Author / 海森

在不久前的底特律車(chē)展上，矚目已久的牛魔王Supra終于迎來(lái)了新的一代。355匹的馬力輸出，50:50的重量分布，相當(dāng)具有辨識(shí)性的外觀造型，再加上豐田章男親在上陣在紐北測(cè)試，都給這款本就含著金鑰匙誕生的車(chē)型，又加上了一個(gè)個(gè)光環(huán)。

新Supra搭載了寶馬公司的3.0升渦輪增壓直六發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用可變氣門(mén)升程系統(tǒng)，能夠產(chǎn)生335匹的馬力和495Nm的扭矩，搭配八速自動(dòng)變速箱，并采用后輪驅(qū)動(dòng)的布局。這足以讓這款新秀的百公里加速時(shí)間達(dá)到4.1秒，然后再將其推進(jìn)到250公里/小時(shí)的極速。

雖然這款車(chē)目前甚至還沒(méi)有上市，但是我們也已經(jīng)能看到關(guān)于它的各種性能版、改裝包層出不窮。

即使如此，你是否想象過(guò)，如果新Supra變成一臺(tái)中置跑車(chē)，會(huì)是什么樣子的呢？

最近，國(guó)外就有人出了一張中置Supra的渲染圖。

這樣的Supra，除了車(chē)前臉還有些相似，其他部分幾乎已經(jīng)是另一輛車(chē)了。事實(shí)上，你可以在其中看到一些法拉利、邁凱倫的影子，更不用說(shuō)中置引擎的科威特來(lái)了。

那么這也解答了一個(gè)問(wèn)題，就是新Supra目前的車(chē)身曲線到底有多適合作為一款中置跑車(chē)呢？答案很明顯，因?yàn)檐?chē)身幾乎每一塊都需要調(diào)整。

所以可以想象，在現(xiàn)實(shí)中將Supra打造成一款真正的中置跑車(chē)的難度會(huì)很大。

不過(guò)，考慮到這張渲染圖的質(zhì)量，估計(jì)作者在做出這張電子圖片時(shí)也不容易。

新Supra在發(fā)布前就被世人關(guān)注，任何流露的信息都會(huì)被來(lái)回解讀。在發(fā)布時(shí)也成為各個(gè)媒體的頭條。即使在發(fā)布后，仍然有這么多人在談?wù)撨@款跑車(chē)。這一事實(shí)告訴我們，人們對(duì)這款新Supra仍懷有各種各樣的興奮之情。

當(dāng)然，這款車(chē)也不是沒(méi)有一點(diǎn)爭(zhēng)議，畢竟它的引擎蓋下的放置的是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是這也不是沒(méi)有解決辦法，正如我們昨天與大家分享的，加州一家名為CX Racing的公司準(zhǔn)備要推出一款2JZ發(fā)動(dòng)機(jī)的swap套件。

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不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，一款中置引擎的超跑可能又會(huì)促成豐田和寶馬的另一個(gè)合作了。比如一輛掛著豐田車(chē)標(biāo)的M1？

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