèi)首款純電綜合續(xù)航達(dá)510km的車(chē)型，同時(shí)60km等速最大續(xù)航里程達(dá)630km。

其動(dòng)力電池包能量密度高達(dá)170Wh/kg，電驅(qū)系統(tǒng)最大功率達(dá)135kW、最大扭矩達(dá)300N.m，百公里加速時(shí)間為7.9秒，可讓用戶享受純電轎跑般的駕馭感受。與此同時(shí)，Aion S還擁有0.245Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，再加上新設(shè)計(jì)、新材料、新工藝的運(yùn)用，提升了整車(chē)輕量化，為Aion S的長(zhǎng)續(xù)航打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。廣汽第三代溫控系統(tǒng)及BMS精準(zhǔn)控制，可延長(zhǎng)電池壽命，確保電池始終處于高效工作狀態(tài)。

（第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP）

Aion S采用“鯨空間”座艙設(shè)計(jì)，整車(chē)架構(gòu)以“電池+三合一電驅(qū)”為中心布局，不僅帶來(lái)4768mm車(chē)長(zhǎng)、2750mm軸距的中高級(jí)車(chē)型尺寸，還為用戶提供了越級(jí)的腿部空間、頭部空間。

特別是后排地臺(tái)的平整，不會(huì)帶來(lái)“小板凳”的不適感，讓乘坐更舒適。由于電池均勻排布于車(chē)底中央的最佳位置，Aion S也帶來(lái)了超越主流B級(jí)車(chē)的超大行李箱空間，可輕松放下兩個(gè)28英寸行李箱，還保留了全尺寸備胎，出行更有保障。

作為“AI汽車(chē)時(shí)代”的先鋒產(chǎn)品，Aion S是國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的純電動(dòng)車(chē)，集成高速自動(dòng)輔助駕駛、擁堵自動(dòng)輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等20項(xiàng)智能駕駛輔助功能，可讓用戶輕松應(yīng)對(duì)擁堵及高速路況，行駛更安全，停車(chē)入庫(kù)更便捷。

此外。廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0版和全球首款太陽(yáng)能全景天窗的搭載，還為Aion S帶來(lái)了智能生態(tài)座艙。其率先配備的最新騰訊車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，不僅擁有智能語(yǔ)音、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、AI找樁、社交出行和QQ音樂(lè)五大核心功能，更有手機(jī)虛擬鑰匙、超級(jí)賬號(hào)、全系統(tǒng)OTA升級(jí)等功能；全球首創(chuàng)的空氣自循環(huán)生態(tài)座艙，還可通過(guò)太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)自動(dòng)通風(fēng)和為蓄電池充電等功能。

（太陽(yáng)能生態(tài)座艙）

（L2/L4自動(dòng)駕駛體驗(yàn)）

在外觀設(shè)計(jì)上，廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，賦予了Aion S純電專(zhuān)屬的“人機(jī)共生美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。

“穿云箭”的前臉、T型LED前大燈和貫穿式尾燈，再加上“高能脈沖”腰線、“暗夜星軌”飾條設(shè)計(jì)與“飛機(jī)引擎”式18英寸輪轂，使Aion S極具科技與未來(lái)的既視感。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，Aion S采用懸浮環(huán)繞式豪華座艙設(shè)計(jì)，雙12.3寸懸浮式大屏、橫向貫穿一體式空調(diào)設(shè)計(jì)、賽車(chē)一體式麂皮絨豪華座椅、兩幅式高檔方向盤(pán)、觸控式智能按鈕等豐富的奢華配置，帶給用戶領(lǐng)先同級(jí)、極致舒適與靜謐的乘坐感受。

作為全球首款深度定制化座駕，Aion S還可通過(guò)廣汽新能源APP，直接為每一個(gè)消費(fèi)者提供個(gè)性化定制購(gòu)車(chē)服務(wù)。消費(fèi)者不僅可對(duì)外觀內(nèi)飾色彩和多個(gè)配置套裝進(jìn)行隨意搭配，還有超16800種定制化組合可供選擇，更可擁有前風(fēng)擋玻璃簽名、座椅頭枕刺繡等個(gè)性化專(zhuān)屬定制，讓用戶可以深度參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造，打造自己的專(zhuān)屬座駕。

2018年，中國(guó)車(chē)市28年來(lái)首次出現(xiàn)銷(xiāo)量同比下滑，但新能源車(chē)市場(chǎng)依然保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到9.1萬(wàn)輛和9.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113%和138%。

作為中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)的“新秀”代表，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，Aion S不僅在續(xù)航里程方面實(shí)現(xiàn)了超越，純電專(zhuān)屬平臺(tái)還帶來(lái)更大車(chē)內(nèi)空間及更高安全性能，裝備檔次感更高的內(nèi)飾以及智能化程度更高的科技配置，使Aion S一舉成為“超越燃油車(chē)的起點(diǎn)”，將開(kāi)創(chuàng)一個(gè)屬于純電動(dòng)車(chē)的移動(dòng)出行新時(shí)代。

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