預(yù)算15萬(wàn)，想買(mǎi)一臺(tái)合資緊湊型SUV，這在以前是有一定難度的，畢竟車(chē)型選擇較少，所以?xún)r(jià)格方面有優(yōu)勢(shì)的日產(chǎn)逍客，深受用戶(hù)歡迎。如今不一樣了，15萬(wàn)能買(mǎi)到不少合資緊湊型SUV，并且實(shí)力都不差。但是從現(xiàn)在銷(xiāo)量上看，這些產(chǎn)品始終沒(méi)有日產(chǎn)逍客賣(mài)得好，即便是頭頂“德系”光環(huán)的大眾途岳也是如此，沒(méi)有日產(chǎn)逍客受歡迎，更重要的是，日產(chǎn)逍客已經(jīng)是一個(gè)十多年沒(méi)大換代的“老江湖”了。那么問(wèn)題來(lái)了，日產(chǎn)逍客為何一直受歡迎？接下來(lái)，我們就結(jié)合買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠、購(gòu)車(chē)情況，來(lái)聊一下這個(gè)話(huà)題。

單店總銷(xiāo)量93臺(tái)，逍客只賣(mài)了15臺(tái)

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)逍客今年1月銷(xiāo)量超2.4萬(wàn)臺(tái)，2021全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾途岳今年1月銷(xiāo)量超過(guò)8000多臺(tái)，2021全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)?？傮w來(lái)說(shuō)，無(wú)論是總銷(xiāo)量還是單月銷(xiāo)量，日產(chǎn)逍客都要比途岳高不少。

通過(guò)調(diào)查日產(chǎn)北京地區(qū)4S店的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，我們了解到一家4S店上個(gè)月共賣(mài)了93臺(tái)車(chē)，其中逍客只賣(mài)了15臺(tái)，占比不算高，主要原因還是因?yàn)檐?chē)源不太充足，但進(jìn)入3月份后已經(jīng)好了很多。

在日產(chǎn)逍客車(chē)系中，銷(xiāo)量最好的是“2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版”，主要原因是相比低配車(chē)型，這款車(chē)要多出了駕駛輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全、360度全景影像、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)等一系列豐富配置，而價(jià)格只貴了約1.4萬(wàn)元，十分劃算。更高配兩款車(chē)型雖然配置高，但增量對(duì)于日常用車(chē)幫助不大，再加上價(jià)格也更貴，所以論性?xún)r(jià)比，依舊是“2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版”更高。

最高降3萬(wàn)，首付近9萬(wàn)有些高，但24期免息

日產(chǎn)逍客在優(yōu)惠幅度方面一直都挺穩(wěn)定的，但是進(jìn)入3月份后，最高3萬(wàn)元的優(yōu)惠還是比之前多了一點(diǎn)，并且分期免息也比較不錯(cuò)，詳情如下：

一、全款購(gòu)車(chē)

全系優(yōu)惠2.8萬(wàn)元，以“2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版”為例，硬性費(fèi)用包括保險(xiǎn)費(fèi)用（約5000元）、上牌費(fèi)（約1500元）、購(gòu)置稅（約11863元），最后落地價(jià)格大概在159163元。

二、分期購(gòu)車(chē)

分期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠更多一些，達(dá)到了3萬(wàn)元。此外，廠(chǎng)家提供貸款5萬(wàn)24期免息的政策，首付大約9萬(wàn)元，月供2千出頭，只是需要收取3000元的手續(xù)費(fèi)。詳情可見(jiàn)下表：

在車(chē)源方面，日產(chǎn)逍客目前車(chē)源不算多，但熱銷(xiāo)款車(chē)型還是有少量現(xiàn)車(chē)，且大多以白色、銀色兩個(gè)常見(jiàn)顏色為主。其它高配車(chē)型或者特殊顏色可能需要預(yù)定，不過(guò)提車(chē)時(shí)間不會(huì)太久，用戶(hù)可以放心。

