還有一天，全國(guó)即將進(jìn)入“兩會(huì)時(shí)刻”，汽車業(yè)兩會(huì)代表委員紛紛獻(xiàn)言建策。大家就目前行業(yè)關(guān)注的問題，提出了高屋建瓴，鞭辟入里的見解。

在此其中，第十三屆全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪提交的議案和建議，引起了包括功夫汽車在內(nèi)的強(qiáng)烈關(guān)注。

曾慶洪認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)智能駕駛發(fā)展如火如荼，但立法進(jìn)展嚴(yán)重滯后。國(guó)家計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)智能駕駛汽車規(guī)模化生產(chǎn)，但智能駕駛汽車至今沒有“合法身份”，道路測(cè)試都難以推進(jìn)，且將來智能汽車要正式上路前也必須解決諸如事故責(zé)任如何承擔(dān)責(zé)任等相關(guān)問題。

因此，曾慶洪建議修訂《道路交通安全法》第2條、第76條，增加“機(jī)器駕駛?cè)恕倍x、責(zé)任承擔(dān)劃分等內(nèi)容，先實(shí)現(xiàn)智能駕駛立法“從無到有、從零到壹”的突破，并立即啟動(dòng)研究建立更加完善的智能駕駛專門法律。

值得注意的是，在2018年第十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議上，曾慶洪也曾就加快自動(dòng)駕駛汽車立法推進(jìn)合法道路測(cè)試提出建議。

如今，曾慶洪將建議“升級(jí)”為議案，可見這位重量級(jí)車企“掌門人”，對(duì)促進(jìn)智能駕駛立法問題的重視。

除提出該議案外，曾慶洪也就加快推動(dòng)我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、推動(dòng)汽車工業(yè)軟件國(guó)產(chǎn)化、完善新能源汽車補(bǔ)貼政策等與汽車業(yè)息息相關(guān)的問題提出建議。

曾慶洪認(rèn)為，我國(guó)汽車芯片自給率不足10%、國(guó)產(chǎn)化率僅為5%，供應(yīng)高度依賴國(guó)外。需保供穩(wěn)供，梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況，引導(dǎo)國(guó)外汽車芯片企業(yè)來華投資，建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制等。

另一方面，他還表示，將汽車工業(yè)軟件納入關(guān)鍵核心軟件攻關(guān)工程，聚焦核心、單點(diǎn)突破，著力突破“卡脖子”技術(shù)瓶頸；同時(shí)，以汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)產(chǎn)軟件應(yīng)用的突破口，實(shí)施應(yīng)用牽引、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，集中資源相互賦能、相互協(xié)同。

在行業(yè)普遍關(guān)注的新能源補(bǔ)貼問題上，曾慶洪建議延緩國(guó)家補(bǔ)貼一至兩年、簡(jiǎn)化前期補(bǔ)貼領(lǐng)取手續(xù)、緩解企業(yè)資金壓力；同時(shí)建議考慮對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策進(jìn)行戰(zhàn)略方向調(diào)整，以達(dá)確保新能源汽車補(bǔ)貼完全停止后市場(chǎng)有效、持續(xù)發(fā)展，完成新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。

作為汽車業(yè)的資深人大代表，曾慶洪曾提出的議案和建議得到了國(guó)家相關(guān)部門的高度重視。

以曾慶洪在2021年全國(guó)兩會(huì)期間提出《關(guān)于促進(jìn)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展的建議》為例，國(guó)家稅務(wù)總局為此專門發(fā)出回復(fù)函。

國(guó)家稅務(wù)總局在回復(fù)函中提到，曾慶洪在十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議上提出的《關(guān)于促進(jìn)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展的建議》(第8370號(hào)建議)具有重要參考價(jià)值。

經(jīng)深入調(diào)研，國(guó)家稅務(wù)總局會(huì)同財(cái)政部于2021年底制發(fā)了《財(cái)政部稅務(wù)總局關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》對(duì)從事報(bào)廢汽車回收的增值稅一般納稅人銷售其收購(gòu)的再生資源，允許選擇適用簡(jiǎn)易計(jì)稅方法依照3%征收率計(jì)算繳納增值稅，從事報(bào)廢汽車拆解的納稅人，如銷售自產(chǎn)的利用“報(bào)廢汽車、報(bào)廢摩托車等產(chǎn)生或拆解出來的廢鋼鐵”生產(chǎn)的“煉鋼爐料”等，還可依照相關(guān)條件享受增值稅30%即征即退政策。

功夫拍案

從曾慶洪提出的議案和建議不難發(fā)現(xiàn)，這位資深車企“掌門人”一直對(duì)行業(yè)發(fā)展保持著專業(yè)、透徹且富有洞察力的關(guān)注。

無論是在推動(dòng)芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，還是工業(yè)軟件、新能源補(bǔ)貼等問題，都是當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

因此，不少業(yè)內(nèi)人士在看到曾慶洪的議案和建議后，對(duì)功夫汽車表示，“這可真是說到了我們的心坎上！”