眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處

朋友，如果你的購車預(yù)算在25W—35W區(qū)間，并且想選一輛豪華B級車，那么德系三強旗下的34C（寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級）一定是大多數(shù)購車者繞不開的心儀選項。但是三者在強大品牌力之下似乎讓消費者陷入“要了面子缺了里子”尷尬境遇，于是乎位居二線豪華的雷克薩斯ES、凱迪拉克CT5、沃爾沃S60看上去更有誠意，但是它們的優(yōu)點又沒有香到消費者的心里。親愛的朋友，在你糾結(jié)的時候不妨出門右轉(zhuǎn)，一款寶藏車型“智領(lǐng)新生代座駕—全新林肯Z”正在向你招手。

據(jù)悉，全新林肯Z目前正是開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為25.5萬元—34.2萬元，新車將于3月12日正式上市。細(xì)細(xì)想來，作為一款新美系豪華B級轎車，林肯Z的市場定位和34C相近，但實際上，林肯Z的產(chǎn)品實力足以媲美寶馬5系，甚至在很多方面，它的表現(xiàn)要超越寶馬5系。今天，就讓我們來一場“王牌對王牌”，全新林肯Z VS寶馬5系！

豪華感、儀式感賽寶馬5系

近5米的車長賦予林肯Z強大氣場

當(dāng)“直瀑式雙腎進氣格柵”讓消費者看的審美疲勞時，更顯年輕個性的全新林肯Z更是將新美系豪華的顏值分拉滿，提供了i酷和i享兩種風(fēng)格外觀，格柵、輪圈、側(cè)面進氣裝飾和車身飾條樣式均有明顯差異，滿足用戶的不同審美需求。細(xì)細(xì)品來，貫穿式前大燈配發(fā)光林肯星輝標(biāo)、Super Red 超紅光貫穿式尾燈、19英寸高級鋁合金輪轂、流暢動感的溜背車身設(shè)計，等等

眾所周知，豪華旗艦轎車講究的是儀式感，這一點全新林肯Z更是有自己的獨到之處，全新林肯Z的Embrace & Farewell迎賓燈語光影系統(tǒng)讓用戶盡情享受沉浸式的高級感：在車主靠近車輛時，迎賓燈語隨之啟動，隱藏式門把手從車門彈出，同時投射出長達1.8米的巨幅星光迎賓毯以恭候您的到來，打開車門即可聽到底特律交響樂團為林肯度身定制的交響樂提示音，同時能夠觀賞到令人驚嘆的開機動畫已歡迎車主的到來，坐下后座椅、氛圍燈以及香氛自動調(diào)節(jié)，更是將駕乘氛圍感拉滿。不得不說，全新林肯Z于細(xì)節(jié)處見功利，而寶馬5系引以為傲的家族最新樣式燈組以及迎賓光毯等燈光交互設(shè)計顯得有些黯然。

回到起初的話題，從產(chǎn)品定位和價位區(qū)間的角度分析，林肯Z和寶馬3系同屬于中型豪華轎車，不過在車身尺寸方面，林肯Z要已經(jīng)達到寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的水平，透過數(shù)據(jù)我們可以看到，其長寬高分別達到4982/1865/1485mm，和寶馬5系比較接近。可以說，近5米的車長相比34C已經(jīng)有了明顯的優(yōu)勢，大尺寸必然賦予車輛強大的行駛氣場，此外，2930mm的軸距也顯然滿足了用戶“可家用可商務(wù)”的用車需求。

智能科技體驗勝寶馬5系

大屏幕除了厚道找不到其他形容詞

既然是豪華品牌車型，華麗的外表只是你了解全新林肯Z的開始，當(dāng)你坐近車內(nèi)的那一刻，首先映入眼簾的是12.3英寸全數(shù)字儀表 & 27英寸貫穿式全景屏，在整個中控臺一字排開，強大的科技感和豪華感足夠震撼每一位駕駛者，試問，這樣的第一眼內(nèi)飾，讓已經(jīng)在“進化”內(nèi)飾的寶馬5系拿什么來正面硬剛，加之足夠有料，木紋飾板、麂皮絨+天然皮質(zhì)座椅，再次詮釋了“美系豪華”，這才是寶馬香車該有的樣子！隨著

隨著時代的進步，一輛豪華車的智能科技體驗尤為重要，全新林肯星云?人機交互界面和第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，具有智能AI語音交互、智能導(dǎo)航、車載娛樂生態(tài)和車家互聯(lián)等功能，帶來全新的科技體驗。而寶馬5系在人機交互體驗方面就顯得那么的粗放，此外，林肯Z支持整車FOTA無感升級，類似于新能源車的常用常新體驗，全新電氣化架構(gòu)領(lǐng)先寶馬5系一個時代。

更加值得關(guān)注的是，全新林肯Z在智能駕駛輔助方面更是武裝到了牙齒，諸如主動剎車、自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)、車道偏離警告、一鍵泊車以及360度全景影像等一應(yīng)俱全?？梢哉f，相比寶馬5系，林肯Z提供了更多人性化的用車體驗，因為它更有誠意！

數(shù)據(jù)贏寶馬5系低功版

全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，秀出澎湃動力

都說2.0T+8AT是成功人士的不悔之選，那么全新林肯Z全系搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率181kW（246馬力），最大扭矩376?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，可以說這才是更受消費者歡迎的黃金動力，懂的都懂！相比寶馬525Li車型，也就是我們常說的B48發(fā)動機的2.0T低功率版本，在賬面數(shù)據(jù)上二者就已經(jīng)差了一大截，而在實際的加速性能方面，全新林肯Z零百加速僅需6.8秒，快了近2秒！

澎湃的動力是美系豪華一貫傳承的基因，全新林肯Z也的確秀它的優(yōu)勢，澎湃的動力輔之運動模式、標(biāo)準(zhǔn)模式及節(jié)能模式三種沉浸式駕駛模式的自由切換，讓駕駛更有樂趣，每一次切換儀表盤、中控屏主題和整車氛圍燈都會隨之改變，獨特駕趣量身定制。當(dāng)然，寶馬5系在底盤方面還是有優(yōu)勢的，前雙叉臂獨立懸架在操控性方面的表現(xiàn)會強于林肯Z的前麥弗遜懸架，通風(fēng)盤式的后制動器理論上也能夠提供更好的剎車效果。

車探說：行文至此，不得不說全新林肯Z確實太內(nèi)卷了，顏值、配置、動力、科技在碾壓寶馬3系的同時還可以叫板寶馬5系。所以，朋友，“寧選雞頭不要鳳尾”在告誡你買車一定要理性消費，30W不要去為了面子買個標(biāo)。最后，車探要在價格方面給消費者一個直觀的感受：目前，寶馬5系的售價為42.89萬起，而林肯Z的預(yù)售價僅為25.5-34.2萬元，更何況，按照“套路”，全新林肯Z的上市售價可能會比預(yù)售還低，朋友，那省下的可都是“真金白銀”??！