在時下的新能源車企中，單月交付量破萬的車企屈指可數(shù)，今天的主角也許說到名字你不一定熟悉，也遠不及特斯拉抑或蔚小理話題滿滿，但是論銷量它絕對能躋身新能源車企的第一梯隊，它就是哪吒。

今天我們要聊的哪吒U Pro就是哪吒品牌一款絕對主力車型，在哪吒品牌優(yōu)異的銷量數(shù)據(jù)中，哪吒U Pro的貢獻不可小覷，作為一款緊湊型SUV，在這個競爭激烈的細分市場中要想占有一席之地還真需要拿出些硬實力。那不妨就隨我們的鏡頭，一起看看升級后的新款哪吒U Pro有哪些真本事吧！

首先車輛的造型方面，哪吒U Pro即使在新勢力品牌的車型中也是屬于比較有個性的設計。整個前臉的造型有著極高的辨識度，貫穿式的LED日行這種很多車型慣用的設計在哪吒U Pro上有了新的玩法，對應不同的駕駛模式，LED會有不同的點亮模式，舒適和運動模式下為全部點亮，經(jīng)濟模式下僅保持兩端點亮。

哪吒U Pro的頭燈設計也極具個性，大面積的異形燈光組與貫穿的LED燈帶很好地融合。在燈光配置上也足夠下本，全系LED前大燈，除了入門車型外還都配備了自動大燈和可自適應調節(jié)的遠近光功能。同時哪吒U Pro還新增了AGS主動進氣格柵，也能更好地兼顧散熱和降低風阻的雙重需求。

在緊湊型的純電動SUV中，哪吒U Pro在車身尺寸上有明顯的優(yōu)勢，很多這個級別的車型車長都在4米5以內，而哪吒U Pro的車長達到了4530mm，2770的軸同樣也優(yōu)于競品。

從車身側面不難看出哪吒U Pro有著很高的軸占比，四輪四角的設計讓車輛有著很短的前后懸。側面大量平直線條的運用也營造出SUV車型所應有的穩(wěn)重感。車輛D柱采用了黑色的配色與后窗形成一體，也讓車頂有了懸浮式的設計感。

哪吒U Pro的車尾相較于比較個性的車頭設計則顯得相對收斂一些，不過依然有著極強的層次感。貫穿的LED尾燈符合時下的潮流設計，LED燈帶一直貫穿到尾燈兩側，并伴隨著燈腔的凸起，這也讓簡潔的尾燈具備了很強的設計感。

哪吒U Pro在內裝部分給我最大的兩個突出印象就是豐富的配置和出色的做工。首先看配置，液晶儀表和中控屏尺寸均為12.3英寸，同時還有一塊8英寸的空調控制面板，三塊屏幕所營造出來的科技氛圍在時下的智能電動車中實屬上乘。

在頂配車型上你還可以花12000元讓車輛的屏幕變成7塊，這筆費用會讓你獲得透明A柱功能，每邊A柱上的2塊屏幕在后視鏡攝像頭的配合下會被A柱遮擋的盲區(qū)畫面變得一目了然，同時也可以顯示導航、天氣、溫度等信息，這可是目前量產車上極為少見的功能。

在車機方面，哪吒U Pro集成了豐富的應用功能，中控屏幕底端的固定化操作鍵設置也大大提高了操作的便捷度。當然在語音方面也不含糊，支持免喚醒20秒內的連續(xù)指令，甚至連輔助駕駛的相關功能也支持語音的開啟和關閉。

上面說到配置，這里不妨再啰嗦幾句跟大家羅列一下，以500版為例，帶并線輔助、道路交通標識識別的全套輔助駕駛系統(tǒng)、全速域自適應巡航、自動泊車、360影像、電動、感應、記憶后備箱、主動進氣格柵、遠程啟動、座椅加熱、自適應遠近光、自動大燈、行車記錄儀、感應式雨刷這些都是標配。

我個人最推薦14.28萬的500登月版，在上面的基礎上還增加了前后氣簾、全景天窗、無線充電、駕駛位座椅記憶、19寸輪轂、車載空氣凈化器、空調負離子發(fā)生器、車內多色氛圍燈。大家不妨看看同級競品車型，能在這個價位給到這么完備配置的車型可真的沒幾臺。

當然還要一點讓我驚喜的，就是哪吒U Pro在隔音的配置上，前擋和側窗采用雙層夾層玻璃也就罷了，后排也給你配上了雙層隔音玻璃，就問這個價位的車型，還有誰……

哪吒U Pro在車廂內材質的運用上也是下足了功夫，這個價位的很多車型上還會出現(xiàn)硬塑料的材質，好一點的會有軟性搪塑，但是要真皮包裹+縫線那價格可就貴了，在哪吒U Pro上面中控、門板都采用了軟性的皮質包裹，精致的飾板裝飾，讓車型內的豪華氛圍提升不少。

最后再聊聊車輛的動力配置，哪吒U Pro400和500的車型采用的是120kW功率的電機，分別對應NEDC400和500公里的續(xù)航，我們試駕的610版采用的是150kW功率的電機，對應310Nm的扭矩，官方給出的百公里加速時間是7秒，對應610公里的NEDC續(xù)航。