近日有外媒宣稱(chēng)，凱迪拉克旗下全尺寸SUV凱雷德的高性能版本——?jiǎng)P雷德V，有望于不久后的5月中上旬正式發(fā)布，并公布內(nèi)飾和動(dòng)力信息。

其實(shí)凱雷德老款車(chē)型的普通版曾經(jīng)以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，過(guò)百萬(wàn)的售價(jià)加上霸氣的體型，讓不少富豪們情有獨(dú)鐘，而性能版凱雷德V這頭“飛奔的大象”，若有望引入國(guó)內(nèi)，又將是有錢(qián)人彰顯個(gè)性的大玩具了。

從已發(fā)布的官圖看，凱雷德V相比普通版，外觀整體設(shè)計(jì)沒(méi)有明顯不同，但中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠等部件的造型更加運(yùn)動(dòng)化，前唇、輪圈等也進(jìn)行了熏黑或啞光處理。

整臺(tái)車(chē)從正面看，車(chē)頭高大得就猶如一堵墻，氣勢(shì)不可謂不強(qiáng)大，相信車(chē)主或駕駛員也要有很強(qiáng)的氣場(chǎng)，才能和凱雷德V般配。

側(cè)面看也是高大威猛，標(biāo)準(zhǔn)軸距的凱雷德普通版軸距就超過(guò)3米，車(chē)長(zhǎng)接近5米4，就算是路虎攬勝長(zhǎng)軸版、奔馳GLS這些國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的大型SUV，跟凱雷德擺在一起，那都是小巫見(jiàn)大巫。

不過(guò)這還沒(méi)完，既然凱雷德V只是基于標(biāo)準(zhǔn)軸距的普通凱雷德打造，那我們不排除后期凱迪拉克有基于長(zhǎng)軸版凱雷德推出性能版本的打算。作為參考，現(xiàn)款長(zhǎng)軸版凱雷德車(chē)長(zhǎng)超5米7，軸距超3米4。

內(nèi)飾目前尚未公開(kāi)，但預(yù)計(jì)和普通版車(chē)型差別不大，參考二者外觀區(qū)別，凱雷德V的內(nèi)飾預(yù)計(jì)會(huì)加入更多運(yùn)動(dòng)化元素，比如紅色縫線、翻毛皮覆蓋面、V徽章等。

內(nèi)飾配圖為普通版凱雷德

座椅布局預(yù)計(jì)也是和普通版差別不大了，或?qū)⑻峁┤?座或6座版車(chē)型，空間嘛，這么大的SUV，還要我說(shuō)？

動(dòng)力方面，凱迪拉克官方尚未公布確定的配置和參數(shù)，從龐大的體型和高性能定位看，我們預(yù)計(jì)凱雷德V將搭載6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力或達(dá)到677匹，最大扭矩893?！っ?，全力加速時(shí)的場(chǎng)景，必定是“大象在飛奔”。

編輯點(diǎn)評(píng)：

5月中上旬，說(shuō)遲不遲說(shuō)早不早，對(duì)于小編這類(lèi)工薪族來(lái)說(shuō)，就算凱雷德V真的引入國(guó)內(nèi)，也就是看熱鬧的份兒。

不過(guò)對(duì)有錢(qián)人來(lái)說(shuō)，凱雷德V引入的意義就不一樣了，畢竟車(chē)子對(duì)它們來(lái)說(shuō)，即是代步工具，又是取悅自己大玩具，更是在生意伙伴面前展現(xiàn)實(shí)力的社交道具。在有錢(qián)人圈子里，像BBA等歐系高性能SUV，比如寶馬X5 M、奔馳GLE63 AMG、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)SVR都玩膩或“爛大街”了，此時(shí)你如果在出場(chǎng)時(shí)開(kāi)一臺(tái)美系獨(dú)一無(wú)二的凱迪拉克性能SUV，那別人看你的眼光、對(duì)你的評(píng)價(jià)，說(shuō)不定都不一樣，畢竟，物以稀為貴。

呵呵，打工人妄自揣測(cè)大企業(yè)和有錢(qián)人們的“圣意”，是不是想多了呢？