受到國際油價的影響，目前國內(nèi)油價“五連漲”令人咂舌。但是近期原油期貨價格仍然持續(xù)上漲，國內(nèi)有可能見到“六連漲”后的“天花板”油價。車主們也是幾家歡樂幾家愁，油價上漲并不會給新能源車主帶來焦慮，特別是可油可電的插電式混合動力車型，在此時可以傲嬌一番了。長安UNI-K iDD與唐DM作為自主品牌新能源車型中的佼佼者，在匱電狀態(tài)下的百公里油耗不到6L，解決了車主長途駕駛不敢用電、油價上漲不舍得用油的焦慮。

長安UNI-K iDD

預(yù)售價17.69-19.29萬元

從名字上可以看出，長安UNI-K iDD是長安UNI-K的新能源車型，外觀上也延續(xù)了長安UNI-K的設(shè)計。車輛前臉的設(shè)計動感十足，無框式進氣格柵由矩陣式的漸變幾何圖形組成，很像隨著音樂律動的電子模塊。前大燈造型類似閃電，狹長的造型并沒有影響這款前大燈豐富的功能，自動頭燈與高度可調(diào)節(jié)的配置一應(yīng)俱全。前包圍左右各有一處“Y”字型的設(shè)計，從細節(jié)上提升了車輛前端精致的感覺。

車身長寬高分別為4865mm*1948mm*1700mm，軸距為2890mm。車身側(cè)面有著流暢的線條，掀背式的設(shè)計讓車身看起來更加輕盈。兩款配置的車型分別采用R20和R21兩種輪轂尺寸，這一尺寸在同級別車型中很有優(yōu)勢，同時也更具美感。車尾的擾流板為尾部增添了更豐富的層次感，一體式的尾燈進行了熏黑的處理方式很有時尚感。

內(nèi)飾采用了全液晶儀表盤并搭配雙輻式多功能方向盤，懸浮式中控屏并不是傳統(tǒng)的長方形，當然異形的中控屏并非為了追求造型上的另類，而是將左下角的位置設(shè)計成了開關(guān)以及音量調(diào)節(jié)的觸摸鍵。扶手位置加入電子擋桿、交互旋鈕，手機無線充電功能實用性非常強。HMI儀表更加方便車主高效讀取行駛中的電耗、續(xù)航里程、節(jié)油量等信息，360°全景影像+透明底盤組合功能，實現(xiàn)540°超廣角影像覆蓋。

長安UNI-K iDD搭載藍鯨iDD混動系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機最大功率125kW，百公里加速時間8.1s，最高車速輕松突破200km/h，即使匱電狀態(tài)車輛的動力仍然可以穩(wěn)定輸出，匱電下的百公里油耗也僅5L（NEDC）。藍鯨iDD擁有出色的電池組管理策略，可以很好地適應(yīng)零下35℃至55℃的環(huán)境。多達8種動力組合模式可實現(xiàn)動力反應(yīng)靈敏并且加速快、長續(xù)航以及電池保持高電量以及可供休息露營等模式。

長安UNI-K iDD預(yù)售的兩款車型采用同樣的動力系統(tǒng)，但是高配車型在車身高度、輪轂尺寸、主動安全裝備以及座椅、多媒體、燈光、音響等配置上都更加豐富，從科技性與舒適性的角度來看，高配車型更值得入手。

比亞迪-唐DM

廠商指導(dǎo)價19.28-31.48萬元

唐DM是自主品牌新能源市場的“拓荒者”之一，并且憑借出色的百公里加速能力，令眾多合資品牌望塵莫及。插電式混合動力車型的入門價格不到二十萬元，不僅降低了普通消費者購買新能源車型的門檻，1.5T版本車型匱電狀態(tài)下百公里油耗不足6L，更是消除了許多車主對油電混合車型長途駕駛油耗高的后顧之憂。

采用了龍顏美學設(shè)計理念的唐DM，從前端看上去的確很有威嚴，倒梯形的進氣格柵像是巨龍在怒吼，貫穿Logo的鍍鉻條從中間出發(fā)，延伸到左右兩側(cè)逐漸上揚，似是上揚的龍須。具有可調(diào)節(jié)高度、自適應(yīng)遠近光和轉(zhuǎn)向輔助功能的自動頭燈不怒而威。

車身側(cè)面前后凸起的輪轂以及車身腰線都十分圓潤，最大的亮點在于懸浮式的車頂，為整體仿生學的設(shè)計理念再注入了一絲躍動的活力。尾部一體式的車燈通過黑紅線條的相間排列，實現(xiàn)了時尚與科技的完美融合。

唐DM內(nèi)飾設(shè)計依然有中式的味道，只不過國際設(shè)計大師米開勒·帕加內(nèi)蒂通過更加現(xiàn)代化的手法打造出了更加有豪華感的新中式座艙。2.0T版本車型15.6英寸的中控顯示屏無論在尺寸上還是功能上，都堪比一臺平板電腦，配合北歐Dirac殿堂級聲學技術(shù)和DiLink系統(tǒng)的車載K歌功能，車內(nèi)隨時可以化身成為一個移動的KTV。1.5T版本車型的中控屏尺寸為12.6英寸，在同級別車型中依然很有優(yōu)勢。車輛能夠支持多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)以及天窗的語音控制，并且車機具有車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級功能。行李廂的12V電源接口在很多車型中已經(jīng)不常見了，但是長途自駕的時候，這個接口可以連接車載冰箱等車載電器設(shè)備，頗具實用性。手機NFC車鑰匙可以全場景操作，即使在沒有網(wǎng)絡(luò)和沒有電的情況下也能開啟車門。  

唐DM的車身長度為4870mm，高度為1950mm寬度為1725mm，軸距為2820mm。20萬元兩款車型均采用1.5T發(fā)動機+E-VCT無級變速箱的動力組合、7座布局，最大馬力為139Ps，最大扭矩231N.m，百公里加速在8.5-8.7秒之間。運動、經(jīng)濟、標準/舒適、越野以及雪地五種駕駛模式，使得車輛在不同路況中可以輸出不同的預(yù)定參數(shù)，實現(xiàn)不同的動力、轉(zhuǎn)速以及扭矩的需求。唐DMi三款車型中，指導(dǎo)價為19.28萬元的唐新能源2021款DM-i 52KM豪華型的配置已經(jīng)非常豐富，可以說是這一系列里性價比最高的車型。

百姓評車

長安UNI-K iDD與唐DM，都是能夠緩解油價焦慮、續(xù)航焦慮的“神器”。各自在電池與動力方面也都十分有優(yōu)勢。長安UNI-K iDD只有五座版本，但是科技配置更加豐富，外觀的設(shè)計上也更加的年輕化。而唐DM則顯得更加穩(wěn)重，也更加具有居家色彩。所以對于三口之家、五口之家來說，唐DM的實用性更強；而長安UNI-K iDD則更適合追求時尚的年輕人。