相信不少“ 迪粉”最近一段時(shí)間，都在關(guān)注一款比亞迪即將上市的新車海豹。

從之前比亞迪官方發(fā)布的信息來(lái)看，作為比亞迪海洋系列的一款全新車型，同時(shí)也是比亞迪海洋系列旗下的首款純電動(dòng)轎跑車型，誕生于比亞迪e平臺(tái)3.0的比亞迪海豹，可以說(shuō)是看點(diǎn)十足。

最近，比亞迪海豹實(shí)車圖再次曝光。

在外觀設(shè)計(jì)上，比亞迪海豹采用了比亞迪汽車最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相比目前比亞迪王朝系列旗下的比亞迪漢，是完全兩種迥然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

甚至還有網(wǎng)友認(rèn)為，即將上市的比亞迪海豹，目前應(yīng)該算是比亞迪汽車旗下“最帥的車型”了。

至于這個(gè)觀點(diǎn)，車快評(píng)也表示認(rèn)同。

雖然說(shuō)經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，比亞迪汽車無(wú)論是品牌影響力還是產(chǎn)品力，相比之前都已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的提升。

而且，在國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)，比亞迪汽車更是連續(xù)7年成為銷量冠軍。

即便如此，在一些不了解汽車行業(yè)的人眼中，比亞迪汽車似乎依舊就是“廉價(jià)車”的代名詞，縱然是比亞迪現(xiàn)有的王朝系列車型再怎么優(yōu)秀。

終于，讓比亞迪汽車這個(gè)以“技術(shù)為王”的車企，也加快了品牌升級(jí)的步伐。

如果說(shuō)比亞迪海豚的熱銷，為比亞迪海洋系列車型打贏了“頭陣”。

那么，比亞迪海豹的到來(lái)，將會(huì)打響比亞迪海洋系列車型沖擊國(guó)內(nèi)高端新能源車市場(chǎng)的“第一槍”。

很顯然，從外觀上來(lái)看，比亞迪海豹除了比亞迪的車標(biāo)，你幾乎找不到任何以往比亞迪的元素。

不要說(shuō)特斯拉Model 3了，即便是和保時(shí)捷Taycan放到一塊，比亞迪海豹在氣勢(shì)上也絲毫不輸。

雖然是一款中型船電動(dòng)轎車，但是比亞迪海豹的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4800/1875/1460mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2920mm。

動(dòng)力方面，比亞迪海豹會(huì)推出包含單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本車型，搭載刀片電池。其中，雙電機(jī)版本車型最快3.8秒可破百。

不夸張地說(shuō)，比亞迪海豹對(duì)于特斯拉Model 3的優(yōu)勢(shì)，是壓倒性的。

據(jù)了解，比亞迪海豹入門(mén)版車型的起售價(jià)將會(huì)在24萬(wàn)元左右，很有可能會(huì)在4月正式上市。

看來(lái)這次，特斯拉Model 3真正的對(duì)手來(lái)了。

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