知嘹汽車/林景行

“真不后悔”，這是我們得到最多的回答。

作為合資車中的主力車型，日系品牌汽車早已在大街上隨處可見，豐田、本田、日產(chǎn)三大品牌更是人盡皆知。日系車在國內(nèi)的銷量常年穩(wěn)定而龐大，第1輛買了日系車的車主，只要不是特別追求性能的，對日系車的認(rèn)可度都非常高，為什么會這樣？因?yàn)槿障弟嚨膬?yōu)點(diǎn)真的很多！

質(zhì)量穩(wěn)定可靠

很多日系車主表示，日系車的質(zhì)量整體算是比較穩(wěn)定，用車體驗(yàn)不錯，故障率不高，很少需要去修車。知名機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的《2021中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）》榜單中，廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田等品牌的百車問題數(shù)都顯著低于行業(yè)的平均水平，也從另一面印證了車主的這種說法。

用車成本低

日系車低廉的用車成本，油耗低、保養(yǎng)費(fèi)用也低，也讓很多車主很是滿意。中國保險行業(yè)協(xié)會在發(fā)布的《汽車零整比100指數(shù)體系》中統(tǒng)計了市面上常見的100款車型的“保養(yǎng)指數(shù)”，就是每一款車型開100km的保養(yǎng)、維修等開銷，其中日系車的保養(yǎng)指數(shù)都很低，比如卡羅拉6.96、凱美瑞7.49、天籟9.8，思域9.07，CR-V9.58，在售價10到20萬的日系車中百公里開銷基本都沒有超過10塊。

相比較下，同價位的德系、美系的朗逸11.16，科魯茲12.85，英朗13.97。這樣來看，日系車百公里開銷能比德系、美系車省個2、3塊錢。

保值率高

J.D.Power聯(lián)合58汽車發(fā)布的《2021中國汽車保值率研究報告》中，保值率排行前10中日系車占了七席，比如排名榜首的東風(fēng)本田，3年保值率為63.4%，第2名廣汽本田60.7%，第3名廣汽豐田59.7%。

這意味著，如果花10多萬買一輛日系車，開3年后想換車時，能比其他品牌車型少虧個8000-10000元。

第2輛車還買日系車的概率很大

新意互動發(fā)布的報告《從增換購看未來5年汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化趨勢》中顯示，日系車主再換日系的概率達(dá)到了36.7%。雷克薩斯的用戶中，豐田車主占了14.3%，本田占了7.8%，日產(chǎn)占了3.5%，日系車主對日系車的認(rèn)可度可見一斑。

正是日系車以上的這些優(yōu)點(diǎn)，讓很多第1輛車選擇了日系的車主，換車時仍會優(yōu)先考慮日系品牌。

哪些人后悔買日系車了？

當(dāng)然日系車也不是完美無缺的，早前的豐田踏板門事件，導(dǎo)致上百萬臺車被召回；近些年的本田機(jī)油增多，思域、皓影碰撞測試中的慘淡成績，都讓一部分“被坑”的車主十分后悔買了日系車。

除此之外，像豐田凱美瑞、卡羅拉，日產(chǎn)的軒逸、騏達(dá)，馬自達(dá)3昂克賽拉等車型，大多采用的是自吸發(fā)動機(jī)，這讓一些對動力有需求的車主感覺開著不太得勁兒，也讓他們萌生了去購買德系、美系車的念頭。

總結(jié)

日系車在家用領(lǐng)域確實(shí)有其獨(dú)特的優(yōu)勢，親民的價格、可靠的品質(zhì)、較低的養(yǎng)護(hù)成本、換車時不錯的保值率等等，讓大多數(shù)的車主都不后悔購買了日系車，當(dāng)然看重動力和性能的車主會優(yōu)先考慮德系、美系汽車。

                                       知嘹汽車原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系平臺

                                                *圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如侵權(quán)請聯(lián)系作者刪除*