先來恭喜一下最早那批預(yù)訂智己L7的用戶，獲得了天使輪的權(quán)益。

智己L7最早的預(yù)售是2月底，被稱之為“天使輪”，那么在今年3月底智己汽車公布了L7 Pro天使輪的車主權(quán)益，涵蓋了的權(quán)益有非常多，如果你是天使輪預(yù)訂的車主，恭喜你擁有了IMAD智能駕駛?cè)δ馨K身免費(fèi)，大概省了3.68萬；還有很多關(guān)于限量版與售后權(quán)益，點(diǎn)開app仔細(xì)查看。

在3月29日同時(shí)發(fā)布的還有智己L7 Pro的正式售價(jià)40.88萬元，以及現(xiàn)階段A輪預(yù)訂的用戶權(quán)益?，F(xiàn)在，錯(cuò)過天使輪的你，現(xiàn)在要不要預(yù)訂A輪的智己L7？

40萬級(jí)別，還有其他選擇么？

可能有一部分消費(fèi)者對(duì)智L7還稍有陌生，簡(jiǎn)單說，它是一臺(tái)對(duì)標(biāo)蔚來ET7的產(chǎn)品，這樣是不是更好理解了？一臺(tái)售價(jià)40萬級(jí)的純電動(dòng)車型，智能化程度也相對(duì)先進(jìn)、續(xù)航能力也符合主流需求。

再展開一下智己L7產(chǎn)品信息：

1. 定位中大型轎車，軸距3100mm，車身長(zhǎng)度為5098mm；
2. 搭載11顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)以及12顆超聲波雷達(dá)，以上感知設(shè)備組成了融合感知方案；
3. 擁有可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景駕駛輔助的能力；
4. 配備39英寸可升降大屏幕，12.8英寸曲面屏以及AMOLED智控中樞屏幕；
5. 新車提供后驅(qū)與四驅(qū)車型，四驅(qū)車型0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒；
6. 新車全系標(biāo)配93kW/h電池組，最大續(xù)航里程615km。

在產(chǎn)品實(shí)力還不錯(cuò)的前提下，延伸出一個(gè)問題，真有40萬預(yù)算你會(huì)不會(huì)考慮智己L7？這個(gè)價(jià)位中同為國(guó)產(chǎn)品牌的電動(dòng)車還有蔚來ET7可以選擇，如果你是一個(gè)在乎品牌形象的用戶，那么智己汽車這個(gè)知名度還不算高的“新品牌”確實(shí)有些不符合你的消費(fèi)觀。

拋開品牌背書之外，我們也該看看兩者之間硬件上的差距。智己L7 Pro與蔚來ET7 75kWh車型，價(jià)格相差不到4萬元。售價(jià)更低的智己L7 Pro續(xù)航里程達(dá)到651km、蔚來ET7續(xù)航里程為500km；智己L7 Pro使用英偉達(dá)Xavier芯片、蔚來ET7使用英偉達(dá)Drive Orin芯片；智能感知設(shè)備，兩者均配備11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)，但蔚來ET7多配備了一顆激光雷達(dá)。

通過以上信息，大致看出智己L7 Pro在續(xù)航上有著明顯的優(yōu)勢(shì)，雖然在芯片與感知設(shè)備上不如蔚來ET7那么超前，但也是主流的解決方案。其實(shí)兩款車沒什么好糾結(jié)的，售價(jià)都是40萬級(jí)別，想要更長(zhǎng)的續(xù)航里程或者是更先進(jìn)的芯片與感知設(shè)備？

我個(gè)人的想法更傾向于選擇600km以上的續(xù)航里程，畢竟有了高端的感知設(shè)備與算力足夠高的芯片，也不意味著能夠使用全自動(dòng)駕駛功能。另外，40萬以內(nèi)還有售價(jià)36.79萬元的特斯拉Model 3高性能四驅(qū)版可以選擇。

40萬左右三選一，該怎么買？

智己L7目前只有Pro一車型上市，天使輪和A輪只是對(duì)應(yīng)了預(yù)訂車型的不同時(shí)期，但車型還會(huì)只有那么一款可以選擇。留給消費(fèi)者選擇的空間不多，那這次我們把它和同價(jià)位競(jìng)品展開一下對(duì)比，看看誰更值得買？

從電機(jī)、續(xù)航和電池組質(zhì)保這幾方面展開分析，得出結(jié)論，三款車都是雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，特斯拉Model 3高性能版雖然續(xù)航里程出眾，但電池組質(zhì)保期有時(shí)間限制；蔚來ET7售價(jià)最高，但續(xù)航里程表現(xiàn)相比其他兩款車還有待提到；智己L7 Peo版的600km以上續(xù)航+首任車主電池組終身質(zhì)保，在三款車中有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

主被動(dòng)安全配置和輔助配置，這些配置主要關(guān)乎到車輛在行駛時(shí)的用車體驗(yàn)，更多的主被動(dòng)安全配置會(huì)讓車內(nèi)乘員得到更充分的保障。同價(jià)位的三款車?yán)铮羌篖7 Pro給的配置和蔚來ET7 75kWh版一樣都屬于豐富的那一撥，而特斯拉就顯得有些中規(guī)中矩。

三款車?yán)?，誰的性價(jià)比更好，那我個(gè)人感覺是特斯拉Model 3畢竟售價(jià)低，主要配置也差不多，當(dāng)然前提是你不介意倒車影像；如果預(yù)算40萬，那么性價(jià)比還是智己L7略勝于蔚來ET7。

蔚來ET7 75kWh版在三款車?yán)锏男酒透兄布渲米詈?，也?duì)得起44萬以上的售價(jià)，而且提供的訂閱服務(wù)的價(jià)格也更為合理，想要獲得更好的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)的可以考慮選擇蔚來ET7。

如果覺得太貴，而且其中大部分功能用不上，那就可以考慮智己L7，現(xiàn)階段智己L7 Pro推出的功能都更實(shí)用，而且現(xiàn)在預(yù)訂還能免費(fèi)使用三年；但需要明確一點(diǎn)，智己L7 Pro所推的駕駛輔助功能，現(xiàn)階段處于L2.5級(jí)別

總結(jié)

那么現(xiàn)在要不要在A輪預(yù)訂智己L7 Pro？這次預(yù)訂的鎖單時(shí)間是在6月17日，具體的權(quán)益也都公布了。

其中IMAD智能駕駛?cè)δ馨?年免費(fèi)使用（首輪OTA后開始計(jì)時(shí)）、3年后可以用8800元或數(shù)據(jù)權(quán)益買斷；終身免費(fèi)充電，3000度/年公共充電樁以及品牌自建充電樁；終身免費(fèi)道路救援；終身免費(fèi)維保取送及上門服務(wù)；質(zhì)保類維修超過24小時(shí)可享無限制天數(shù)代步出行服務(wù)；免費(fèi)家用充電樁服務(wù)等。

個(gè)人給個(gè)建議，在猶豫以上三款車的用戶如果為了更好的用戶權(quán)益那現(xiàn)在可以考慮智己L7 Pro畢竟現(xiàn)有的權(quán)益還不錯(cuò)（但比天使輪要有所改變），暫不知后續(xù)是否還會(huì)有新一輪的改變與預(yù)訂輪次，現(xiàn)在預(yù)訂的話預(yù)訂5月起開始交付車輛（具體日期未知）此次預(yù)訂截止到6月17日。但如果考慮背后的品牌影響，那特斯拉和蔚來都是不錯(cuò)的選擇，這兩款車如果需要更實(shí)用的輔助駕駛功能建議考慮蔚來ET7。