今年可謂比亞迪的產(chǎn)品大年：全新改款比亞迪漢DM-i，我們剛剛做了實車探店；眾人心癢癢了全新旗艦SUV，“護(hù)衛(wèi)艦07”也有了眉目；還有各類路試多新車，像首款硬派插混SUV、門MPV等。

此外，還有被譽(yù)為Model 3“強(qiáng)勁對手”的海豹，新車產(chǎn)品面貌越來越清晰，之前僅亮相工信部，近期既有低偽裝的測試諜照，還有官方圖展出。那么，我們一起來看看這臺新車吧！

全新的比亞迪海豹定位為中型轎車，它是基于于e平臺3.0打造的。新車預(yù)計在近期發(fā)布，并于年內(nèi)上市。

外觀方面，海豹最大的亮點(diǎn)之一就是高度還原了Ocean-X概念車的設(shè)計。當(dāng)初我所擔(dān)心的“概念林志玲、量產(chǎn)羅玉鳳”情況并沒有發(fā)生，反倒是更加凌厲的線條以及更多完整的細(xì)節(jié)，更充分地表達(dá)出了概念車的姿態(tài)。

它使用了海洋美學(xué)的理念，不過和海洋系統(tǒng)首款車型海豚相比，更帥氣更有攻擊性些；可以這么理解，海豚走的是可愛萌萌噠風(fēng)，海豹走的是霸道總裁風(fēng)。新車的前臉采用的是全封閉格柵設(shè)計，C型LED燈組犀利狹長、高亮黑色前唇造型等設(shè)計，都營造出了運(yùn)動感。這樣一張臉，總莫名地覺得神似Model 3，確實很好看！

圖為特斯拉Model 3

值得一提的是，從此前的申報圖和日前發(fā)布的官方圖來看，海豹疑似車頂為黑色效果，預(yù)計配備全景天幕的可能性很大。

車身側(cè)面，比亞迪海豹使用了凌厲的線條設(shè)計，溜背式造型，還有隱藏式門把手，這有助于減低風(fēng)阻系數(shù)。它的腰線略有俯沖式效果，低矮寬大，呈現(xiàn)出運(yùn)動風(fēng)格。新車的車身長寬高為4800/1875/1460mm，軸距為2920mm。尺寸對比來看，比亞迪海豹的空間優(yōu)于Model 3。

車尾還是比亞迪近期特色，貫穿式尾燈，示寬燈為點(diǎn)陣式排列。另外，新車還有鴨尾翼，擾流板、散熱口進(jìn)行熏黑處理。

比亞迪海豹除了雙電機(jī)（綜合最大功率為360kW）四驅(qū)版本外，單電機(jī)車型有兩種功率可選擇，最大功率分別為150kW和300kW，而更撩人的是，它將和特斯拉Model 3一樣，采用了后驅(qū)的布局形式，這讓這臺車添加了不少的“跑味”。

在底盤方面，比亞迪海豹采用前雙叉臂+后五連桿式的獨(dú)立懸架組合。雙電機(jī)四驅(qū)版本百公里加速為3.4秒，頂配車型擁有700公里續(xù)航，據(jù)了解，新車還將搭載寬溫域熱泵空調(diào)，以及更新的脈沖自加熱技術(shù)，可以提升車輛在低溫下的續(xù)航表現(xiàn)。種種信息，都讓人十分期待比亞迪海豹的駕駛表現(xiàn)。

寫在最后

都說比亞迪海豹是來挑戰(zhàn)特斯拉Model 3的，從已知的外觀、性能來看，兩款車旗鼓相當(dāng)；而更加優(yōu)異的空間表現(xiàn)、22萬-28萬之間的預(yù)測定價，則讓比亞迪海豹多了更多競爭力。

你是否期待比亞迪海豹的到來呢？你覺得它跟Model 3比如何？留言探討下吧！