俗話說，一年之計在于春。在即將開始的3月份，不少車企也都推出重磅車型打響開年來的第一槍。而這一次，最大的變化不僅是新能源主導(dǎo)之外，而且重磅車型還全面涵蓋了轎車、SUV和MPV，已經(jīng)讓人提前感受到了大戰(zhàn)在即的硝煙味。

摩卡DHT-PHEV

上市時間：3月1日

預(yù)售價：29.90-31.50萬元

摩卡DHT-PHEV基于檸檬平臺打造，搭載長城汽車自主研發(fā)的DHT插電式混合動力系統(tǒng)，定位于中型SUV。車身尺寸 4875/1960/1690mm，軸距 2915mm。外觀方面，新車外觀內(nèi)飾與燃油版保持一致。

不過，對于這樣一款插電式混動車型，大家關(guān)注得更多的還是續(xù)航里程的問題。而號稱“續(xù)航0焦慮”的摩卡DHT-PHEV此次顯然是有備而來，配備了39.67kWh電量的PHEV電池。長續(xù)航版車型可實現(xiàn)WLTC 204km超長純電續(xù)航，WLTC百公里饋電油耗低至4.5L，綜合續(xù)航實現(xiàn)1000+km，最高支持60W快充，電量從10%-80%僅需35分鐘，基本能夠輕松實現(xiàn)一周一充。

星途追風(fēng)ET-i

上市時間：3月2日

預(yù)售價：15-16萬元

星途是奇瑞2018年推出的高端品牌，它是基于全新的M3X平臺開發(fā)，由國際化團隊研發(fā)、設(shè)計與營銷，全球同步上市。星途追風(fēng)ET-i則是星途品牌首款插混SUV，是奇瑞進入混動市場的關(guān)鍵。外觀方面，星途追風(fēng)ET-i依舊延續(xù)家族最新的設(shè)計，除了車尾交表外與燃油版沒有多大區(qū)別。

星途追風(fēng)ET-i搭載的1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為156馬力，峰值扭矩230?！っ?。此外，該車將搭載由國軒高科提供的三元鋰電池，綜合工況續(xù)航在1000km以上，饋電油耗為4.8L/100km，百公里加速時間6.8秒。新車還采用「雙電機驅(qū)動」的電機布局，其中P2電機的動力參數(shù)為55kW /160N·m，P2.5電機的參數(shù)為70kW /155N·m。

坦克500

上市時間：暫定3月4日

預(yù)售價：33.5-39.5萬元

坦克500雖說稱不上現(xiàn)象級產(chǎn)品，但是坦克300的一炮而紅卻將沉浸已久的硬派SUV市場打開了，這也讓長城汽車有了充足的底氣。相比坦克300，坦克500的車型要更加魁梧硬派。內(nèi)飾的設(shè)計也要更加的豪華，采用了大量的木紋飾板以及啞光的金屬包邊，所以看起來就很壕。

新車的車身長寬高分別是5070*1934*1905mm，軸距2850mm，在同級別車型中有一定優(yōu)勢。動力上，坦克500作為一款走硬派越野路線的SUV肯定不能順應(yīng)當(dāng)下新能源號角的響應(yīng)，“不合時宜”地采用了一臺3.0T V6發(fā)動機，最大功率354Ps，峰值扭矩達到了500N·m，匹配9速手自一體變速箱，并配備有四驅(qū)系統(tǒng)，給足了硬派越野的牌面。

林肯Z

上市時間：3月12日

預(yù)售價：25.50-34.20萬元

自林肯國產(chǎn)化以來，就一直著力于SUV，陸續(xù)推出了航海家、冒險家以及飛行家。不過，從去年開始林肯便重啟了它們的轎車計劃，而帶來的第一款車型林肯Zephyr——也就是林肯Z，在去年廣州車展和我們正式見面了。

林肯Z雖然是林肯MKZ的繼任車型，但是林肯Z的設(shè)計卻和林肯MKZ沒有多大關(guān)系。外觀方面依舊保留美系車型特有的肌肉感，不過在細(xì)節(jié)上做了優(yōu)化處理，更貼近中國人的審美。

相比外觀，林肯Z的內(nèi)飾設(shè)計更令人驚喜，采用了27英寸的一體式大連屏設(shè)計，并且內(nèi)置第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，以及Co-Pilot360TM2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。車身尺寸長寬高分別達到4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，即使是和寶馬3系長軸距版本相比，林肯Z在尺寸和空間上都有一定的優(yōu)勢。

