2022對于林肯品牌來說意義非凡，100周年，是百年的傳承也是全新的開始。而3月12日上市的全新林肯Z，作為林肯邁向“新百年”的首款力作，帶來了雙造型供不同審美偏好的消費者選擇。

全新林肯Z帶來了7款車型，售價區(qū)間為25.28-34.08萬，從價格來說，林肯已經(jīng)跟BBA拉開了差距。但價格就是選擇它的理由嗎？

上市之前，《車業(yè)雜談》有去店里打探，i酷和i享雙造型設(shè)計，雖然是細(xì)節(jié)上的差異，但透出了兩種不同的風(fēng)格，包括內(nèi)飾。

外觀來說，i酷的中網(wǎng)、后視鏡、車窗飾條等等，進(jìn)行了黑化處理，并加入了紅色卡鉗，整體感受更運動時尚，有些顛覆此前厚重的商務(wù)印象，看得出來，林肯為了Z世代的年輕人解放了思想。

開啟新篇章也不能忽略了傳承，因此，我們看到i享版本，在細(xì)節(jié)部分更多的是鍍鉻裝飾，保留了那份精致豪華。這樣的操作呢，相對來說討巧，也是算是入鄉(xiāng)隨俗，多了一種選擇空間。

新車不僅在線條上體驗了動感，也在細(xì)節(jié)上彰顯了科技和新意，比如隱藏式門把手和可點亮的徽標(biāo)等等。在貫穿式燈帶的部分，新車十分接地氣，前后貫穿呼應(yīng)，并在車頭用到了很多新能源的手法——可點亮式徽標(biāo)，看上去十分精致。

車內(nèi)，最吸引眼球的莫過于12.3英寸+27英寸的超大聯(lián)屏。雖然并不是第一次見，但科技感被拉滿，豪華感也得到了提升。不得不說，林肯Z把豪華品牌同級車型的車內(nèi)品質(zhì)天花板又拉高了。

科技配置方面，新車配備了林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，能實現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛，并集成了第四代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。而大屏，除了流暢的人機交互和豐富娛樂功能外，分屏、時空秘信、香氛等等有格調(diào)又實用的配置也配備了。

細(xì)節(jié)上，除了Lincoln Touch智控面板帶來輕奢感外，這臺車在內(nèi)飾的色調(diào)和用料上也提供了兩種。i酷車內(nèi)是紅黑撞色，座椅部分用到了翻毛皮，而i享，車內(nèi)是黑棕撞色，座椅材質(zhì)均為真皮包裹。

車身尺寸方面，軸距達(dá)到了2930mm，長寬高分別為4982/1865/1485mm，不僅顯得車身修長優(yōu)雅，還帶來了不錯的乘坐空間，頗有中大型轎車的越級感覺。

動力方面，新車全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動機，最大功率181kW，最大扭矩376N·m，與之匹配的是高效8速自動變速箱。此前在4S店小試了一圈，動力有富余，作為豪華品牌全新車型，在底盤舒適性和支撐性方面也做到了越級狀態(tài)。

寫在最后：總體來說，林肯品牌國產(chǎn)化以后，無論是造型設(shè)計、科技配置，還是格調(diào)和價格，都更接地氣了，對于很多向往豪華品牌車型的年輕人來說，他們更容易夠得著夢想了。如果預(yù)算有限，為什么還要去買BBA的丐版呢，配置豐富的林肯Z不香嗎？