竹子定律+進(jìn)城出海

作者 | 甄 瑤

編輯 | Jane

出品 | 幫寧工作室（gbngzs）

蔚來6131輛，小鵬6225輛，理想8414輛，哪吒7117輛，零跑3435輛……

一進(jìn)3月，造車新勢(shì)力便迫不及待地公布了2月份交付數(shù)據(jù)，其中的關(guān)鍵詞依然是增長(zhǎng)。

這一次，造車新勢(shì)力銷量排名不僅再次洗牌，而且出人意外。其一，連續(xù)4個(gè)月成為新勢(shì)力銷量冠軍的小鵬汽車，未能衛(wèi)冕，被僅售一款車型的理想汽車取代。其二，哪吒汽車一舉超越小鵬與蔚來，摘得亞軍，并大有奪冠勢(shì)頭。

相比摘得冠軍的理想汽車，哪吒汽車的亞軍頭銜或更加博眼球。目前，在眾多造車新勢(shì)力中，若論品牌地位和影響力，相比“蔚小理”，哪吒汽車的名氣和存在感并不突出。

不過，事情正在一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)生變化。

2021年，哪吒汽車?yán)塾?jì)總交付量6.97萬輛，曾連續(xù)兩個(gè)月交付過萬輛，成為當(dāng)年增速最快的新能源汽車品牌。在純電乘用車市場(chǎng)，哪吒位列中國(guó)車企第10名，相比2020年，前進(jìn)4位。

具體到車型，今年2月，哪吒U Pro交付3044輛；V車系交付4073輛，同比增長(zhǎng)103%。至此，1-2月，哪吒累計(jì)交付1.81萬輛，同比大幅增長(zhǎng)332%。

外界可能覺得這是一份可喜的成績(jī)，但哪吒方面認(rèn)為，這并不值得炫耀?！拔覀冘囆褪蹆r(jià)普遍偏低，相比蔚來、理想，我們需更加努力。”3月2日，哪吒汽車品牌中心副總經(jīng)理張洪漢在媒體溝通會(huì)上說。

從2018年第一輛車下線，到如今產(chǎn)銷雙雙跨越10萬輛，再到摘得銷量亞軍……哪吒的奇襲顛覆了此前一貫低調(diào)的印象。這背后到底是因?yàn)樽鰧?duì)了什么？

哪吒汽車自己總結(jié)的原因是：自身努力加上外部環(huán)境。

▍竹子定律

哪吒汽車經(jīng)歷了像竹子一樣的生根、延伸。

過去幾年來，眾多造車新勢(shì)力沒有熬過竹子生長(zhǎng)前期的3厘米，但哪吒汽車卻在2021年迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng)，其全年銷量占?xì)v年總銷量的72%。

2022年1月8日，哪吒第十萬輛量產(chǎn)車下線，從1到10萬，哪吒僅用時(shí)42個(gè)月。銷量快速增長(zhǎng)，證明了市場(chǎng)對(duì)哪吒品牌、產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)可。也間接反映出，哪吒的產(chǎn)品、制造、供應(yīng)鏈、渠道以及品牌全體化能力得到了提升。

幫寧工作室認(rèn)為，哪吒之所以取得亮眼成績(jī)，源于幾個(gè)方面：

其一，精準(zhǔn)投放產(chǎn)品。

“科技平權(quán)”是哪吒汽車的價(jià)值觀。以“為人民造車”為初心，從大眾消費(fèi)市場(chǎng)入手，是哪吒汽車銷量增長(zhǎng)原因之一。

2021年，哪吒產(chǎn)品開始覆蓋6萬～17萬元價(jià)格區(qū)間，產(chǎn)品矩陣完善，成功推出U Pro、V系車型兩大產(chǎn)品，并成為細(xì)分市場(chǎng)熱銷車型：U Pro單月訂單突破5000輛，V系突破1萬輛。

其二，堅(jiān)持核心技術(shù)全面自研。

2021年，哪吒發(fā)布山海平臺(tái)，這是集高安全、高拓展性、高智能及環(huán)境友好于一體的全棧自研的智能安全汽車平臺(tái)，深度賦能產(chǎn)品。

其三，完善補(bǔ)能。

截至2021年，哪吒在全國(guó)150個(gè)城市完成加電布局，建成免費(fèi)充電站1637座、直流電充電樁19663根，覆蓋95%以上用戶使用區(qū)域。

其四，營(yíng)銷渠道線上線下全覆蓋，提升用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。

2021年，哪吒汽車服務(wù)+渠道雙輪驅(qū)動(dòng)，加快渠道布局速度，用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量得到提升。

此外，還有新能源快速增長(zhǎng)的大環(huán)境。這幾年是新能源汽車發(fā)展的新風(fēng)口，尤其是2021年迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年乘用車整體銷量2107萬輛，同比增長(zhǎng)6.7%。此中，新能源汽車同比增長(zhǎng)181.5%，累計(jì)滲透率15.7%（單月滲透率達(dá)21.3%），而其中純電占比82.6%，同比增長(zhǎng)183.8%，包括哪吒在內(nèi)的眾多造車新勢(shì)力，都享受到了市場(chǎng)紅利。

