馬自達(dá)一直以來(lái)都是汽車界特立獨(dú)行的一朵“奇葩”，它在2020時(shí)對(duì)外宣布其未來(lái)2年內(nèi)都不會(huì)再出新車，原有的車型也不會(huì)進(jìn)行重要的更新?lián)Q代。而來(lái)到2022年，馬自達(dá)也到了該“重出江湖”的時(shí)候。

作為馬自達(dá)出關(guān)后的開(kāi)山之作，馬自達(dá)CX-60最近不斷有各種信息曝光，而官方也表示這款車將會(huì)在3月8日正式發(fā)布。與之前發(fā)布的車型不同，CX-60將基于全新的縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，并使用新的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

雖然目前僅有幾張被曝光的圖片，但車輛已非偽裝狀態(tài)。造型方面，CX-60采用了大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵，并使用LED燈帶將兩側(cè)燈組與格柵相連接，讓前臉看上去更加年輕動(dòng)感。車身側(cè)面，新車造型較為飽滿，鍍鉻車窗飾條搭配前翼子板處的外觀裝飾件，運(yùn)動(dòng)感十足。

從預(yù)告視頻來(lái)看，新車內(nèi)部采用了大量木紋飾板和鍍鉻裝飾以及鹿皮材質(zhì)的面料進(jìn)行打造，使得整車內(nèi)飾看起來(lái)更加豪華、有檔次。官方還稱，新車還首次使用Nappa皮革和真正的楓木組件相互嵌，帶來(lái)了很獨(dú)特的效果。

當(dāng)然本次大家最為關(guān)注的，應(yīng)該還是動(dòng)力部分。CX-60將來(lái)自馬自達(dá)新開(kāi)發(fā)的后驅(qū)平臺(tái)打造，該平臺(tái)采用縱向發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。此外，新車也是馬自達(dá)旗下首款PHEV插電式混合動(dòng)力車型，動(dòng)力由2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成。從動(dòng)力設(shè)定和驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看，CX-60依然是一款富有駕駛樂(lè)趣的車型。

總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，這款新車在外觀顏值上，依然繼承了馬自達(dá)的高水準(zhǔn)，沒(méi)有讓人失望。而這次還使用了后驅(qū)平臺(tái)，相信在操控方面不會(huì)讓大家失望，非常值得期待。（文|陳）