今天恰好是3月伊始，買車君就帶大家看看這些即將上市的新車中有哪些重磅車型。

從寶馬X6開始，越來越多的車型也開始模仿Coupe的造型風(fēng)格，最近自主品牌的Coupe版SUV還火了一把。長安CS85 Coupe最突出的當(dāng)然是它的“轎跑車式車頂”，同樣蝶翼式前格柵、星鉆大燈等都讓人印象深刻。內(nèi)飾方面，經(jīng)典的“T”型布局、鋼琴烤漆、豐富的安全配置同樣非常吸引人。新車搭載的“2.0T+8AT”動(dòng)力組合，能輸出171kW最大功率、360Nm的最大扭矩，在同級中絕對算得上前列。

前些天買車君恰好試駕完長安CS85 Coupe。直觀感受來說，單憑其的個(gè)性化設(shè)計(jì)和科技配置說不定就能“俘獲”一大部分人。不過從目前掌握的信息來看，15萬元內(nèi)的緊湊型SUV市場有很多可選的產(chǎn)品。如果CS85 Coupe在價(jià)格上的定位更親民一些，或者推出更加入門的車型，說不定會(huì)帶來銷量的新高潮。

此前的卡羅拉雙擎雖然是混動(dòng)車型，但因不是插電混動(dòng)，所以無法享用新能源政策補(bǔ)貼。而這款基于卡羅拉雙擎打造的卡羅拉雙擎E+，終于可以享用政策補(bǔ)貼。至于大家最關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng)，新車將會(huì)搭載一套1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合工況的百公里油耗為1.3L，混合動(dòng)力模式下的百公里油耗僅為4.3L，純電動(dòng)行駛里程為55km。

另外，雙擎E+匹配了E-CVT無級變速箱，還帶有B擋（動(dòng)能回收檔位）。綜合情況來看，雙擎E+完全滿足日常代步以及家用。不過，19.46萬元的售價(jià)已經(jīng)和一款中級轎車相近。因此，能否拿下市場，就看定價(jià)這一波了。

近日，買車君從官方獲悉，吉利嘉際將會(huì)推出1.8TD傳統(tǒng)動(dòng)力、1.5TD輕混尊享型以及1.5TD插混尊享型三個(gè)動(dòng)力版本。另外，嘉際會(huì)將推出2+2+2、2+3+2、2+2+3三種座椅布局，適用更多的消費(fèi)者人群。

當(dāng)然，外形方面依然在美的范疇中，延續(xù)了吉利家族最新的設(shè)計(jì)語言，與其他同級別車型普遍的霸氣感相比，嘉際更加個(gè)性親民一些。

速騰已經(jīng)入市快13年了，作為市場的元老級車型，雖然有豐富的市場經(jīng)驗(yàn)，但是市場上的競爭對手越來越強(qiáng)，老舊的PQ34平臺(tái)很難讓速騰保持以往的競爭力。因此新款速騰采用了MQB-A2平臺(tái)打造，外觀和內(nèi)飾都采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)元素，軸距大幅度增長了80mm，還全系標(biāo)配了前后獨(dú)立懸架。

在動(dòng)力方面，新款速騰取消了自然吸氣動(dòng)力，提供1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。要說大眾果然是最懂中國人的汽車品牌，空調(diào)、動(dòng)力、舒適這三個(gè)方面升級足以吸引大部分消費(fèi)者的青睞，至少已經(jīng)吸引了買車君。與思域、領(lǐng)克03走的運(yùn)動(dòng)路線不一樣，新款速騰各方面的升級更符合家用的需求。

全新東風(fēng)標(biāo)致508L自2018年廣州車展亮相以來就備受關(guān)注。不管是外觀的前衛(wèi)和犀利，還是內(nèi)飾里的法系浪漫，都能看出這款508L是一款承上啟下的代表作，從以前的溫柔紳士變成了有點(diǎn)“壞”的紳士。值得一提的是，新車并沒有升級發(fā)動(dòng)機(jī)，而是將6AT變速箱升級到8AT變速箱。但由于新車還沒上市，所以關(guān)于操控方面的問題，不妨留意之后的試駕體驗(yàn)報(bào)道。

之前標(biāo)致長期使用4AT變速箱，可以說在同級別車型中并沒有任何優(yōu)勢。不過，無論是外觀、內(nèi)飾還是8AT變速箱，都讓它擁有挑戰(zhàn)凱美瑞、雅閣、天籟的實(shí)力。有趣的是東風(fēng)標(biāo)致508L將會(huì)與全新速騰在同一天上市，不知速騰遇到這只“小獅子”后會(huì)有什么火花產(chǎn)生呢？

新款起亞KX5雖然是中期改款車型，但相比現(xiàn)款在售車型，外觀和內(nèi)飾卻有非常大的變化。新款的前臉看起來更加大氣清爽一些，相比現(xiàn)款的激進(jìn)風(fēng)格來看，新款的外形設(shè)計(jì)應(yīng)該更受大眾喜歡；對稱式的內(nèi)飾布局，大尺寸的中控屏提升了內(nèi)飾的高級感。

另外在配置方面，新車全系標(biāo)配了無線充電和智能互聯(lián)系統(tǒng)，總的來說，新款起亞KX5通過多方面的升級大大提升了市場的競爭力。然而，緊湊型SUV市場競爭的激烈程度眾所周知，新款起亞KX5上市后能不能實(shí)現(xiàn)大賣，目前還不能下結(jié)論。

亞洲龍終于要在三月底正式上市了。通過之前買車君的大量報(bào)道，相信大家已經(jīng)基本熟悉了亞洲龍的基本情況，在此就不再贅述。不過買車君想要提的是，作為一個(gè)年輕人，買車君非常認(rèn)可亞洲龍動(dòng)感年輕的外形。然而在內(nèi)飾方面，亞洲龍相對比較保守一些。

作為一汽豐田最新的全球旗艦車型，亞洲龍上市之后將會(huì)直接面對別克君越、大眾邁騰的挑戰(zhàn)，甚至?xí)鎸Χ€豪華車型雷克薩斯ES和英菲尼迪Q50L等競爭對手。自在廣州車展亮相以來，亞洲龍似乎自帶“流量”。好的開始已經(jīng)成功了一半。買車君認(rèn)為亞洲龍有十足的信心進(jìn)軍全國市場。

想了解更多汽車資訊，請點(diǎn)擊小程序

點(diǎn)擊圖片，回顧近期精彩文章

廣汽與吉利的MPV之戰(zhàn)！

捷達(dá)品牌新車官圖曝光