近日我們拿到了一組比亞迪全新車(chē)型的設(shè)計(jì)手稿，新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從圖中新車(chē)輪廓來(lái)看與去年9月比亞迪e平臺(tái)3.0發(fā)布會(huì)上亮相的概念車(chē)——Ocean-X有極高的相似度，且車(chē)頭處采用了BYD字母標(biāo)識(shí)的logo，結(jié)合最近網(wǎng)絡(luò)上熱傳信息，圖中新車(chē)即為網(wǎng)傳熱度很高的比亞迪海豹。

海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念加持，寬體造型，運(yùn)動(dòng)且低趴

從新車(chē)外觀輪廓來(lái)看高度還原了Ocean-X概念車(chē)，不同于以往比亞迪王朝系列的dragon face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車(chē)采用了全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，觀感上更為年輕，造型運(yùn)動(dòng)且低趴，和Model 3同屬一個(gè)風(fēng)格。從車(chē)頭來(lái)看，新車(chē)引擎蓋高度設(shè)計(jì)的較低，兩側(cè)的隆起順著引擎蓋延伸至大燈處，顯得車(chē)頭十分修長(zhǎng)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和肌肉感。大燈采用了全新的設(shè)計(jì)，犀利十足，下方的封閉式格柵很符合新能源純電動(dòng)車(chē)的屬性，兩側(cè)的通風(fēng)孔和前唇則給人一種很強(qiáng)的戰(zhàn)斗感，整體來(lái)看低趴的范兒很正，運(yùn)動(dòng)感十足。從車(chē)尾來(lái)看，細(xì)節(jié)更多，可以看出新車(chē)采用了溜背式的設(shè)計(jì)，尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性更進(jìn)一步，尾燈則是貫穿式的設(shè)計(jì)，這也是時(shí)下比較流行的做法，兩側(cè)的水滴狀尾燈延伸至中部交匯，讓人非常期待點(diǎn)亮后的效果。下方后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更像是一個(gè)巨大的尾部擴(kuò)散器，和車(chē)頭處的通風(fēng)孔及前唇起到了很好的呼應(yīng)效果，同時(shí)也增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。兩側(cè)的輪眉十分突出，配合輪眉上的通風(fēng)孔共同營(yíng)造出了強(qiáng)烈的寬體效果，讓整車(chē)的視覺(jué)效果更為低趴。側(cè)面來(lái)看整車(chē)的戰(zhàn)斗姿態(tài)十分突出，溜背的設(shè)計(jì)使得整車(chē)有強(qiáng)烈的躍動(dòng)之勢(shì)。超短的前后懸設(shè)計(jì)在使車(chē)輛看起來(lái)更為美觀的同時(shí)也會(huì)增強(qiáng)整車(chē)的操控性。可以看到車(chē)身的腰線從大燈處一直延伸至車(chē)尾，線條突出，在腰線下方還有一條箭頭狀的裝飾腰線，和側(cè)裙上方的線條構(gòu)成了平行的雙腰線設(shè)計(jì)，再次增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感?？梢宰⒁獾胶笈湃谴暗奈恢眠€采用了水滴點(diǎn)陣狀的裝飾，讓人聯(lián)想到了波光粼粼的大海，高度點(diǎn)題海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念。

e平臺(tái)3.0技術(shù)賦能，黑科技全盤(pán)輸出？

比亞迪“海豹”作為ocean-X概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，在e平臺(tái)3.0技術(shù)的賦能下，將會(huì)有更多猛料，據(jù)悉新車(chē)將采用全新的前雙叉臂加后五連桿的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，后驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，進(jìn)一步強(qiáng)化了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性，2900mm的軸距也跨入了B級(jí)車(chē)的陣營(yíng)。同時(shí)搭配磷酸鐵鋰刀片電池，安全性有很大保障。從以上配置不難看出，新車(chē)競(jìng)品將指向特斯拉Model 3。此前的e平臺(tái)3.0發(fā)布會(huì)上，比亞迪曾提到在新技術(shù)的賦能下，新產(chǎn)品的續(xù)航會(huì)有大幅提升，同時(shí)會(huì)有更領(lǐng)先的電驅(qū)升壓充電技術(shù)，來(lái)解決高電壓平臺(tái)無(wú)法充電的問(wèn)題和提升充電功率。此外，刀片電池也會(huì)作為底盤(pán)的結(jié)構(gòu)件進(jìn)而提升車(chē)輛的扭轉(zhuǎn)剛度，整車(chē)的安全性進(jìn)一步提升。這些黑科技是否會(huì)在新車(chē)上搭載，讓人很難不期待。

綜上，考慮到2021年以來(lái)新能源上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲，疊加新能源補(bǔ)貼退坡等不利因素，這樣一只e平臺(tái)3.0技術(shù)加持，采用了全新海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念的“海豹”，22-28萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間較為合適。后續(xù)我們會(huì)對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行持續(xù)關(guān)注，上半年的北京車(chē)展或許會(huì)正式亮相，預(yù)測(cè)準(zhǔn)確與否，讓我們拭目以待。