當(dāng)C-HR在國(guó)內(nèi)面世時(shí)，如果捂住車(chē)標(biāo)，這種跳躍的外觀(guān)設(shè)計(jì)相信你很難能猜得到這是出自豐田的手筆。但在此之前如果你已經(jīng)對(duì)全新凱美瑞足夠了解，便不難發(fā)現(xiàn)這就是TNGA該做的東西。大膽的設(shè)計(jì)加上足夠個(gè)性的配色，讓許多消費(fèi)者為之“種草”。3月1日，它依然在這條追求個(gè)性的道路上繼續(xù)前行，推出了歐泊銀色的車(chē)型，讓更多個(gè)性潮流的玩家又多了一個(gè)選擇。

酷炫的外觀(guān)想必不需要我多講，相信大家已經(jīng)從各式各樣的導(dǎo)購(gòu)文章中有所了解，而此次的變化也只是在顏色上有所不同。我想說(shuō)的一點(diǎn)就是如果換上更大尺寸的輪胎或許會(huì)跟這向外擴(kuò)張的輪供更配一些吧。

當(dāng)然啦如果你只是單純的被它外觀(guān)所吸引而情不自禁地掏腰包，那么或許你真該了解一下它的“內(nèi)在”了，這樣才不至于讓你付錢(qián)的時(shí)候顯得那么猶豫。C-HR誕生于雷克薩斯UX同款TNGA的GA-C平臺(tái)，搭載這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最高的40%熱效率，最大功率可達(dá)126kW，最大扭矩203Nm。

與之相匹配的是帶齒輪傳動(dòng)的Direct Shift-CVT變速箱，在傳統(tǒng)CVT基礎(chǔ)上新增的低檔位齒輪機(jī)構(gòu)，在起步和低速階段能夠?qū)崿F(xiàn)跟傳統(tǒng)AT變速箱一樣的直接響應(yīng)，既擁有了CVT平順、燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，也補(bǔ)齊了傳統(tǒng)CVT的短板。

說(shuō)完這些，那么接下來(lái)將會(huì)有一波福利帶給大家。廣汽豐田為C-HR推出了專(zhuān)屬的金融政策。即日起，C-HR全系車(chē)型可以2成首付，余款更享3年零利率。除此之外，針對(duì)已實(shí)施“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的深圳，和即將邁入“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的北上廣等核心城市，C-HR國(guó)六車(chē)型也已上市，還在因?yàn)椴皇菄?guó)六的車(chē)型而遲遲不敢下手？那么這對(duì)你來(lái)說(shuō)應(yīng)該是個(gè)好消息。