看到“Z”這個(gè)字母,林肯全新中型轎車的目標(biāo)用戶也就清晰了,這是所有品牌都在鉆研、滲透的群體。然而,這個(gè)群體并不是單純討好就能夠獲取信任的,他們希望看到的是符合潮流卻又保持品牌底蘊(yùn)的產(chǎn)品。而這,正是對(duì)林肯Z最好的詮釋。
Z世代的外形設(shè)計(jì),Z世代的信息化交互風(fēng)格,但是車內(nèi)所有的細(xì)節(jié)都保持這林肯oldmoney的從容典雅。25.28-34.08萬(wàn)元更是林肯釋放出的誠(chéng)意,最后,還看Z時(shí)代們?nèi)绾谓诱小?/p>
此前林肯ZEPHYR概念車發(fā)布就引起消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注,直接把概念車量產(chǎn)化也是近兩年車企的常規(guī)操作。如今全新林肯Z幾乎是COPY了概念車,火是必須的。前臉?lè)譃閮蓚€(gè)樣式,雖然總體樣式類似點(diǎn)陣風(fēng)格,但是內(nèi)部的細(xì)節(jié)有所不同,給予消費(fèi)者更多選擇。整個(gè)中網(wǎng)采用封閉設(shè)計(jì),亮黑的底色,星星點(diǎn)點(diǎn)的裝飾有幾分電氣化的趨勢(shì)蘊(yùn)含其中。特別是貫穿式的日行燈,連同LOGO都采用發(fā)光樣式,科技風(fēng)格很強(qiáng)。
車側(cè)采用了流線型設(shè)計(jì),車頂線條流暢且突出一定的運(yùn)動(dòng)感。不過(guò),新車同樣保留了不少林肯傳統(tǒng)的線條設(shè)計(jì)。比如前高后低的貫穿式腰線,讓尾部產(chǎn)生微微下墜的視覺(jué)效果,讓整車多了幾分優(yōu)雅的格調(diào)。此外,可以看到林肯Z設(shè)計(jì)了前翼子板延續(xù)到前門的車型銘牌飾條。這就像瑪莎拉蒂翼子板的通風(fēng)口那樣,是關(guān)乎品牌DNA的設(shè)計(jì)元素。尺寸部分,新車長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485mm,軸距2930mm。
尾部同樣以貫穿燈組為核心視覺(jué)元素,燈組中間嵌飾著LINCOLN的詞組,同樣可以發(fā)光,有幾分美國(guó)大城市燈火輝煌的味道。新車尾燈內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常精致,并加入了熏黑設(shè)計(jì),兼具了質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)的表達(dá)。排氣采用隱藏式,對(duì)于非性能車而言隱藏排氣有利于尾部設(shè)計(jì)保持完整性。
完全體現(xiàn)出林肯針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度。新車采用了十分簡(jiǎn)潔的橫向布局中控,加上雙輻式方向盤,能感知到幾分復(fù)古的味道。不過(guò),林肯Z的中控臺(tái)完全被12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式全景大屏所占據(jù)。再加上懸浮式音響系統(tǒng)、中控多功能旋鈕,這套座艙可謂融合了復(fù)古與未來(lái)的視覺(jué)感受。這種設(shè)計(jì)在豪華B級(jí)車當(dāng)中,確實(shí)有些獨(dú)樹一幟。
車機(jī)系統(tǒng)將搭載的是全面升級(jí)后的SYNC+第四代系統(tǒng),擁有更多本土化的應(yīng)用以及車載互聯(lián)功能。另外,林肯還將首創(chuàng)卡片式智能交互設(shè)計(jì),將常用車機(jī)功能以卡片形式呈現(xiàn),可以自定義畫面,并實(shí)現(xiàn)全屏、協(xié)作、分屏等多種智能操作模式,通過(guò)一指至五指之間的靈活操作,實(shí)現(xiàn)屏幕之間的來(lái)回切換。
說(shuō)完科技的部分,回到細(xì)節(jié)林肯Z依舊保持著美帝new money的閃亮風(fēng)格,雖說(shuō)老美是移民國(guó)家,但始終不乏希望走向精致的向往。
車內(nèi)保留有不少物理控制按鍵,都采用精致的亮金屬色,看著blingbling的,而且按下去手感相當(dāng)好,是豪華品牌才給得出的細(xì)節(jié)。另外,全新林肯Z也保留了鋼琴式的換擋按鍵,這個(gè)得習(xí)慣習(xí)慣。
除了車內(nèi)觸手可及的智能科技,林肯Z還搭載了林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng),新增全新Lincoln ActiveGlideTM主動(dòng)駕駛輔助,可在特定路段使用,為你保駕護(hù)航。中配車型搭載HUD數(shù)字抬頭顯示,通過(guò)前擋風(fēng)玻璃上投射的畫面就能清晰地看到車載導(dǎo)航,不用低頭看屏幕方面多了。
林肯Z全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率統(tǒng)一為181kw,標(biāo)配8擋手自一體變速箱,6.8秒就能將車速提升到100公里每小時(shí),盡管入門豪車有太多性價(jià)比高的車型存在,但是這款林肯Z無(wú)論是整體造型還是動(dòng)力總成堪稱該領(lǐng)域“天花板”,入門車型的配置就達(dá)到一個(gè)很高水平。
鵬友說(shuō):
這是一臺(tái)硅谷與華爾街的結(jié)合體,有著信息化時(shí)代的新銳,也有著工業(yè)時(shí)代的文化傳承。如果再拍一版《美國(guó)往事》,片頭是林肯大陸,片尾開上這款林肯Z,完全不覺(jué)得違和,那就是一種時(shí)代跨度與人物變遷,不過(guò),林肯的精髓Z從沒(méi)放棄。