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疫情反復(fù)之下，全新BMW X5是平淡車市中唯一一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。此前以進(jìn)口車身份一直在中國豪華車市場占據(jù)領(lǐng)先地位的寶馬X5，如今以國產(chǎn)之姿再續(xù)豪華王者風(fēng)范。

3月31日上市的全新BMW X5，定位為中大型豪華SUV。新車軸距尺寸達(dá)到了3105mm，更符合中國消費(fèi)者對(duì)大空間豪華車的用車需求，本次上市新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為60.50萬-77.50萬元。

寶馬X5底蘊(yùn)：從第一代開創(chuàng)先河到第四代引領(lǐng)風(fēng)尚

BMW X5絕對(duì)是中大型豪華SUV市場的“扛把子”，從1999年第一代的開創(chuàng)先河，到2022年全新BMW X5的引領(lǐng)風(fēng)尚，二十三年來贏得了全球數(shù)百萬消費(fèi)者的青睞。

BMW X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，第一代車型于1999的年正式亮相。此后，“X”系列車型成為寶馬品牌全新汽車品類以及擁有獨(dú)特駕駛樂趣的標(biāo)志。BMW X5定位為“SAV”，相比傳統(tǒng)SUV具備更出色的公路性能，也更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性。

在代號(hào)為E53車型的第一代BMW X5推出之后，2004年進(jìn)行了一次改款，新車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上首次搭載了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，并且在外觀上進(jìn)一步進(jìn)行升級(jí)。隨著初代車型的成功，2006年，代號(hào)為E70的第二代BMW X5發(fā)布。新車在車身尺寸上進(jìn)一步加大，內(nèi)部空間和用料得到升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)上沿用3.0升直六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

時(shí)隔7年之后，2013年寶馬推出了代號(hào)F15的第三代BMW X5車型。新車外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)一步調(diào)整，雙腎中網(wǎng)和天使眼的加入增添了豪華感和科技感，第六代BMW iDrive系統(tǒng)讓操控更為便捷，駕駛輔助系統(tǒng)以及全新4.0T動(dòng)力系統(tǒng)開始應(yīng)用到新車上，8速手自一體變速箱的應(yīng)用讓駕駛更加方便快捷。此外，值得關(guān)注的是，從這代車型開始BMW X5開始提供搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。

自2018年開始，代號(hào)為G05的第四代BMW X5正式推向市場，采用了寶馬最新的CLAR平臺(tái)設(shè)計(jì)，不僅格柵尺寸進(jìn)一步增大，軸距尺寸達(dá)到2975毫米，內(nèi)飾方面也經(jīng)過了顛覆性調(diào)整，而動(dòng)力上2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成為主導(dǎo)。

如今推出的全新BMW X5，在第四代車型基礎(chǔ)上，融入了更多中國消費(fèi)者喜好，更顯剛毅、更顯豪華。

中國專屬：全新BMW X5更加貼合中國消費(fèi)者的需求

全新BMW X5保留了SAV經(jīng)典的車身比例，整體風(fēng)格更顯簡約。新車整體設(shè)計(jì)與進(jìn)口版車型保持一致，車身側(cè)面凌厲的線條讓車輛充滿肌肉感。新車標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝，提供包含M運(yùn)動(dòng)排氣管和藍(lán)色M運(yùn)動(dòng)卡鉗的M Performance套件，將最能代表寶馬運(yùn)動(dòng)精髓的M元素融入車身的各個(gè)細(xì)節(jié)，彰顯著這款SAV車型卓越的動(dòng)態(tài)潛力。

新車前臉最明顯變化是保險(xiǎn)杠兩側(cè)經(jīng)重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，倒置L型布局讓前臉看起來氣勢犀利，X型智能激光大燈優(yōu)化了遠(yuǎn)光功能，防眩目遠(yuǎn)光燈的光程約500米。燈組內(nèi)部的藍(lán)色“X”造型部件提升了科技感。

車身尺寸方面，全新BMW X5的軸距在進(jìn)口版車型的基礎(chǔ)上增加了130毫米，達(dá)到了3105毫米。車身長度同樣增加了130毫米，達(dá)到5060毫米。這樣的尺寸數(shù)據(jù)，后排乘客帶來更為寬裕的腿部空間，同時(shí)也使得新車更顯修長優(yōu)雅。車身側(cè)面國產(chǎn)版車型前翼子板的空氣動(dòng)力學(xué)套件還增加了鍍鉻裝飾，提升運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

新車尾部造型與進(jìn)口版車型保持一致，細(xì)長的3D立體懸浮LED尾燈，兼具雕塑感和科技感。自動(dòng)兩段式尾門也是全新BMW X5獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格的重要部分。尾門雙開的設(shè)計(jì)，搭配上可將底盤高度降低的空氣懸架，更便于駕乘人員取放隨行物品。

