“手機(jī)出貨量暴跌三成”、“00后4年不換手機(jī)”，對于當(dāng)下盛行的消費(fèi)主義來說，是一個非常大的打擊！

對于一些信息敏感的人們來說，就連手機(jī)這種均價不到5000元的消費(fèi)品都已經(jīng)難以在年輕消費(fèi)者中形成持續(xù)、穩(wěn)定的增量，那么對于汽車這種動輒十幾萬、數(shù)十萬的大宗消費(fèi)品來說，在年輕消費(fèi)者中形成持續(xù)的銷量增長，又有多大的希望呢？這是一個令人不安的現(xiàn)實(shí)！

所以在網(wǎng)上出現(xiàn)了一個新的討論話題：年輕人真的不愿意買車？

當(dāng)然不是這樣的，年輕人不愿意買車在任何一個年代，都是一個偽命題。70年代的時候，那一波年輕人追逐的是可以蹬跑的自行車；在80—90年代，那一波年輕人將詩和遠(yuǎn)方交給了可以“擰”著跑的摩托車；進(jìn)入二十一世紀(jì)，四個輪子的汽車又成了年輕人們追逐的夢想……在過去的每一個年代，可以讓年輕人走得更遠(yuǎn)，更有自由感的東西，一定都是大家想要的。

那么現(xiàn)在的年輕人為什么不愿意買車了？不是不愿意，只是很無奈！

與其說現(xiàn)在的年輕人不愿意買車，倒不如說現(xiàn)在的年輕人不敢買車了，愿意買車依然是年輕人的“初心”，但是不敢買車卻也是年輕人的現(xiàn)實(shí)與無奈。

現(xiàn)在的汽車廠商，儼然已經(jīng)將90后、95后當(dāng)作了汽車消費(fèi)主力，各個廠商都在大力營造智能化、年輕化的標(biāo)簽，很多新的交互方式、娛樂方式被搬進(jìn)了汽車，汽車的智能化程度更高，科技屬性也更強(qiáng)。汽車廠商都在極盡所能，向年輕消費(fèi)者展示著誠意。

而汽車金融、汽車后市場也在不同程度上向年輕的消費(fèi)者提供更多的服務(wù)，讓年輕的消費(fèi)者更愿意買車，更愿意早花錢買車……

但是，大家愿意買車和能不能買車、敢不敢買車卻是兩碼事。就比如說，小編我絕對是愿意購買勞斯萊斯庫里南的，那是我的夢想之車，但是我能買嗎？或者在理性的考慮之下，我愿意買嗎？

年輕是追逐夢想和可能性的資本，但是對于現(xiàn)在很多的年輕人來說，已經(jīng)失去了這樣的機(jī)會。2021年，國內(nèi)高校有超過900萬畢業(yè)生畢業(yè)，這些畢業(yè)生走向職場，可能會有少數(shù)人獲得了高收入、高福利的工作。但是對于絕大多數(shù)畢業(yè)生來說，進(jìn)入職場的前幾年，月收入達(dá)不到個人所得稅起征點(diǎn)是非常正常的情況，收入本身不高的情況下，對于汽車這種大宗消費(fèi)品來說，能在畢業(yè)后就買得起的年輕人非常少。

而年輕人的支出結(jié)構(gòu)，又在很大程度上“稀釋”了買車的可能性，想想看，是不是很多年輕人在城市工作生活，都要租房，現(xiàn)在的房租，有便宜的嗎？那些因?yàn)榧彝ブС仲I到房的年輕人，房貸的支出是不是也是壓力？其他方面，日常生活、交通、社交、人情世故，是不是都要花錢？

就算能夠買得起車，每年的稅費(fèi)、油費(fèi)、停車費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)用，加起來就是一筆不小的支出，加上房租、房貸，日常生活支出，年輕人的收入焦慮就會非常大。在這樣的情況下，越來越方便的公共交通，甚至是共享單車、共享汽車，都要比買一輛車、養(yǎng)一輛車要劃算得多。

這一代年輕人的理性，也在很大程度上影響了購車的決策。最近兩年，由于眾所周知的原因，很多企業(yè)都出現(xiàn)了裁員、降薪的情況，很多年輕人的收入都出現(xiàn)了很多不確定性的因素。收入的不確定和支出的相對確定，就會讓更多年輕消費(fèi)者不敢貿(mào)然花錢，尤其還是購買汽車這種大宗商品，關(guān)鍵是，后期養(yǎng)車還要持續(xù)花錢。

當(dāng)然了，最近一兩年的汽車市場環(huán)境，對于很多預(yù)算并不寬松的年輕消費(fèi)者來說，也并不是很友好，大家也都知道，油價持續(xù)上漲，養(yǎng)燃油車的成本大增；新能源車型價格持續(xù)上漲，而且對于基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是充電樁要求很高，很多消費(fèi)者壓根就無法滿足條件；而且很多新能源汽車對長途駕駛等用車場景也比較“抵觸”。所以其實(shí)對于理性的年輕人來說，現(xiàn)在買車，時機(jī)并不是很好。

年輕人熱愛汽車，就像向往詩和遠(yuǎn)方一樣，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，從長遠(yuǎn)來看，年輕人作為汽車消費(fèi)者主力的“地位”是不變的。

但是年輕消費(fèi)者購車的基礎(chǔ)卻似乎越來越薄弱，廠商、行業(yè)勾勒出年輕人的有車生活，基本都描繪的是買了車之后，年輕人怎么放心地買車，它們沒說……

理性的年輕人選擇暫時不買車，或者“延遲滿足”，是對自身?xiàng)l件和汽車市場大環(huán)境綜合判斷的結(jié)果，熱愛無價，遲來的也是愛。