相信對(duì)于很多消費(fèi)者來說，在購買家用車的時(shí)候第一考慮肯定不會(huì)是皮卡。對(duì)于大眾而言，皮卡還是跟貨車同一類型的存在。但如今的皮卡，卻成了很多年輕人購車時(shí)的首選，這不僅是因?yàn)槠浒詺狻⒂怖实耐庥^設(shè)計(jì)，更是在于其優(yōu)秀的動(dòng)力、操控和舒適的駕馭體驗(yàn)。

帶著對(duì)皮卡的向往，小編試駕了剛剛上市的福田皮卡新征服者猛將柴油8AT，作為福田皮卡的扛鼎之作，新征服者猛將柴油8AT在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控及乘坐舒適性等方面究竟表現(xiàn)如何呢？且聽我細(xì)細(xì)分說！

實(shí)話實(shí)說，自從我看見福田皮卡新征服者猛將柴油8AT的第一眼，我就對(duì)他產(chǎn)生了好感，前臉時(shí)尚但卻不張揚(yáng)，熏黑的豎條紋前格柵搭配犀利的前大燈，讓整個(gè)前臉看起來相當(dāng)穩(wěn)重，搭配電鍍車頂行李架、車側(cè)腳踏板、17英寸鋁圈，讓整車都散發(fā)出緊跟時(shí)代潮流的時(shí)尚氣息。

而作為一輛宜商宜家的皮卡，不僅擁有智能網(wǎng)聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)，可以輕松進(jìn)行語音控制，更有環(huán)抱立體式座艙，整個(gè)座艙都采用了軟性材料包裹，座椅也做到了恰好的支撐性和柔軟度，整體舒適性和觸感表現(xiàn)良好，完全不像一個(gè)10萬元級(jí)別皮卡該有的優(yōu)秀表現(xiàn)。同時(shí)，10英寸超大中控觸屏等配置，集智慧舒適于一身，還配有可開啟式天窗，在內(nèi)飾方面樹立同級(jí)典范。

此外，在內(nèi)部空間上，它3398mm的軸距和5603*1880*1880mm的車身尺寸為乘客帶來了寬敞的乘坐空間，小編實(shí)測(cè)，在前排座椅調(diào)整到舒適程度時(shí)，后排依舊可以展現(xiàn)出充裕的活動(dòng)空間，足夠日常多人出游使用。

不過，相對(duì)于其外觀和內(nèi)飾，小編更關(guān)心新征服者猛將柴油8AT的動(dòng)力和操控表現(xiàn)。作為一款售價(jià)10萬左右的皮卡，福田皮卡新征服者猛將柴油8AT卻驚人的配備了傳承百年康明斯動(dòng)力技術(shù)基因的2.0T柴油動(dòng)力和寶馬同款的百年采埃孚8AT變速箱，最大功率120kW，最大扭矩390N?m，此外，更有博格華納可變截面技術(shù)渦輪增壓器、博世高壓共軌系統(tǒng)等一堆黑科技加持，動(dòng)力性能不可謂不強(qiáng)。

而實(shí)測(cè)下來，福田皮卡新征服者猛將柴油8AT的表現(xiàn)也確實(shí)可圈可點(diǎn)，在轉(zhuǎn)速剛過1200rpm時(shí)，就可以感受到動(dòng)力噴涌而出的暢快感，且隨著油門踏板的持續(xù)下踩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，8AT變速箱帶來的平順感如同轎車一般，推背感強(qiáng)烈，卻舒適、滿足。此外，在場(chǎng)地試駕時(shí)，大坡度的坡道對(duì)它來說也如砍瓜切菜般輕松，相信載人載貨更不在話下。

綜合來說，福田皮卡新征服者猛將柴油8AT在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控等方面均有著不錯(cuò)的實(shí)力，尤其是在10萬元級(jí)別，他的雙百動(dòng)力、8AT變速箱等配置，簡(jiǎn)直就是碾壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一般的存在。此外，福田皮卡的金字招牌在皮卡圈也是有口皆碑，產(chǎn)品品質(zhì)一直以穩(wěn)定、可靠著稱，如果讓小編在10萬元這個(gè)級(jí)別推薦一款皮卡，那么，福田皮卡新征服者猛將柴油8AT絕對(duì)是第一選擇！