全新BMW X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼承了寶馬 X家族與生俱來的家族基因，時(shí)尚的典雅的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，拉升了座艙的橫向視覺空間，整體樣式與進(jìn)口版如出一轍，但在細(xì)節(jié)之處又更具品質(zhì)感。

諸如方向盤、車門處的高光鍍鉻按鍵，哈曼卡頓音響系統(tǒng)的金屬質(zhì)感揚(yáng)聲器格柵，換擋桿、iDrive旋鈕、啟動(dòng)/停止按鈕、娛樂系統(tǒng)音量控制旋鈕處的甄選水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件，營造出精致的豪華氛圍。為了省去手機(jī)充電困擾，在前排換擋桿部位還設(shè)計(jì)了手機(jī)無線充電功能。

新車中控區(qū)域采用了寶馬智能互聯(lián)駕駛座艙設(shè)計(jì)，12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤以及12.3英寸的中央觸控顯示屏設(shè)計(jì)，提升了內(nèi)飾科技感，配合HUD平視顯示系統(tǒng)、iDrive操作系統(tǒng)與智能助理功能，實(shí)現(xiàn)人車個(gè)性化互動(dòng)模式。

不僅如此，全新BMW X5在諸多設(shè)計(jì)上更符合國人智能化的用車習(xí)慣，其中多媒體系統(tǒng)集成了騰訊小場景功能、語音助理功能、（NFC）打造的舒適進(jìn)入系統(tǒng)以及支持CarPlay及百度CarLife功能。通過這些配置和功能可實(shí)現(xiàn)在線影音、語音控制并通過寶馬 APP和智能觸控鑰匙實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛等，真正實(shí)現(xiàn)智能化用車體驗(yàn)。

座椅方面，全新BMW X5配備的中國市場專屬舒適座椅更符合國人用車喜好，新車座椅采用對(duì)比色縫線工藝，表面還進(jìn)行了打孔處理、菱格紋設(shè)計(jì)和靠背“X5”字樣壓花。全車座椅采用Sensafin高級(jí)軟質(zhì)合成皮材料，且坐墊與靠墊增厚15毫米的，實(shí)現(xiàn)了座椅在柔軟程度與支撐性之間的完美平衡。此外，后排座椅靠背角度增加至31度，舒適度大幅提升。

在座椅配置上，前排座椅不及具有基礎(chǔ)的位置調(diào)節(jié)，側(cè)翼支撐、腰部支撐、上半部靠背及頭枕均可電動(dòng)調(diào)節(jié)。為了最大程度保證全車駕乘人員的駕乘舒適性，新車前排提供通風(fēng)/加熱功能、車門把手和中央扶手加熱，后排座椅則提供加熱功能。

主被動(dòng)安全配置上，全新BMW X5提供BMW自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus，包括前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助，交通擁堵輔助功能、車道偏離預(yù)警、360度全景泊車影像、自動(dòng)泊車入位等豐富功能。其中，循跡倒車輔助功能頗為實(shí)用，可讓車輛沿最后行駛的50米軌跡自動(dòng)倒駛。

動(dòng)力表現(xiàn)上，全新BMW X5提供兩種動(dòng)力總成。其中xDrive 30Li搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)180千瓦，峰值扭矩為400牛米，零百加速時(shí)間僅為7.3秒；而xDrive 40Li車型配備3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為245千瓦，峰值扭矩為450牛米，百公里加速僅為6秒。傳動(dòng)系統(tǒng)上，全新BMW X5依舊采用的是8速手自一體變速箱。

全新BMW X5通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面得到提升，其中30Li車型WLTC工況下百公里油耗僅為8.9升，搭載48V輕混系統(tǒng)的40Li車型百公里油耗為9.3升。配合智能的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，與DSC駕駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，使車輛的動(dòng)態(tài)性能得到了明顯改善。另外，新車還將提供自適應(yīng)雙軸空氣懸架和與電子減震器，有效提高車身穩(wěn)定性和靈活性，并進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

豪車三足鼎立：全新BMW X5競爭力一騎絕塵

在國內(nèi)市場上，BMW X5、奔馳GLE以及奧迪Q7這三款車型占據(jù)國內(nèi)中大型豪華SUV市場近80%的市場份額。

自進(jìn)入中國市場以來，消費(fèi)者對(duì)BMW X5這款車型的關(guān)注度和青睞程度始終非常高，2021年月均銷量保持在4000輛左右。全新BMW X5在產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)以及豪華配置上均參考了中國消費(fèi)者的訴求，同時(shí)售價(jià)進(jìn)一步下探，因此比暫無國產(chǎn)計(jì)劃的奔馳GLE和奧迪Q7更具競爭力。毫無疑問，深度煥新的全新BMW X5將憑借全面升級(jí)的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力和品牌魅力開啟新的征程，繼續(xù)引領(lǐng)細(xì)分市場。