▍進(jìn)城和出海

對(duì)哪吒而言，產(chǎn)銷突破10萬輛是一個(gè)里程碑，但這只是一個(gè)開始。

市場(chǎng)風(fēng)云變幻。面對(duì)2022年新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)，哪吒汽車要做的，可濃縮成4個(gè)字——進(jìn)城和出海。

所謂“進(jìn)城”，就是產(chǎn)品向上、品牌向上、目標(biāo)市場(chǎng)向上。

目前，“蔚小理哪”4家造車新勢(shì)力，分別錨定40萬元、30萬元、20萬元、10萬元這4個(gè)價(jià)位。彼此之間，產(chǎn)品定位不同，品牌個(gè)性各異。

雖然哪吒瞄準(zhǔn)大眾市場(chǎng)，走平民價(jià)位，且銷量快速增長(zhǎng)，但這制約了產(chǎn)品和品牌向高端化發(fā)展。

“我們不僅要進(jìn)入地理意義上的核心城市，更要進(jìn)入主流消費(fèi)人群的心智，邁進(jìn)智能化賽道的核心陣營(yíng)?！睆埡闈h表示，今年將著力打造山海平臺(tái)第一款車型哪吒S，提前布局技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、渠道、人才，支撐哪吒汽車進(jìn)軍一、二線市場(chǎng)。

幫寧工作室了解到，哪吒S售價(jià)或超20萬元，無論是續(xù)航還是智能化，均有大幅提升。這款車提供純電版本和增程式版本，純電續(xù)航710km，增程式為1100km。

哪吒S將在2022年底上市交付。今年，哪吒還將基于V、U系，推出年度車型。

在渠道方面，今年哪吒將擴(kuò)張至250個(gè)城市，加大在一、二線直營(yíng)店的布局速度，直營(yíng)店數(shù)量將超過100家，同時(shí)繼續(xù)推進(jìn)加電服務(wù)建設(shè)。

所謂“出?！?，就是面向全球發(fā)展，布局海外市場(chǎng)。

2月17日，嵐圖汽車宣布進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，首戰(zhàn)將于今年6月登陸挪威。此前，蔚來、小鵬、愛馳、威馬等已進(jìn)軍海外市場(chǎng)，哪吒汽車顯然落后了。

“已經(jīng)發(fā)布了針對(duì)海外市場(chǎng)的哪吒V右舵版車型。”張洪漢當(dāng)天在溝通會(huì)上表示，哪吒汽車將先開拓東南亞市場(chǎng)，以泰國(guó)為中心，進(jìn)軍東盟其他國(guó)家電動(dòng)汽車市場(chǎng)，擴(kuò)大全球化戰(zhàn)略版圖。目前正在籌建相關(guān)渠道和組織，預(yù)計(jì)在今年上半年開啟對(duì)東南亞市場(chǎng)的拓展和布局。

歐洲事業(yè)部也已成立，前期準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中。代表哪吒汽車未來智能化探索的S款車型，在2022年上市后將全面進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。這些都加速了哪吒汽車全球化戰(zhàn)略進(jìn)程。

與獲得消費(fèi)市場(chǎng)的肯定相同，哪吒最近也得到資本市場(chǎng)青睞。2月21日，企查查消息顯示，哪吒品牌所屬公司——合眾新能源在近期完成新一輪超過20億元融資，主要投資機(jī)構(gòu)包括中國(guó)中車集團(tuán)旗下的中車基金和有深圳市國(guó)資背景的深創(chuàng)投等。

這是哪吒D系列第三輪融資。在此之前，該品牌分別獲得寧德時(shí)代、360集團(tuán)、北汽產(chǎn)投等機(jī)構(gòu)加持。有消息稱，完成D系列融資后，哪吒汽車的估值超過250億元，公司將于年內(nèi)啟動(dòng)赴港IPO。

雖然哪吒官方對(duì)赴港IPO不置可否，但其上市幾乎板上釘釘。

不過，“進(jìn)城”“出?！币埠?，赴港IPO也罷，新能源汽車雖然是市場(chǎng)頂流，但包括哪吒在內(nèi)的造車新勢(shì)力依然有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。在2021年，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇接受采訪時(shí)，說得最多的一句話是“活下去”。

“未來競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，外資品牌、中資品牌、科技企業(yè)在紛紛進(jìn)來，我們?cè)谙朐趺礃硬拍芑钕氯?，而且活得好，?025年或者2030年還能立足?！睆堄略硎?。

2022年，原材料漲價(jià)、補(bǔ)貼退坡、疫情、缺芯等不利因素，輪番沖擊著行業(yè)，但從技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等多線發(fā)力的哪吒汽車，正在逐步破防。