日前，有媒體報道，深圳市某小區(qū)居民樓有一輛小鵬汽車突發(fā)起火燃燒。有目擊者稱，現場曾傳出爆炸聲。隨后，消防人員抵達現場并控制住火勢，但是整車依然被燒毀。

隨后，小鵬汽車官方做出回應稱：3月28日晚，何先生的2019款小鵬G3在深圳市龍華區(qū)某小區(qū)發(fā)生火情，未有人員受傷。目前消防部門已完成現場的處置。小鵬汽車高度重視用戶權益，將全力配合相關部門進行事故原因調查，持續(xù)跟進后續(xù)結果，并協(xié)助客戶處理后續(xù)相關事宜。

值得一提的是，這次起火事件并非個例。據不完全統(tǒng)計，小鵬G3系列自上市以來，已經至少發(fā)生過3起涉及車輛起火的事故。

早在2019年12月，就有自媒體曝出小鵬G3發(fā)生第一燒。圖片顯示一輛小鵬G3車尾燃起了火焰，導致車輛受損。隨后，小鵬方面對此否認，表示該車并非自燃，而是外部火源引起，車輛底盤電池完好。

2020年8月，廣州一輛小鵬G3在小區(qū)低速行駛狀態(tài)下發(fā)生自燃，火勢從車輛底部冒出，并伴有大量白色濃煙，隨后消防人員控制住了火勢。小鵬官方回應發(fā)現電池箱底部有明顯嚴重的磕碰傷痕，導致電池嚴重受損，初步判斷是該次事故的原因。

2021年4月，廣州一輛小鵬G3在充電樁旁充電過程中發(fā)生自燃。由于車輛當時正停在小鵬快充站內，因此該事故被懷疑與充電有關。事發(fā)后小鵬方面回應稱已派人第一時間趕赴現場處理，事故原因正在進一步處理當中。

不止小鵬G3，小鵬汽車旗下定位稍高的小鵬P7也曾發(fā)生起火事故。2月7日，一輛小鵬P7在廣東肇慶街頭起火燃燒。從事發(fā)視頻看，當時一輛停在街邊的白色小鵬P7尾部冒出陣陣白煙，隨后車輛的左側后輪起明火，盡管消防人員最后撲滅火勢，但這輛電動汽車依然燒剩骨架。

小鵬汽車官方工作人員表示，目前官方已介入調查，事故無人員傷亡，具體原因需等待正式報告，但至今仍未有調查結果公布。

寫在最后：

當前，我國新能源汽車的產銷規(guī)模已升至世界首位。隨著新能源汽車保有量不斷攀升，大家對于電動汽車電池的安全性也放在了第一位。雖然小鵬汽車這幾起事故均未造成人員傷亡，但是卻引發(fā)了消費者對于電動汽車的不信任及恐慌情緒。畢竟，誰也無法保證，類似的狀況后面還會不會再次發(fā)生。

（注：以上配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！）