福特去年在華銷量出現(xiàn)增長，給福特打了一劑強(qiáng)心劑，今年福特汽車將在中國投放多款新車或改款車型，其中長安福特的全新一代蒙迪歐無疑是款重量級(jí)產(chǎn)品，此次回歸被長安福特寄予厚望。

3月18日，長安福特在春季新品秀上，宣布全新一代蒙迪歐正式開啟預(yù)售，該車共4款車型，預(yù)售價(jià)15.98萬到21.98萬元，請(qǐng)注意，這是預(yù)售價(jià)，正式售價(jià)或?qū)⒂诒本﹪H車展公布。

針對(duì)此次預(yù)售，長安福特為消費(fèi)者提供多重購車禮。福利第一重：預(yù)售期支付3333元開啟預(yù)訂，專享價(jià)值6666元出彩啟程禮：6年免費(fèi)娛樂流量（共120G）；6年免費(fèi)道路救援無憂；6年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。福利第二重：六大暢行用車禮心動(dòng)來襲，價(jià)值至高14000元：部分車型至高 5000元置換福利；蒙迪歐老車主置換享額外2000元補(bǔ)貼；長安福特車主增購享 3000元補(bǔ)貼；24期“0”利率購車金融政策；終身EA緊急救援與E-call服務(wù)；3年/10萬公里整車質(zhì)保。福利第三重：66元寵粉禮，支付66元下單，購車后即享新一代蒙迪歐精美車模。

賣點(diǎn)之一：福特家族最潮顏值

全新一代蒙迪歐采用福特“勢(shì)能美學(xué)”家族設(shè)計(jì)，車體采用前傾姿態(tài)、鋒利線條、靈動(dòng)型面，帶來剛?cè)岵?jì)的視覺沖擊。

四門轎跑動(dòng)感外觀、熏黑快背車頂，超低風(fēng)阻0.293Cd，破風(fēng)前行；經(jīng)典的八邊形格柵經(jīng)過全新演繹，比例更夸張、造型更激進(jìn)；一體貫穿式風(fēng)刃燈帶橫貫前臉，強(qiáng)調(diào)整車的視覺寬度，并彰顯力量感；動(dòng)感三柱型尾燈，以經(jīng)典駕馭潮流。

其車身尺寸為4935mm/1875mm/1500mm，軸距2945mm，營造出行政級(jí)闊綽的車內(nèi)空間，是標(biāo)準(zhǔn)的中高級(jí)轎車尺寸。

內(nèi)飾，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，將科技、功能與造型完美地融為一體，營造出寧靜科技的未來座艙氛圍；配備丹麥著名B&O音響，出行過程中也能擁有一流聽覺享受。

賣點(diǎn)之二：全系標(biāo)配2.0T+8AT

全新一代蒙迪歐采全系標(biāo)配2.0T+8AT，發(fā)動(dòng)機(jī)0-100km/h加速6.5秒。

這款福特第四代Ecoboost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率175千瓦，峰值扭矩376牛.米，與之匹配的是福特自家的8AT變速器，更綿密的齒比設(shè)定帶來毫秒級(jí)迅捷換擋響應(yīng)，還具備標(biāo)準(zhǔn)/節(jié)能/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。

而且，全新一代蒙迪歐的底盤、車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度改進(jìn)，降低了泊車和低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力，轉(zhuǎn)向更輕盈、調(diào)教更舒適、操控更平順，同時(shí)還采用輕量化鋁合金下控制臂，使車長近5米的蒙迪歐操控靈活，讓人享受舒適平順的駕馭快感。

安全上，采用高安全籠型車身設(shè)計(jì)，關(guān)鍵零件采用1700Mpa超高強(qiáng)度材質(zhì)，打造出鋼筋鐵骨般的高強(qiáng)度籠型車身，帶來穩(wěn)定緊致的駕控感受，提升操控運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，同時(shí)為駕乘人員提供安全保障；配備7安全氣囊。

賣點(diǎn)之三：智能互聯(lián)勝人一籌

全新一代蒙迪歐與福特純電車型共享同一全新電子電氣平臺(tái)——福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)，不僅具備了電車級(jí)的智能座艙和智慧駕駛能力，更擁有整車全域OTA能力，可持續(xù)升級(jí)進(jìn)化、常用常新。

這款車采用了1.1米超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸超大真4K中控屏，未來感直接拉滿。

12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤整合AR導(dǎo)航、娛樂、路況模式等多種功能，紛繁信息一目了然。27英寸中控屏支持福特業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“聯(lián)合駕趣”功能，通過分屏、整屏的自由切換，可讓主副駕協(xié)同駕駛，仿佛領(lǐng)航員時(shí)刻相伴左右，在提升駕駛樂趣的同時(shí)又增加行車安全性。

其最新一代車機(jī)系統(tǒng)SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，整合先進(jìn)的百度人工智能技術(shù)和豐富的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)，支持多點(diǎn)觸控、AI語音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等多維交互方式，結(jié)合福特全球首款可視化虛擬人工智能助手VPA智行伙伴，可不斷學(xué)習(xí)車主偏好。

此外，還有Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，配備先進(jìn)的視覺感知系統(tǒng)，裝有23個(gè)傳感器配置，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)18項(xiàng)智能駕駛輔助配置，其中包括福特全球首個(gè)L2級(jí)主動(dòng)輔助駕駛功能——BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能，在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)自動(dòng)輔助駕駛”，大大緩解長時(shí)間駕駛的壓力，提升行車安全。

還搭載了福特首發(fā)量產(chǎn)的車路協(xié)同系統(tǒng)，基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù), 車輛接入城市智慧交通體系，增強(qiáng)車輛對(duì)紅綠燈等道路基礎(chǔ)設(shè)施的感知能力，讓駕駛員仿佛獲得上帝視角，預(yù)先洞悉前路，緩解駕駛途中對(duì)未知路況的焦慮。

筆者觀察：可以說這一代蒙迪歐已經(jīng)“武裝到牙齒”，你聽說過或者沒聽過的配置，長安福特都裝在全新一代蒙迪歐身上，可見長安福特對(duì)這款中高級(jí)轎車的厚望。

還有，目前只是公布了預(yù)售價(jià)格，根據(jù)以往慣例正式價(jià)格和預(yù)售價(jià)格相差不多，相信全新一代蒙迪歐的售價(jià)不會(huì)貴，畢竟要“搶回”之前丟掉的市場(chǎng)份額，就要有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，我們也從全新一代蒙迪歐上看到了長安福特回歸的信心和誠意。

邢車博士工作室