說到造車新勢力，你肯定聽過理想這家目前只有增程式車型的車企。不得不說，理想旗下的理想ONE在銷量方面可以說是創(chuàng)造了一個奇跡。在連續(xù)半年的時間里，理想ONE可以說是國內(nèi)中型SUV市場的銷量冠軍。而理想這個品牌，僅有理想ONE一款產(chǎn)品，但它卻能夠成為國內(nèi)造車新勢力的前三強(qiáng)。

有趣的是，最近工信部發(fā)布了關(guān)于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，而理想赫然在列。這一消息公開后，理想汽車的股價在一周內(nèi)最高跌幅接近7%。這一消息可是讓很多對理想種草的潛在用戶產(chǎn)生了拔草的念頭。因為一旦取消了免征購置稅，這對消費者來說可是實打?qū)嵉恼娼鸢足y往外掏。

我們可以來算一筆賬，一輛2021款理想ONE售價33.8萬元，消費者若按照正常車輛購置稅去繳納大概需要三萬元的稅額。而現(xiàn)在購買新能源車的消費者除了因為搖號/限號原因，還有很多是因為新能源車的養(yǎng)車成本更低，而且還能免征購置稅，這對家用買菜或者載客拉人的經(jīng)濟(jì)型消費群體來說都是十分看重的一點。

通過以上的分析我們也能看出，大盤的散戶們看到理想被取消免征購置稅，其面對友商的競爭力又會大打折扣，所以，理想的股價存在一定的波動也是情理之中，畢竟誰也都不想被當(dāng)做韭菜，這也是股民們的倔強(qiáng)。

回歸正題，理想ONE是一款30多萬的中型SUV，為什么有那么多消費者愿意買單呢？同級別燃油SUV車型也有很多選擇，小編認(rèn)為，大概率還是上文提及的免購置稅、不限行等因素。

值得一提的是，理想目前仍未對取消免購置稅做出任何回應(yīng)，唯一的回應(yīng)仍停留在21年3月，其顯示的是理想ONE被撤銷的型號是LXA6500SHEVM1，這個型號已經(jīng)不再銷售。

不過，關(guān)于在售的理想ONE是否被撤出免征購置稅名錄，我們?nèi)匀灰却俜降倪M(jìn)一步確認(rèn)。

關(guān)于取消免購置稅的新能源車型，各位有什么樣的看法與見解？如果今后的所有車型都不再免征購置稅，你還會選擇新能源車型嗎？