3月17日晚，阿爾法羅密歐通過(guò)線上發(fā)布會(huì)發(fā)布了2022款的Giulia車型以及新款Giulia/Stelvio四葉草車型，2022款Giulia售價(jià)區(qū)間為37.98-43.98萬(wàn)元，新款Giulia四葉草和新款Stelvio四葉草售價(jià)分別為90.28萬(wàn)和95.28萬(wàn)。

2022款Giulia主要對(duì)輪轂、內(nèi)飾和車身顏色等方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，提供更加豐富多樣化的選擇，以滿足用戶的不同需求。其中Ti駕控版標(biāo)配18英寸渦流狀輪轂，也可選裝前窄后寬的19英寸運(yùn)動(dòng)花瓣輪轂。Veloce賽道版標(biāo)配前窄后寬19英寸運(yùn)動(dòng)花瓣輪轂。除此之外，Veloce賽道版競(jìng)速氛圍更加強(qiáng)烈，配備與車身同色的車身套件及運(yùn)動(dòng)后擴(kuò)散器、機(jī)械式限滑差速器、鐫刻白色“Alfa Romeo"字樣的紅色制動(dòng)卡鉗和黑色車窗等。

配置方面，新車增加亮度更佳的35W前大燈、防眩目外后視鏡、12V電源、手機(jī)無(wú)線充電裝置以及更人性化的儲(chǔ)物空間。此外，賽道版（Veloce）可選裝豪華升級(jí)包，包括真皮包覆內(nèi)飾；Harman Kardon音響系統(tǒng)(900W)，這套系統(tǒng)擁有14個(gè)揚(yáng)聲器（含低音炮）。讓用戶擁有更高級(jí)、更有格調(diào)的日常用車享受。

智能駕駛輔助方面，新車全系升級(jí)L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含有交通擁堵輔助系統(tǒng) 、車道保持輔助系統(tǒng)、智能車速控制系統(tǒng)、高速公路駕駛輔助系統(tǒng) 、主動(dòng)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，帶來(lái)更加便捷安全的用車體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，2022款Giulia依然搭載搭載2.0T I4 MultiAir雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，最大扭矩400牛·米，匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.2秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h。

2022款Giulia/Stelvio四葉草版的外觀延續(xù)現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，其中家族式的三葉草式進(jìn)氣格柵配合其犀利的大燈組和更加運(yùn)動(dòng)的雙層進(jìn)氣口，使得新車看上去更加動(dòng)感，此外，標(biāo)志性的四葉草徽章進(jìn)一步彰顯其更加個(gè)性的身份。

動(dòng)力方面，四葉草版搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率510馬力，峰值扭矩600N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱，提供運(yùn)動(dòng)、自然、高效和賽道四種駕駛模式，配備AlfaTM主動(dòng)懸架和Alfa 主動(dòng)式空氣分流板等配置。此外，Stelvio四葉草版搭載的Q4全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在正常情況下，Q4全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可將全部扭矩輸送至后軸。如需要，該系統(tǒng)憑借主動(dòng)式分動(dòng)器（ATC）可自動(dòng)將60%的扭矩傳送至前軸。Q4全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)路況，以改善扭矩分配，從而提升抓地力和性能。