作者：陳壹

這幾年網(wǎng)上到處在渲染“35歲中年危機”，仿佛到了這個年紀就是一次人生的十字路口。但世界就是這么反差，有人到了35歲被生活壓得喘不過氣，有人卻到了35歲依舊能逍遙自在，這種人被稱作“成功人士”。35歲的普通人，開的車可能就10來萬；但35歲的“成功人士”，開的車往往都不簡單。今天我們要介紹的5款車型，都是35歲“成功人士”群體里出現(xiàn)頻率最高的。

1、2022款別克GL8

廠商指導(dǎo)價：23.29-53.39萬元

一句話點評：宜商宜家的中大型MPV

35歲的“成功人士”一般已經(jīng)拖家?guī)Э?，而且平時節(jié)目相對也會比較豐富，這時候家里放一臺中大型MPV就非常必要。不過和奧德賽、艾力紳等產(chǎn)品相比，別克GL8還有額外的一點屬性：同樣適合商用。

別克GL8有三個版本：“陸上公務(wù)艙”、“ES陸尊”以及“Avenir艾維亞”?！瓣懮瞎珓?wù)艙”就是我們常說的“鯰魚頭”，屬于普通版車型，最新版本已經(jīng)被裝上了鷗翼式鍍鉻條；“ES陸尊”和“Avenir艾維亞”在設(shè)計上比較相似，區(qū)別在于“ES陸尊”整體更豪華，內(nèi)飾也更有檔次，商家兩用。至于“Avenir艾維亞”，駕駛員指令變道功能的加入讓其駕駛變得更加簡單，是不少奶爸、奶媽的首選車型。

2、2022款奧迪Q5L

廠商指導(dǎo)價：39.68-48.70萬元

一句話點評：內(nèi)外兼修的35歲成功人士專屬產(chǎn)品

“BBA”歷來是成功人士的標(biāo)配，在奧迪的品牌陣營中，A4L討年輕人喜歡，而A6L更適合40歲以上的用戶，夾在中間的35歲人群，選擇Q5L比較不會失禮。

Q5L依舊保留了標(biāo)志性的六邊形蜂巢前進氣格柵，整體車身造型富有運動感，此外還新增了售價6800元的40TFSI RS套件燃速型，擁有專屬的凱莫拉灰車漆和RS edition標(biāo)識。值得一提的是，Q5L還提供個性化定制，方便用戶打造專屬車款。

內(nèi)飾方面，10.1英寸MMI中央觸控顯示、12.3英寸奧迪“虛擬座艙”全液晶儀表、游艇式電子擋把等一個不落，還新增了鳥瞰式3D立體顯示功能，亮點滿滿。

動力方面，Q5L全系搭載2.0T發(fā)動機（分高低功率調(diào)校），并提供六種不同駕駛模式（經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)、個性化以及同級少有的越野），可以極大滿足用戶的不同駕駛需求。

3、2022款寶馬Z4

廠商指導(dǎo)價：48.88-62.98萬元

一句話點評：搭載3.0T發(fā)動機的自動軟頂跑車

一定會有人認為寶馬Z4“拿錯了劇本”，畢竟跑車跟35歲的年紀完全格格不入。但Z4不同，近百年的發(fā)展歷史讓它在寶馬陣營中擁有獨特的地位，開著這樣一款偽百年產(chǎn)品，絕對能襯托你的身份。最關(guān)鍵的是它的持有量并不高，開在大街上也不用擔(dān)心和別人“撞車”。

寶馬Z4 的顏值相當(dāng)兇猛，攻擊性十足，非常契合其自身的定位，而自動軟頂?shù)脑O(shè)計則讓你可以隨時享受撲面而來的速度感。配合車內(nèi)M運動型座椅以及哈曼卡頓音響，完全是一出《速度與激情》的翻版。當(dāng)然，最讓人驚喜的是它的動力總成，3.0T發(fā)動機的加持讓它具備最大馬力340 Ps、峰值扭矩500 N·m的賬面數(shù)據(jù)，百公里加速只需要4.5秒，妥妥的拉風(fēng)必備座駕。

4、2020款福特探險者

廠商指導(dǎo)價：30.98-39.98萬元

一句話點評：外觀霸氣的同級加速王

從最早的3.5L、到3.5T、再在如今國產(chǎn)后的2.3T，福特探險者毫無疑問已經(jīng)是細分市場里面的強者。福特探險者優(yōu)勢之一就是“大”，5075*2004*1778（mm）的長寬高+3025（mm）的軸距，令福特探險者在細分市場中獨具優(yōu)勢，昂科旗和XT6之流已經(jīng)不夠看了。而雖然塊頭大，但駕駛起來卻很舒適，即便途經(jīng)坑洼路段時車內(nèi)乘客依舊能擁有舒適的乘坐體驗，這也是美式SUV一貫的特點。

有趣的是，由于外觀霸氣，在美國福特探險者往往被當(dāng)做警用攔截工具車，許多美劇中都會出現(xiàn)它的身影。至于動力，2.3T渦輪增壓發(fā)動機+10AT變速箱的組合讓其擁有最大馬力276 Ps、峰值扭矩425 N·m的賬面數(shù)據(jù)，百公里加速最快7.6秒，對于一臺中大型SUV而言這樣的成績已經(jīng)值得點贊，畢竟你很難再找到可以媲美它的同級競品。

5、2022款奔馳E級

廠商指導(dǎo)價：43.99-54.42萬元

一句話點評：外觀和內(nèi)飾一樣奢華的土豪玩物

和奧迪Q5L類似，奔馳E級的特點在于完美駕馭住了35歲成功人士的需求。

奔馳E級公認的亮點在內(nèi)飾，畢竟雙連屏+大面積皮質(zhì)用料的設(shè)計在同級產(chǎn)品里想低調(diào)都很難，其實這也是奔馳一貫的風(fēng)格，畢竟網(wǎng)友們都調(diào)侃“奔馳?？佑绣X人”。除此之外，雙翼式運動方向盤也很有亮點，雙層設(shè)計的做法讓兩排按鍵區(qū)變得更加人性化。

外觀方面，奔馳E級同樣圍繞“豪華”的核心點來展開，無論是類似小S級的立標(biāo)車型還是星輝中網(wǎng)的大標(biāo)車型，奔馳E級的長相都透露著由內(nèi)而外的精致。當(dāng)然，兩種方案也能有效滿足用戶的差異化需求。

動力方面，奔馳E級全系搭載2.0T發(fā)動機，擁有高低功率兩種調(diào)校，高功率版本的最大馬力為258 Ps、峰值扭矩為370 N·m，低功率版本的最大馬力為197 Ps、峰值扭矩為320 N·m。

寫在最后：俗話說“少壯不努力，老大徒傷悲”，如果不想面臨35歲失業(yè)的中年危機，那么就應(yīng)該趁年輕加把勁努力，這樣你才能在若干年以后，和那些“成功人士”一樣過上逍遙自在的生活，同時把上述幾款車型開回家。

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