美國東部時(shí)間2019年3月1日，有外媒報(bào)道一輛特斯拉Model 3與拖車發(fā)生相撞事故，車主喪生。這輛Model 3直接撞進(jìn)到卡車的拖車下方，導(dǎo)致車頂被直接鏟斷，目前事故原因尚未明確。

圖為疑似事故卡車

據(jù)當(dāng)?shù)鼐匠醪綀?bào)告顯示：事故拖車在車道上向東行駛，在路口準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)入，在停車標(biāo)志處短暫停留后進(jìn)入南行車道，此時(shí)Model 3撞到了拖車的左側(cè)，導(dǎo)致車頂直接被鏟斷。Model 3被鏟斷車頂后依舊向前滑行了約500米，司機(jī)當(dāng)場身亡。

疑似該事故路口衛(wèi)星圖

早在2016年，一名特斯拉Model S車主在美國弗羅里達(dá)州使用Autopilot自動(dòng)駕駛時(shí)與一輛卡車相撞，導(dǎo)致特斯拉車主死亡。最終NHTSA的調(diào)查結(jié)果是：特斯拉車輛沒有發(fā)現(xiàn)任何缺陷，也沒有進(jìn)行召回處理。而這次的Model 3事故原因仍在調(diào)查當(dāng)中。

圖為2016年Model S事故圖

【Model X發(fā)生燃燒事故】

在上面Model 3事故發(fā)生的同一天，一輛特斯拉Model X在美國佛蒙特湖的冰面上發(fā)生了劇烈燃燒事故，目前事故原因不明。據(jù)了解，事發(fā)于當(dāng)時(shí)Model X車主把車輛開到湖面上進(jìn)行冰釣。有外媒猜測，車輛可能是在冰面上撞到了巖石或者其他硬物而損壞了車身鋰電池組，從而導(dǎo)致車輛起火燃燒。

以上組圖為事故車輛燃燒殘骸

而近日特斯拉的股價(jià)出現(xiàn)了較大幅度下跌，一方面是由于此前特斯拉CEO馬斯克發(fā)表的關(guān)于自動(dòng)駕駛和銷量言論，另一方或許與這兩起事故也不無關(guān)系。

編輯觀點(diǎn)：

目前這兩起事故的原因依然不明，有待警方的調(diào)查結(jié)果。雖然最近特斯拉的負(fù)面消息不少，但年底Model 3國產(chǎn)后對(duì)于該公司的股價(jià)和業(yè)績預(yù)計(jì)還是會(huì)有比較積極方面的推動(dòng)。另外，關(guān)于這兩起事故的后續(xù)結(jié)果，有車以后會(huì)保持關(guān)注報(bào)道。