動力方面，林肯Z全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，并匹配8擋手自一體變速箱，最大功率達到246Ps，峰值扭矩376N·m，百公里加速成績?yōu)?.8秒，而WLTC綜合油耗為百公里7.36L和7.4L。

上汽大眾威然

上市時間：3月13日

官方指導(dǎo)價：28.68-39.98萬元

新款威然外觀依舊延續(xù)老款設(shè)計，最主要的變化在于內(nèi)飾。最明顯的就是采用理想安撫使液晶中控屏，儀表臺、中央通道等區(qū)域都用了時下流行的懸浮式設(shè)計。同時車內(nèi)氛圍燈也增加了動態(tài)功能。

作為一款MPV車型，新款威然依舊采用了2+3+2的座艙布局，并在第二排提供Captain Chair行政級禮賓座椅，電動調(diào)節(jié)、按摩、電動腿托等功能一應(yīng)俱全。新威然還提供了三溫區(qū)自動空調(diào)，并且配有Clean Air PM2.5空氣凈化裝置。

駕駛輔助配置方面也做了全新的升級，搭載了可以實現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)使用的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，同時還配備了變道輔助系統(tǒng)、帶自動剎車功能的Front Assist前部輔助系統(tǒng)等配置。

動力方面，新款威然全系搭載 2.0T 發(fā)動機，匹配 7 速 DSG 雙離合變速箱，根據(jù)配置不同有高低功率兩種版本可選，其中 330TSI 最大功率 186 馬力，峰值扭矩 320 牛 · 米；380TSI 最大功率 220 馬力，峰值扭矩 350 牛 · 米。

智己L7

上市時間：3月29日

預(yù)售價：40.88萬元

智己L7作為上汽集團與阿里巴巴共同打造的新能源汽車，不管是外觀還是內(nèi)飾都非常有新能源汽車的風(fēng)格。封閉式的前臉設(shè)計，以及分體式的前大燈非常具有辨識度。與此同時，該車在前翼子板與車身B柱都隱藏著攝像頭，用來實現(xiàn)高等級自動輔助駕駛系統(tǒng)。身尺寸方面，新車長寬高分別為5098/1960/1482mm，軸距達3100mm。

內(nèi)飾部分，智己L7配備一塊尺寸為39英寸且分辨率達到4K水準(zhǔn)的貫穿式儀表盤，同時支持儀表升降該車還在車內(nèi)設(shè)置了開關(guān)按鈕，觸按按鈕后車門會自動彈開。智己L7在車頂集成三枚超過億級像素攝像頭，可以實現(xiàn)180°超廣角無畸變影像錄制或拍攝，同時得益于超高的像素其分辨率也能達到4K標(biāo)準(zhǔn)。

動力方面，智己L7搭載雙電機，最大功率和扭矩分別為前175kW/209N·m和后250kW /399N·m。此外，該車全系標(biāo)配93kWh三元鋰電池，百公里加速時間僅3.9秒。

歐拉芭蕾貓

上市時間：3月30日

官方指導(dǎo)價：暫無

在推出了黑貓、白貓、好貓等眾多獲得女性消費者青睞的車型后，歐拉品牌仿佛在汽車界已經(jīng)成為了女性的代名詞。而最近即將上市的歐拉芭蕾貓更是以神似甲殼蟲的外觀，吸引了一大票粉絲。

雖然歐拉芭蕾貓的外觀神似甲殼蟲，但是細(xì)節(jié)之出還是有很多不一樣。甲殼蟲給人的感覺要更加現(xiàn)代，而且男女老少皆宜，但是歐拉芭蕾貓的線條柔和流暢，輪眉也向外凸出一些，很有老爺車的范兒，所以要更加復(fù)古以一些。

同時，歐拉芭蕾貓的輪轂還采用了近乎全封閉式設(shè)計，一方面是為了迎合復(fù)古風(fēng)，另一方面也可以降低一定的風(fēng)阻。另外，雖然這款車看起來比較小，但是它的軸距卻達到了2750mm，同級別車型中這個參數(shù)是比較高的。

歐拉芭蕾貓作為一款電動車型，采用單電機布局，其最大功率126kW，預(yù)計將提升401km和500km。

結(jié)語：3月對于很多車企來說是非常重要的一個月，即是新的一年開始，又要面臨即將到來的北京車展，各家都不留余力，將自己的“大將”派出，以此來迎接新的一年。但是，從以上新車來看，3月的新車中新能源的數(shù)量要更多一些，這也預(yù)告著今年將會是新能源汽車大年，或許不久之后的將來燃油車也會成為我們這個時代的時代印記。