提起五菱品牌，相信大多數(shù)人率先想到的是在車圈內(nèi)廣為流傳的那句話，“人民需要什么，五菱就造什么”。的確，一直以來(lái)，無(wú)論是有著“秋名山神車”之稱的五菱宏光、還是時(shí)尚新寵兒宏光MINIEV，這些物美價(jià)廉的車型都給廣大消費(fèi)者留下了一個(gè)好印象，同時(shí)這也順利讓其成為了國(guó)人心中最接地氣的汽車品牌。

但眼下，隨著國(guó)人消費(fèi)的不斷升級(jí)，以及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的整體向上開(kāi)拓，越來(lái)越多的自主品牌走上了高端之路，這其中也包括了一直以親民形象示人的上汽通用五菱。所以后來(lái)的事情你們也都知道了，品牌向上成了上汽通用五菱新的戰(zhàn)略目標(biāo)，同時(shí)為了區(qū)分產(chǎn)品線，特意開(kāi)辟出了代表著品牌高端車型的五菱全球銀標(biāo)。

也因此，五菱凱捷作為品牌全球首款銀標(biāo)車型于2020年底正式亮相，通過(guò)不斷堆砌用料、配置，以尋求向高端市場(chǎng)中邁進(jìn)，它全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和頗具質(zhì)感的內(nèi)飾布局，也確實(shí)讓不少消費(fèi)者看到了五菱在品牌向上之路的決心。

但可惜的是，上市已經(jīng)一年多的五菱凱捷大抵也只是“金玉在外敗絮其中”，雖說(shuō)它初期憑借著五菱品牌的號(hào)召力以及還算親民的價(jià)格，收獲了不少訂單，月銷量也一度突破萬(wàn)臺(tái)，可隨著真實(shí)用戶口碑的發(fā)酵，消費(fèi)者開(kāi)始意識(shí)到五菱凱捷這款車只是“包裝”得好，其在產(chǎn)品品控、駕乘體驗(yàn)上依然還是五菱紅標(biāo)車型上的那套?？谡f(shuō)無(wú)憑，如果我們打開(kāi)車質(zhì)網(wǎng)上五菱凱捷的車型詳頁(yè)，便可以看到該車1.5T+CVT動(dòng)力總成出現(xiàn)的問(wèn)題可不少，也因此五菱凱捷現(xiàn)如今的銷量已經(jīng)回落至千臺(tái)的水平，再未能翻身。

而后，五菱汽車還推出了銀標(biāo)首款SUV五菱星辰，不管從價(jià)格上，還是配置上，可以明顯地看到它走的還是性價(jià)比路線，依舊是要為國(guó)人帶來(lái)物美價(jià)廉的用車體驗(yàn)。當(dāng)然了，這也可以理解，上汽通用五菱在技術(shù)積累上確實(shí)薄弱了些，如果盲目沖高，就憑這萬(wàn)年不變的1.5T+CVT動(dòng)力總成和它的品控，車輛的價(jià)格和定位也不可能高到哪去。

但只有這些也就罷了，關(guān)于五菱星辰最大的爭(zhēng)議，便是其換殼“寶駿560”的稱呼，如此看來(lái)，五菱又想靠“拉皮”操作，就將車輛當(dāng)做是銀標(biāo)的高端車型來(lái)賣？

哦對(duì)了，既然提到了寶駿560，小編就來(lái)氣了，這款車剛剛上市之初，曾以較高的性價(jià)比和不俗的產(chǎn)品力贏得了國(guó)人的歡迎，甚至還一度將“國(guó)民神車”哈弗H6擠下過(guò)SUV銷冠的位置，但隨著其后續(xù)爆發(fā)出一系列的質(zhì)量問(wèn)題，上汽通用五菱并沒(méi)有理會(huì)，而是任由客戶投訴，最終導(dǎo)致寶駿560的“短命”生涯。時(shí)至今日，打開(kāi)五菱的官網(wǎng)，寶駿560的位置也已經(jīng)被星辰所取代。

因此看到這里，我很難不吐槽五菱的套路，當(dāng)一款車賣不動(dòng)，或出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，五菱并沒(méi)有去積極解決問(wèn)題，而是直接解決“出現(xiàn)問(wèn)題的車”，你看寶駿560換個(gè)“星辰”的名字，現(xiàn)如今不也月銷過(guò)萬(wàn)臺(tái)么？

再舉個(gè)例子，五菱汽車發(fā)布的第二款銀標(biāo)MPV車型五菱佳辰，無(wú)論是車身尺寸還是動(dòng)力總成方面，都像是寶駿730的拉皮車，而這可是一款號(hào)稱“全球銀標(biāo)中高級(jí)七座家用車”，但它與星辰相同的前臉，然后把車身拉到MPV的尺寸，再配上那套1.5T+CVT，這就又有一款銀標(biāo)車型誕生了？

寫(xiě)在最后

雖然說(shuō)拉皮車算得上五菱汽車常見(jiàn)的手法，可既然你是定位更高的銀標(biāo)車型，竟還在搞“換殼”，就實(shí)在有些說(shuō)不去了，可見(jiàn)五菱對(duì)于沖擊高端市場(chǎng)的錯(cuò)誤理解，一再損害了五菱銀標(biāo)這一品牌的形象。既然你五菱寄希望于品牌突破，那么在后續(xù)，就更應(yīng)該正視產(chǎn)品品控問(wèn)題，專心搞創(chuàng)新，搞研發(fā)，別再讓國(guó)民的信任付諸東流了才是。