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擁有純正M血統(tǒng)的寶馬M2實(shí)力從來(lái)就不容小覷,而其外觀方面更是繼承了寶馬M的家族特色。作為一臺(tái)緊湊型高性能車,M2的車身側(cè)面線條看上去非常飽滿,雙腰線的設(shè)計(jì)也豐富了側(cè)面整體線條,前臉低矮的前唇和大尺寸的空氣導(dǎo)流口更是讓它看上去充滿性能氣息,整臺(tái)車處處充滿運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。
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不過(guò),車主對(duì)于外觀還有更多想法。為了讓這臺(tái)M2看上去更有性能范兒,車主選擇為其改裝了M Performance的進(jìn)氣格柵與Acexxon蜂巢樣式進(jìn)氣飾板,還有MTC全車碳纖維下巴,整個(gè)空力部件安裝之后,前臉看上去更加豐滿了。如果你有注意細(xì)節(jié),會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬原來(lái)的藍(lán)天白云標(biāo)也被替換成了素黑色調(diào)搭配白色線條的Logo,進(jìn)一步強(qiáng)化了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。
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側(cè)面的后視鏡則換成了六件式牛角樣式的后視鏡,尾部是M Performance的尾翼。
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車主對(duì)于姿態(tài)也有自己的一番見(jiàn)解,Air Force rc1氣壓系統(tǒng)+AGT氣動(dòng)避震讓這臺(tái)M2能夠輕松的將車身高度升高和降低,在翼子板下,是一套黑色的20寸BC forge兩片式鋁圈,樣式與M2的氣質(zhì)相得益彰。
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底盤方面還改了Cusco前艙支撐桿和Hardrace后下連桿。
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進(jìn)入車內(nèi),可以看到車內(nèi)也改了不少運(yùn)動(dòng)化的部件,比如AWRON多功能儀表、AutoTecknic方向盤按鈕、AutoTecknic啟動(dòng)開關(guān)按鍵、Blackline F Chassis換擋撥片、M Performance干碳纖維飾板、M Performance方向盤等等。
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動(dòng)力部分嘛,主要集中在進(jìn)氣和排氣部分的改造,包括Afepower進(jìn)氣和M Performance中尾段排氣管,對(duì)了,中冷器也換成了性能更好的Dinan Engineering中冷。
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改裝清單
Acexxon 蜂巢飾板
MTC全車碳纖維下巴
M Performance 鴨尾翼
六件式牛角后視鏡
AWRON 多功能儀表
AutoTecknic 方向盤按鈕
AutoTecknic 啟動(dòng)鍵開關(guān)
Blackline F Chassis 換檔撥片
M Performance 干碳纖維內(nèi)飾
M Performance 方向盤
M Performance 油箱蓋
Air Force rc1氣壓系統(tǒng)
AGT氣壓避震
BC forge 20寸兩片式鋁圈
Cusco前艙支撐桿
Hardrace后下連桿
Afepower進(jìn)氣
Dinan Engineering中冷
M Performance中尾段排氣管
圖/ @walkalone_works TaKa Ruki
文/ 楚門