在近些年的汽車細分市場，硬派越野SUV在國內(nèi)逐漸火熱了起來，無論是合資企業(yè)還是國內(nèi)外的自主品牌，都在積極推進這一細分市場，比如坦克500，比如福特撼路者，這兩款車型都是越野車型代表。

近日，福特汽車官方發(fā)布了一則新車預(yù)告視頻，在視頻中明確表示，全新一代Everest（國產(chǎn)車型為江鈴福特撼路者）將在3月1日正式全球首發(fā)，與現(xiàn)款車型一樣，新車將保留7座布局，未來同樣有望引入國產(chǎn)，作為參考，現(xiàn)款撼路者官方指導(dǎo)價27.58-37.48萬元，新車未來也有望引進國產(chǎn)，就是不知道會不會有什么優(yōu)惠。

新車外觀與之前的渲染圖一樣，采用非承載式車身設(shè)計，車頭處采用了大面積的黑色中網(wǎng)并由雙輻飾條來貫穿，雖然進氣格柵尺寸不大，但兩側(cè)搭配的C字型的LED燈帶，讓新車看起來更加霸氣，比較有硬漢風(fēng)格。

車身側(cè)面，全新一代Everest是基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身框架，新車的軸距還增加了50mm，但對于整車尺寸，目前官方還未公布，不過應(yīng)該是可以滿足一般家庭的需求的；新車的D柱是全新的設(shè)計，側(cè)面整體看上去比現(xiàn)款更加飽滿。

車身尾部的設(shè)計要讓人感覺特別一點，新車采用了透明式的尾燈外殼，外殼還采用了黑底來裝飾，尾燈是重新設(shè)計過的，呈現(xiàn)一個平狀的“L”字型，中間一條黑色的飾條相連，新車后包圍的設(shè)計就比較平淡了，沒有什么很特別的地方，為了使尾部看起來簡潔一些，還采用了隱藏式的排氣布局。

總的來說，新車的外觀狀態(tài)比現(xiàn)款要更年輕化，不過也不算很出挑。

內(nèi)飾方面，雖然現(xiàn)在官方還沒有給出信息，但網(wǎng)上之前曾爆出過內(nèi)飾諜照，我們可以淺看一下。

全新一代Everest的內(nèi)飾設(shè)計好像要比現(xiàn)款更加潮流，搭配了縱向的大尺寸液晶屏配全液晶儀表盤的雙大屏系統(tǒng)，方向盤采用的是三幅式，而且還會 換裝與?？怂沟茸钚庐a(chǎn)品相似的換擋旋鈕設(shè)計，不僅可以有效節(jié)省車內(nèi)空間，還能給人一些新鮮感，不讓大家審美疲勞。

動力方面，根據(jù)目前的已知信息，新車將會繼續(xù)提供柴油發(fā)動機，以滿足一些特殊地區(qū)的使用剛需。另外，參考Ranger，撼路者也將使用汽油版的EcoBoost V6發(fā)動機。

既然撼路者要更新了，就肯定有人會拿這來和坦克500來做比較了，那么到底誰更好呢？先說撼路者，從上市到現(xiàn)在，有過熱門的時候，也經(jīng)過冷門狀態(tài)，能熬到現(xiàn)在，也是有一定實力的，在同級別車中算是一枝獨秀。

再看坦克500，目前還屬于預(yù)售狀態(tài)，距離上市還有一段時間，所以目前已知信息都是官方都認定的，是否真實還有待考證，但既然能拿出來作比較，說明也不會很差，兩個車還是各自有各自的優(yōu)點，全新一代Everest目前是否國產(chǎn)還未確定，所以現(xiàn)在競爭力不會太大，但日后怎么樣，也不好說。