上汽通用五菱這個(gè)以往我們認(rèn)為主打商用的品牌，近幾年在網(wǎng)紅勢(shì)力的推動(dòng)下成為了不少年輕用戶(hù)喜愛(ài)的汽車(chē)品牌，所以上汽通用五菱也絕對(duì)算是國(guó)內(nèi)商轉(zhuǎn)乘的一個(gè)成功典范。在去年開(kāi)啟銀標(biāo)戰(zhàn)略之后，上汽通用五菱也迅速地推出自家的產(chǎn)品，首款銀標(biāo)產(chǎn)品五菱星辰收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)。而在近日，我們也從相關(guān)渠道獲悉，五菱將在今年二季度推出一款全新的家用7座MPV——五菱佳辰。

先來(lái)看看整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，從曝光的諜照來(lái)看，佳辰的整體造型還是比較中規(guī)中矩的，整體造型和當(dāng)下比較主流的緊湊型7座MPV比較類(lèi)似，相對(duì)方正的造型也保證了出色的內(nèi)部空間。不過(guò)比較遺憾的是，該車(chē)同樣也采用了傳統(tǒng)的開(kāi)門(mén)方式，而未采用推拉門(mén)，這也是這個(gè)級(jí)別比較常見(jiàn)的搭配。

而在前臉部分，佳辰則是采用了與五菱LOGO相呼應(yīng)的V字形格柵，并與兩側(cè)大燈融為一體，算不上有多大的創(chuàng)意，但是整體還是比較耐看的，在考慮到它之后的價(jià)格和定位人群，這樣相對(duì)中庸一點(diǎn)的設(shè)計(jì)也能夠得到更多人的接受。

車(chē)身側(cè)面采用了懸浮式的車(chē)頂，搭配筆直的車(chē)身腰線(xiàn)，讓其看上去比較修長(zhǎng)。不過(guò)比較遺憾的是，該車(chē)同樣也采用了傳統(tǒng)的開(kāi)門(mén)方式，而未采用推拉門(mén)，這也是這個(gè)級(jí)別比較常見(jiàn)搭配。尾部的樣式同樣比較規(guī)矩，類(lèi)似貫穿式設(shè)計(jì)的尾燈，通過(guò)一條白色的裝飾連接，中間則融入了五菱WULING的英文LOGO。

尺寸方面，五菱佳辰的長(zhǎng)寬高分別為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm。這個(gè)尺寸在同級(jí)別的7座緊湊型MPV里算不上大，所以其第三排的空間應(yīng)該和咱們熟悉的宋MAX以及嘉際等車(chē)型接近。

內(nèi)飾部分，佳辰也采用了五菱家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體樣式和星辰比較接近，相比較我們傳統(tǒng)認(rèn)知的五菱品牌，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和作用已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，當(dāng)然作為一款定位相對(duì)較低的MPV，也不能對(duì)它有太高的期待。

競(jìng)爭(zhēng)力分析：

國(guó)內(nèi)7座緊湊型MPV市場(chǎng)算是火過(guò)一段時(shí)間的，首先是比亞迪宋MAX帶了一波非常不錯(cuò)的節(jié)奏，對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō)，相對(duì)傳統(tǒng)7座中型SUV更寬敞的空間和較低的售價(jià)，讓它成為了很不錯(cuò)的選擇，所以之后各大品牌也先后布局這一市場(chǎng)。

目前市面上表現(xiàn)不錯(cuò)的應(yīng)該就是廣汽傳祺M6以及比亞迪宋MAX這兩款了，并且隨著比亞迪宋MAX DM-i版本的上市，或許能讓這款車(chē)型有更出色的發(fā)揮。不過(guò)對(duì)于五菱佳辰來(lái)說(shuō)，相對(duì)更具吸引力的價(jià)格，或許就是它最大的優(yōu)勢(shì)，并且五菱品牌在近兩年的影響力也在迅速提升，特別是在乘用車(chē)領(lǐng)域，這些都或許都能幫助佳辰獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)。

總結(jié)

五菱佳辰將在今年二季度正式上市，從目前的諜照信息來(lái)看，整車(chē)外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都采用了五菱家族化的設(shè)計(jì)，屬于比較穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，但是參考自家銀標(biāo)戰(zhàn)略的首款車(chē)型星辰的定位和定價(jià)，佳辰的價(jià)格還是很值得期待的。對(duì)于很多預(yù)算相對(duì)有限的家庭來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)的質(zhì)量保障和較低的售價(jià)，佳辰還是很有吸引力的。

作者