撰文 / 張 南
編輯 / 錢亞光
設(shè)計(jì) / 師玉超
每一個(gè)人的買車過程可能都是個(gè)故事,但像蘇勇這么速戰(zhàn)速?zèng)Q的也很少見。
蘇勇是一位90后,6年的駕齡,期間換了兩輛轎車。他結(jié)婚相對(duì)早,女兒已經(jīng)4歲。從2021年開始,他一直想換輛SUV,女兒大了,平常他想帶著她和老婆一起外出走走。
2021年9月開始,一到周末,他和老婆就去各品牌的4S店里試駕,一個(gè)月下來,沒有特別滿意的,要不是車不夠好,就是他們的預(yù)算不到位。
蘇勇自己創(chuàng)業(yè),平常出差比較多,剛好身邊有位朋友一直是豐田車主,他推薦蘇勇去看看豐田的SUV,“他們的車特別皮實(shí),后期的維護(hù)成本低。我這款車5年了,什么事都沒有,而且他們的雙擎版本很省油?!?/span>
他對(duì)豐田的好感是從這里開始的。于是在11月下旬,他和老婆去店里去看車,當(dāng)時(shí)正趕上凌
蘇勇第一次知道凌放。
他們先是被外觀吸引了,凌放前臉的線條簡(jiǎn)潔大氣,整個(gè)車身姿態(tài)柔和并且具有某種流動(dòng)感,貫穿式尾燈顯得年輕時(shí)尚,有一點(diǎn)像純電車型常用的尾燈造型,他們甚至覺得這款車有點(diǎn)雷克薩斯的味道。
坐進(jìn)車內(nèi),空間寬敞,蘇勇老婆更是覺得做工細(xì)膩,用料講究,有豪華車的質(zhì)感,加上里面配的JBL的音響。之后試駕時(shí),車內(nèi)的靜謐效果,是他們之前沒有體驗(yàn)過的。
凌放分為2.0L和2.5L兩大版本,當(dāng)時(shí)店里只有一臺(tái)白色2.5L雙擎CVT四驅(qū)尊享版,這款車僅次于頂配,是唯一的現(xiàn)車,其他車型都需要等。
蘇勇本人雖喜歡凌放,但在價(jià)格上他覺得需要一點(diǎn)時(shí)間考慮。他本想回去再商量商量,沒想到老婆卻一眼看中,并當(dāng)場(chǎng)決定要買。
“我老婆當(dāng)時(shí)非常堅(jiān)持,比我還喜歡,我們就很快付錢拿下了?!碧K勇說,從試駕到付錢,他們僅用了1個(gè)小時(shí)?!笆遣皇怯悬c(diǎn)不可思議?”他笑著說。
凌放的身世
1997年,豐田有一款SUV叫HARRIER在日本誕生,這款車徹底打破了SUV的傳統(tǒng)印象。以前SUV的造型都比較硬朗,而HARRIER相對(duì)優(yōu)雅,另外也具有豪華轎車的體驗(yàn),這款車可以說是開創(chuàng)了都市高級(jí)SUV新品類。
此后的20余年,HARRIER在全球始終保持細(xì)分市場(chǎng)銷量領(lǐng)先。2020年,第四代HARRIER在日本上市,第一個(gè)月訂單便高達(dá)4.5萬輛,月均銷量保持在近萬輛。海外用戶調(diào)研中,幾乎所有人都用“優(yōu)雅”來形容HARRIER。
HARRIER正是凌放,去年在一汽豐田發(fā)布的是第四代,之前三個(gè)版本都在日本本土銷售。一汽豐田
目前的年輕一代是注重顏值的群體,他們對(duì)顏值和品質(zhì)有非常高的要求。凌放正是順應(yīng)當(dāng)下這股“輕奢華,新時(shí)尚”的消費(fèi)理念而生的一款車型,它是“高端雅致、輕奢都市的SUV”,適合那些追求生活品質(zhì)的城市青年,也有人說這群人新精致主義者。
三高主義
很多人把凌放稱為“三高產(chǎn)品”。
第一個(gè)“高”是指“高顏值”。外形上,凌放整個(gè)前臉設(shè)計(jì)兼具力量與鋒芒,LED大燈與大尺寸梯形進(jìn)氣中網(wǎng)完美契合,并與第一代HARRIER創(chuàng)立的“鷹喙型上格柵”組成貫穿式“飛翼”結(jié)構(gòu),氣勢(shì)十足,魅力非凡。
車身設(shè)計(jì)上,座艙緊實(shí)有力,與向左右伸展的后擋泥板呼應(yīng),呈現(xiàn)跑車般
第二高是“高性能”。凌放用的是TNGA-K平臺(tái),具有輕量化、高剛性車身,空氣動(dòng)力性能優(yōu)異的特點(diǎn),另外,也有非常好的靜謐性。
蘇勇買的2.5L雙擎CVT四驅(qū)尊享版配置了新一代的混合動(dòng)力系統(tǒng),集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身,大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。搭配上DYNAMIC FORCE發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)41%。這為凌放的省油口碑打下了很好的基礎(chǔ)。
第三個(gè)
用車體驗(yàn)
蘇勇是一位創(chuàng)業(yè)者,做與綠化相關(guān)的項(xiàng)目,平常會(huì)開著凌放趕去外地?!傲璺旁诟咚偕虾芊€(wěn)定,我喜歡他的機(jī)械素質(zhì),當(dāng)時(shí)買的時(shí)候,也是因?yàn)殡p擎,在當(dāng)下這個(gè)油價(jià)飛漲的年代,省油就顯得格外重要了。”蘇勇說。
“凌放方向盤的穩(wěn)健轉(zhuǎn)向很真實(shí),不像我之前的轎車,高速就顯得飄了,而它不會(huì)。方向盤操控感轉(zhuǎn)向靈敏,不偏不倚,軸承連接處緊密且順滑,底盤與懸掛搭配優(yōu)異,軟硬適中,不同模式就是不同的感受。”
蘇勇購(gòu)車后的第5個(gè)月,汽車
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