【有車(chē)以后 話(huà)題導(dǎo)購(gòu)】現(xiàn)在的90后，95后對(duì)于“運(yùn)動(dòng)”二字有著很強(qiáng)的執(zhí)念，希望人生中的首臺(tái)車(chē)能夠與眾不同一點(diǎn)。自主品牌已經(jīng)看到了這塊潛力很大的市場(chǎng)，先后推出了極具話(huà)題性的廣汽傳祺影豹和長(zhǎng)安UNI-V。那這兩臺(tái)車(chē)究竟該如何進(jìn)行選擇？今天的文章給你答案。

  誰(shuí)的價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)？

目前，廣汽傳祺影豹共有5款車(chē)型在售，售價(jià)區(qū)間為9.83-13.18萬(wàn)元；長(zhǎng)安UNI-V的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.89-13.19萬(wàn)元。兩臺(tái)車(chē)均定位為年輕運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，再加上價(jià)格的重合度非常之高，想必日后的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)十分激烈。

  誰(shuí)的顏值更高？

影豹的顏值絕對(duì)是最大的賣(mài)點(diǎn)之一，甚至通過(guò)一些后市場(chǎng)的改裝套件就能變身成為年輕人的第一臺(tái)“AMG”。即便在原廠狀態(tài)下，擁有運(yùn)動(dòng)套件加持的影豹，也更符合當(dāng)下年輕人張揚(yáng)、炫酷的購(gòu)車(chē)需求。

長(zhǎng)安UNI-V的設(shè)計(jì)風(fēng)格與其他UNI系列車(chē)型一樣，走的都是激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。大尺寸的無(wú)邊界中網(wǎng)和下包圍等元素，將車(chē)輛修飾得更加運(yùn)動(dòng)和個(gè)性。

車(chē)身側(cè)面并未使用很復(fù)雜的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，一切都剛剛好。車(chē)頂上方的線(xiàn)條從B柱開(kāi)始呈緩慢下降的趨勢(shì)，營(yíng)造出溜背的視覺(jué)效果。在車(chē)身尺寸方面，影豹的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4700mm×1850mm×1432mm，軸距2736mm，是一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車(chē)身材。

UNI-V的側(cè)面才是最美的地方。修長(zhǎng)的車(chē)身、下溜的掀背式設(shè)計(jì)，讓長(zhǎng)安UNI-V成為一臺(tái)完美的轎跑車(chē)型。相比之下，UNI-V的長(zhǎng)寬高分別為4680×1838×1430mm，軸距為2750mm。

影豹的車(chē)尾部分配有仿碳纖維元素的前后包圍、雙邊四出排氣口、高性能后擾流板等配件，讓原廠車(chē)就擁有了改裝車(chē)的效果，充分滿(mǎn)足個(gè)性更張揚(yáng)，追求運(yùn)動(dòng)的年輕用戶(hù)群體。

盡管UNI-V沒(méi)有影豹的四出排氣，但貫穿式尾燈設(shè)計(jì)、層次分明的車(chē)尾造型，依舊讓長(zhǎng)安UNI-V相當(dāng)有辨識(shí)度。啞光黑后保險(xiǎn)杠、雙邊共兩出的真排氣以及低位賽車(chē)剎車(chē)燈設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)元素直接拉滿(mǎn)。

另外，長(zhǎng)安UNI-V的車(chē)尾還配有電動(dòng)升降尾翼。據(jù)悉，該電動(dòng)升降擾流板可依據(jù)車(chē)速自行升起，并可以通過(guò)按鍵來(lái)手動(dòng)升降，擾流板全打開(kāi)后可提供25kg的下壓力，并降低一定的風(fēng)阻。

  誰(shuí)的科技感更強(qiáng)？

影豹的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)潔，很多的橫向線(xiàn)條拉伸了視覺(jué)寬度。中控區(qū)域的雙聯(lián)屏幕保證了內(nèi)飾的科技氛圍。另外，內(nèi)飾還提供了全黑、黑紅、黑黃3種內(nèi)飾配色供用戶(hù)挑選。

長(zhǎng)安UNI-V的內(nèi)飾與影豹內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同，前者則更有未來(lái)感一些，異形方向盤(pán)、不規(guī)則的儀表盤(pán)，看起來(lái)有點(diǎn)另類(lèi)。

影豹的中控區(qū)域采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，提升了些許的科技感。在UI設(shè)計(jì)層面，相比UNI-V則更注重駕駛一些。儀表盤(pán)的背景顏色也會(huì)根據(jù)駕駛模式來(lái)進(jìn)行變化，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)。

全液晶儀表的位置要比其他車(chē)型略高一點(diǎn)，使用起來(lái)會(huì)更為方便。另外，無(wú)論是UI設(shè)計(jì)還是分辨率均表現(xiàn)的不錯(cuò)。值得表?yè)P(yáng)的就是，在一天的體驗(yàn)過(guò)程中未曾遇到反光的現(xiàn)象。

車(chē)機(jī)使用的ADiGO操作系統(tǒng)有著很強(qiáng)的聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，內(nèi)置的應(yīng)用商店可以下載大家常用的高德導(dǎo)航，QQ音樂(lè)等一系列APP。另外，除了常規(guī)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，還配有可視化生物識(shí)別技術(shù)，提升了用車(chē)時(shí)的安全性和便利性。

10.25英寸的全液晶屏幕，UI設(shè)計(jì)和觸控反應(yīng)速度均較為出色。在體驗(yàn)過(guò)程中也沒(méi)有遇到卡頓、死機(jī)等現(xiàn)象，體驗(yàn)感較好。內(nèi)置的操作系統(tǒng)配有抖音、西瓜視頻等軟件，可以很好地伴你度過(guò)一些無(wú)聊時(shí)光。

  誰(shuí)的動(dòng)力更強(qiáng)？

動(dòng)力方面，影豹搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱組成的動(dòng)力總成，最高可迸發(fā)出130kW的功率以及270N·m的扭矩，實(shí)測(cè)0-100km/h僅需7.1s，在同級(jí)車(chē)型里屬于領(lǐng)先水準(zhǔn)。不止如此，除了目前在售的1.5T車(chē)型，未來(lái)接下來(lái)還會(huì)推出2.0T版本，混動(dòng)版本以及旅行版本，多少是有點(diǎn)讓人期待。

而UNI-V搭載的則是長(zhǎng)安家族的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188Ps，最大扭矩為300N·m，與之匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。根據(jù)官方消息，后期也將會(huì)推出2.0T+8AT的車(chē)型。

  總結(jié)：

這場(chǎng)對(duì)決誰(shuí)贏誰(shuí)輸其實(shí)已經(jīng)不重要了，兩臺(tái)車(chē)的問(wèn)世已經(jīng)給消費(fèi)者帶來(lái)了很多的驚喜。長(zhǎng)安UNI-V的電動(dòng)尾翼很容易就俘獲現(xiàn)在的年輕人，但是它的內(nèi)飾風(fēng)格卻不是誰(shuí)都能輕易駕馭的；影豹無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，都要更偏向傳統(tǒng)一些。至于它倆到底該如何進(jìn)行選擇，就完全看個(gè)人的喜好和需求了。