相信大家對林肯在國內(nèi)投產(chǎn)的首款轎車林肯Z都不算陌生，作為我們熟悉的MKZ繼任者，林肯Z也是全面煥新而來，就連車型名稱都進(jìn)行了更換，當(dāng)然你從外觀和內(nèi)飾上也是找不到它與前者的任何關(guān)系的。

而在前不久，長安林肯汽車官方也正式發(fā)布了林肯Z的預(yù)售價，25.50-34.20萬元的指導(dǎo)售價，對于一臺豪華中型車來說不可謂沒有吸引力，畢竟它相比起這個價位的主流奔馳C級、寶馬3系以及奧迪A4L等，指導(dǎo)價都要便宜不少。即使林肯在國內(nèi)依舊算是一個小眾豪華品牌，但是它在國內(nèi)的知名度和影響力都還是不錯的，這樣的背景下也讓它這個價格更有吸引力了一些。

在近日我們也從相關(guān)渠道獲悉，林肯Z將在3月12日正式上市，對于關(guān)注這款車型的朋友來說，它的表現(xiàn)又如何呢？林肯Z基于林肯ZEPHYR概念車打造而來，也是林肯國產(chǎn)的首款轎車，整車外觀也采用了林肯全新的設(shè)計語言，和我們熟悉的林肯SUV家族還是有比較大的差異。

更大尺寸的中網(wǎng)內(nèi)部填充了點陣式的格柵，兩側(cè)大燈通過一條LED光帶連接，穿過品牌LOGO ，讓整車看上去很有未來感。車身側(cè)面看上去十分修長，并且整體尺寸已經(jīng)接近5米，在同級別的車型中也絕對是主流水準(zhǔn)。

相比較外觀，林肯Z內(nèi)飾的設(shè)計絕對會讓你印象深刻，如果擋住方向盤上的品牌LOGO，和經(jīng)典的按鍵式換擋，你會認(rèn)為之處處于一臺新勢力品牌車型的車內(nèi)。12.2英寸的液晶儀表和27英寸的貫穿式中控屏幾乎占據(jù)了整個中控臺，內(nèi)置的林肯星云人機(jī)交互系統(tǒng)也針對國內(nèi)用戶的習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化。

動力部分，林肯Z將全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配一臺8AT變速器，這套動力在林肯的多款車型上都有使用，動力表現(xiàn)還是很不錯的。此外，林肯官方也表示將推出混動版本的車型，畢竟在2023年林肯家族就將全部實現(xiàn)電動化和智能化。