2022對于林肯品牌來說意義非凡,100周年,是百年的傳承也是全新的開始。而3月12日上市的全新林肯Z,作為林肯邁向“新百年”的首款力作,帶來了雙造型供不同審美偏好的消費者選擇。
全新林肯Z帶來了7款車型,售價區(qū)間為25.28-34.08萬,從價格來說,林肯已經(jīng)跟BBA拉開了差距。但價格就是選擇它的理由嗎?
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上市之前,《車業(yè)雜談》有去店里打探,i酷和i享雙造型設(shè)計,雖然是細(xì)節(jié)上的差異,但透出了兩種不同的風(fēng)格,包括內(nèi)飾。
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外觀來說,i酷的中網(wǎng)、后視鏡、車窗飾條等等,進(jìn)行了黑化處理,并加入了紅色卡鉗,整體感受更運動時尚,有些顛覆此前厚重的商務(wù)印象,看得出來,林肯為了Z世代的年輕人解放了思想。
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開啟新篇章也不能忽略了傳承,因此,我們看到i享版本,在細(xì)節(jié)部分更多的是鍍鉻裝飾,保留了那份精致豪華。這樣的操作呢,相對來說討巧,也是算是入鄉(xiāng)隨俗,多了一種選擇空間。
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新車不僅在線條上體驗了動感,也在細(xì)節(jié)上彰顯了科技和新意,比如隱藏式門把手和可點亮的徽標(biāo)等等。在貫穿式燈帶的部分,新車十分接地氣,前后貫穿呼應(yīng),并在車頭用到了很多新能源的手法——可點亮式徽標(biāo),看上去十分精致。
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車內(nèi),最吸引眼球的莫過于12.3英寸+27英寸的超大聯(lián)屏。雖然并不是第一次見,但科技感被拉滿,豪華感也得到了提升。不得不說,林肯Z把豪華品牌同級車型的車內(nèi)品質(zhì)天花板又拉高了。
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科技配置方面,新車配備了林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng),能實現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛,并集成了第四代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。而大屏,除了流暢的人機交互和豐富娛樂功能外,分屏、時空秘信、香氛等等有格調(diào)又實用的配置也配備了。
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細(xì)節(jié)上,除了Lincoln Touch智控面板帶來輕奢感外,這臺車在內(nèi)飾的色調(diào)和用料上也提供了兩種。i酷車內(nèi)是紅黑撞色,座椅部分用到了翻毛皮,而i享,車內(nèi)是黑棕撞色,座椅材質(zhì)均為真皮包裹。
車身尺寸方面,軸距達(dá)到了2930mm,長寬高分別為4982/1865/1485mm,不僅顯得車身修長優(yōu)雅,還帶來了不錯的乘坐空間,頗有中大型轎車的越級感覺。
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動力方面,新車全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動機,最大功率181kW,最大扭矩376N·m,與之匹配的是高效8速自動變速箱。此前在4S店小試了一圈,動力有富余,作為豪華品牌全新車型,在底盤舒適性和支撐性方面也做到了越級狀態(tài)。
寫在最后:總體來說,林肯品牌國產(chǎn)化以后,無論是造型設(shè)計、科技配置,還是格調(diào)和價格,都更接地氣了,對于很多向往豪華品牌車型的年輕人來說,他們更容易夠得著夢想了。如果預(yù)算有限,為什么還要去買BBA的丐版呢,配置豐富的林肯Z不香嗎?