熟悉虎哥的讀者一定都清楚，虎哥很早就談過自己的觀點(diǎn)了：未來的汽車輪胎必然會往“非充氣”技術(shù)去進(jìn)化，但這個(gè)技術(shù)迭代的過程需要多久，是個(gè)未知數(shù)……前天編輯部的同事非常興奮的沖我叫喊：說“確定了！今后汽車會搭載無需充氣的輪胎了”！

~！@#￥%……興奮個(gè)啥？難道第一天做同事?。侩y道沒聽虎哥曾經(jīng)高談闊論時(shí)發(fā)表過的那些想法么？不就是個(gè)非充氣輪胎么？搞得好像誰家沒研究過一樣……別說是西方各科技強(qiáng)國、工業(yè)強(qiáng)國了，就是咱中國，一樣有不止一家企業(yè)在研究非充氣技術(shù)。

不過那些都是停留在實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)場里的“原型”，又不是要量產(chǎn)上市了，急啥？！然而，同事接下來的話，卻讓我下巴合不攏：原來這一次，非充氣技術(shù)的輪胎并不是說某某實(shí)驗(yàn)室又研究出一個(gè)什么新原理、新設(shè)計(jì)，而是這貨可能要和消費(fèi)者見面了！

非充氣輪胎或?qū)⒂谙M(fèi)者見面

雪佛蘭Bolt或?qū)⒊墒澜缡卓钣脩?/span>

事情是這樣的：目前已得到官宣，在下一代的雪佛蘭Bolt車型上，或?qū)⒋钶d世界上首款非充氣輪胎，成為人類歷史上第一款原廠搭載非充氣輪胎上市的量產(chǎn)車?！者@么說，非充氣輪胎應(yīng)該已經(jīng)離開了實(shí)驗(yàn)室，正在走向工廠。因?yàn)橄乱淮┓鹛mBolt車型的上市時(shí)間最早2024年底的樣子……

看樣子這兩年，非充氣輪胎確實(shí)是取得了巨大且驚人的成績！但是這兩年虎哥也一直在關(guān)注這個(gè)全新行業(yè)，了解了很多關(guān)于非充氣輪胎將會涉及到的問題。比如非充氣輪胎因?yàn)閴焊筒慌妈F釘、刀片、玻璃碴子任何尖銳物，即使被捅破了也不要緊。

因?yàn)檫@種輪胎的使用壽命僅僅取決于胎面橡膠的磨損情況。也就是說，花紋深度是它唯一的壽命標(biāo)準(zhǔn)——假設(shè)說車輛跑了10萬公里，胎面花紋全磨沒了，雨天嚴(yán)重打滑了，所以需要換胎，但是這種輪胎，除了胎面磨損之外，特殊的彈性結(jié)構(gòu)還沒壞！難道扔了？？

非充氣輪胎到壽命后怎么處理？

“胎面翻新”了解一下？

肯定不可能也舍不得啊！因?yàn)榕c輪胎廠家的一線工程師比較熟，所以虎哥多少知道一些未來的非充氣輪胎，在胎面磨損之后是如何處理的：2個(gè)字——翻新！具體來說呢，就是把磨損掉的胎面那一層橡膠割掉，然后打磨平整，最后涂上特種硫化劑，貼上全新的胎面橡膠。

事實(shí)上胎面翻新在中國、美國、加拿大、歐盟都是被允許且合法的。當(dāng)然，前提是“只允許商用車輪胎翻新”（卡車、大客車、中巴車等屬于“商用車”），而禁止乘用車（家用車）輪胎翻新。不懂的同學(xué)可以參考虎哥親拍的視頻~

，時(shí)長00:46

但是翻新是一項(xiàng)專業(yè)工作，需要特殊的硫化劑、以及專業(yè)工廠生產(chǎn)的全新胎面膠（刻好花紋的），還需要專用的翻新機(jī)械。這就是不是一般的路邊輪胎店能搞得定的了！通常來說干這活兒的都是專業(yè)的輪胎翻新工廠。好了，就說大批補(bǔ)胎工人下崗后去哪里再就業(yè)吧！

但非充氣輪胎翻新時(shí)

選擇面可能會非常窄

其次，一個(gè)更重要的問題，是關(guān)于輪胎升級的。打個(gè)比方，我們原車安裝的輪胎假設(shè)說是德國馬牌的MC5，然后用了幾年后我們還想換MC5，這總沒毛病吧？對于非充氣輪胎而言也是一樣的道理。因?yàn)槟阈萝囐I來時(shí)，胎面橡膠的配方和花紋設(shè)計(jì)，就相當(dāng)于是決定了它的性能取向，到底是耐磨，還是抓地，還是靜音……

接著“假設(shè)”往下說，如果某一天MC5停產(chǎn)了，被告知全新的TcGold系列輪胎接替了MC5，雖然號稱是MC5的“繼任者”，雖然號稱比MC5更耐磨，雖然號稱進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)抓地和靜音表現(xiàn)……但車主就是想要一條MC5怎么了？實(shí)在不行我可以換不同品牌，但與MC5同類別的輪胎。

如果是非充氣輪胎那就不一樣了：你買車的時(shí)候，搭載的非充氣輪胎，橡膠配方和花紋的款式，幾年后你的輪胎磨完了，想翻新一套和原車一樣的胎面，卻被告知已經(jīng)停產(chǎn)了，然而其他品牌的胎面卻又不能裝到你的輪胎上（非充氣輪胎特殊性）……你選擇面是不是窄了很多？

非充氣輪胎必然是未來方向

但如何解決矛盾尚待觀察

還有為了匹配非充氣輪胎的特殊結(jié)構(gòu)，基本上輪輞（俗稱“輪轂”）您是別指望能換了！就算是原廠輪輞再難看，再丑陋也不行！當(dāng)然，對于一般的家用車主而言這到不算什么。

說了那么多，非充氣輪胎一定會是未來的主流發(fā)展方向，這一點(diǎn)毫無疑問。但當(dāng)前需要面對的問題還是挺多的。對此我們也挺好奇，作為非充氣輪胎的專利研究者，虎哥對此也非常上心，會持續(xù)關(guān)注通用集團(tuán)下一代雪佛蘭Bolt的動(dòng)向，看看他們是如何解決行業(yè)難題的。截止到發(fā)稿，國內(nèi)某廠家目前也已經(jīng)推出了非充氣高速輪胎，并且已經(jīng)處于售賣狀態(tài)！