裸車(chē)價(jià)便宜，配置也比途岳高，所以買(mǎi)逍客？

根據(jù)我們了解，選擇日產(chǎn)逍客的用戶(hù)群體范圍比較廣，既有中年男性，也有年輕女性，但它們買(mǎi)車(chē)都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是追求實(shí)用和低用車(chē)成本。另外，他們對(duì)于合資大品牌、或者日系車(chē)比較有好感，認(rèn)為這些品牌的車(chē)型質(zhì)量可靠，開(kāi)不壞，所以買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)首先考慮。

日產(chǎn)逍客是國(guó)內(nèi)緊湊型SUV中的“元老級(jí)”產(chǎn)品，無(wú)論品牌、產(chǎn)品認(rèn)知度、口碑都比較好，所以非常符合用戶(hù)的買(mǎi)車(chē)需求。另外，低油耗、不錯(cuò)的舒適性也是日產(chǎn)逍客的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)，這也受到了大家的認(rèn)可。逍客最大的劣勢(shì)在于這一代車(chē)型很久沒(méi)有進(jìn)行過(guò)換代，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及產(chǎn)品活力都大不如從前，面對(duì)大眾途岳這樣的新車(chē)型，很難占到便宜。

不過(guò)，結(jié)合終端優(yōu)惠以及售價(jià)來(lái)看，日產(chǎn)逍客裸車(chē)價(jià)其實(shí)要比途岳便宜不少。更重要的是，在不斷小改之下，日產(chǎn)逍客的配置已經(jīng)被堆的很高了，即便是中低配車(chē)型，也比途岳高出很多，因此性?xún)r(jià)比有優(yōu)勢(shì)。所以綜合來(lái)看，對(duì)于追求實(shí)用、低用車(chē)成本用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑逍客會(huì)比途岳更具吸引力。

最后我們總結(jié)一下兩車(chē)的用車(chē)信息

日產(chǎn)逍客的保養(yǎng)周期為5000km或6個(gè)月，小保養(yǎng)價(jià)格為330元左右，三年行駛60000km的保養(yǎng)費(fèi)用大約需要5400元，平均每年約1800元，保養(yǎng)價(jià)格在同級(jí)中屬于非常省的水平。

大眾途岳保養(yǎng)周期為10000公里或12個(gè)月，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用為550元。三年行駛60000km的保養(yǎng)費(fèi)用大約需要4840元，平均每年1613元左右。比日產(chǎn)逍客還便宜一點(diǎn)，但幾百塊對(duì)用車(chē)影響不大。

除了用車(chē)問(wèn)題，車(chē)輛殘值率也是大家比較關(guān)心的

這臺(tái)2016款逍客，快6年的時(shí)間，行駛了8.9萬(wàn)公里，現(xiàn)在賣(mài)8.65萬(wàn)，對(duì)比目前新車(chē)優(yōu)惠后的價(jià)格，保值率相當(dāng)不錯(cuò)，同級(jí)中屬于優(yōu)秀水平。

這臺(tái)2019年7月上牌的大眾途岳，開(kāi)了4.4萬(wàn)公里，現(xiàn)在賣(mài)14.13萬(wàn)元，結(jié)合目前新車(chē)優(yōu)惠后的價(jià)格，賣(mài)價(jià)有些偏高，實(shí)際成交價(jià)格應(yīng)該更低一點(diǎn)，但整體保值率還是較高的。

總結(jié)：

日產(chǎn)逍客處于產(chǎn)品末期，一些產(chǎn)品力方面的落后是不爭(zhēng)的事實(shí)，但是憑借十多年來(lái)在國(guó)內(nèi)取得的良好口碑，以及豐富的配置水平、更便宜的價(jià)格，這款車(chē)依舊有較高性?xún)r(jià)比。如果只是家用，只是追求舒適、省錢(qián)，那么日產(chǎn)逍客自然要比途岳更值得買(mǎi)。此外，目前首付不到9萬(wàn)24期免息的政策也比較友好，拉低了用戶(hù)的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，所以現(xiàn)在買(mǎi)日產(chǎn)逍客不失為一個(gè)好時(shí)機(jī)。