再來看看具體省份具體車型分布，從上表可以看出，幾乎每月占據(jù)轎車銷冠榜的朗逸在河南、江蘇、山東、浙江、安徽、湖南、江西、陜西和湖北這九個省份都十分熱銷，獲得了無分南北的喜愛，不得不讓人發(fā)出這車確實(shí)很高級的感慨。

另一款號稱“秋名山神車”的國民神車五菱宏光居然敗給了朗逸，著實(shí)有點(diǎn)可惜。但是這也可以理解，畢竟大多消費(fèi)者還是更傾向于SUV細(xì)分市場。作為支撐起無數(shù)個體戶家庭的神車，它的意義對于很多家庭來說不言而喻。因此，它也受到了云南、貴州、甘肅、青海四省區(qū)人民的追捧。

“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”，當(dāng)年的經(jīng)典廣告語至今仍歷歷在目，入華30載的桑塔納憑借自身經(jīng)久耐用特性陪伴了車主無數(shù)個日與夜，至今依然暢銷，也算是中國汽車史上的一大奇跡。在長城的老家河北省擊敗實(shí)力不俗的哈弗H6奪冠。除此之外，還斬獲了陜西、內(nèi)蒙古、寧夏三省區(qū)的銷冠。也足以見得其在國人心中熱度從沒減退，但愿經(jīng)典永遠(yuǎn)長青。

不得不說，大眾真是研究透了國人，其創(chuàng)下的銷量爆款真是數(shù)不過來?？胺Q國民車的捷達(dá)也已暢銷27年至今，同樣，捷達(dá)緊跟其上成了黑龍江、吉林以及四川三省的最愛。

對于北京和天津這樣為牌照而煩惱的省份，無奈為新能源汽車排起了號。這時，物美價廉的北汽EC系列電動車成了這兩個城市代步的無奈之選。當(dāng)然，這其中也離不開新能源政策的促進(jìn)作用。

全球車主都喜歡的卡羅拉，只深得遼寧和海南車主的垂青，想想還是有點(diǎn)不應(yīng)該。但其穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性是毋庸置疑的。

2018年12月全國銷冠日產(chǎn)軒逸僅在廣東和福建兩省奪魁。廣東人對日系車的偏愛這已經(jīng)不用劃重點(diǎn)了，但其中還是有故事可講。除開本地日系品牌的緣故，還在于90年代正是走私車最瘋狂的年代，而當(dāng)時大多數(shù)走私車都是從廣東那里流入的，而其中大多數(shù)以日系車為主。所以，慢慢的就有了廣東人獨(dú)愛日系的說法。

產(chǎn)自重慶的長安CS55整體實(shí)力也毫不遜色于大哥CS75，且價格更為親民，所以，成為網(wǎng)紅城市重慶的街車并不會讓人覺得驚訝。

想不到的是，身處西域的新疆人民，竟喜歡逍客這種精致的小車。有著“小奇駿”之稱的逍客，憑著其良好的通過性，能輕松應(yīng)對新疆的復(fù)雜路況，這樣想來也不無道理。

RX5是一款老少通吃實(shí)用性滿滿的中庸車型，插電混動的滬A綠牌還能和八萬多塊的鐵皮一樣不限行，當(dāng)然也和出生地著莫大關(guān)系。

作為東風(fēng)風(fēng)光品牌的首款SUV，其大空間和舒適的乘坐體驗(yàn)以及符合大眾審美的外觀贏得了深居雪域高原中的西藏人民的心。

寶駿510是SUV市場的后來者，但是一經(jīng)上市即實(shí)現(xiàn)了爆款至今。5萬元就能入手一款SUV，這對于消費(fèi)者來說顯然很有吸引力，而這也成為了寶駿510身上最大優(yōu)勢。作為其家鄉(xiāng)人民，江西人沒有不喜歡它的道理。

寫在最后：

縱觀各省份暢銷車型，可以發(fā)現(xiàn)其銷量和其車企所在省區(qū)有著很大關(guān)系。

最后，來感受下大眾的高級。不僅斬獲三款銷冠車，還在十六個省區(qū)拿下銷冠，無疑，大眾是最大的贏家！