在2013年的底特律車展上第四代蒙迪歐首次亮相，前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵與發(fā)動機(jī)蓋上隆起的強(qiáng)壯筋線，讓這此車型與阿斯頓馬丁頗有幾分相似，借此吸引了人們的眼球，讓此車在當(dāng)時風(fēng)靡一時。

然而蒙迪歐自2013年上市至今已有9年沒有換代，而同級別的邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟這些老對手都早已完成更迭，而像星瑞、漢、領(lǐng)克03等國產(chǎn)車也在迅猛崛起，蒙迪歐不管從外觀、內(nèi)飾還是硬件水平均早已不能滿足市場需求。

此次的蒙迪歐共推出了多個版本，圖中的這款車就是主攻運(yùn)動市場的S-line運(yùn)動版！相比常規(guī)版，新車增加了許多運(yùn)動元素。比如通體配備了紅色的金屬漆，也為這款車奠定了基礎(chǔ)。在前面，沒有了“馬丁臉”的加持，反倒讓福特松了口氣，新設(shè)計(jì)配新元素，帶來了更多的新鮮感，也算是掙脫了傳統(tǒng)的束縛。整個中網(wǎng)全部采用了黑色的鱗片狀造型組成，使得新車看起來更有立體感。改造后的大燈也變得更加的傳神，特別是行車燈猶如一把彎刀，完全不比奧迪差。

目光轉(zhuǎn)到側(cè)面部分可以發(fā)現(xiàn)，全新一代蒙迪歐的側(cè)面有了極具力量感的“筋線”填充，搭配上雙腰線的設(shè)計(jì)，整個側(cè)面視覺效果豐富。同時，黑車頂?shù)氖褂?，也讓整車呈現(xiàn)出了雙色車身，再搭配上隱藏式門把手、多幅式輪圈等設(shè)計(jì)，時尚感、科技感豐富；尺寸方面，全新一代蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距2945mm，就賬面數(shù)據(jù)而言，直逼金牛座。

車尾部分，全新一代蒙迪歐依舊是“短尾”設(shè)計(jì)，不過整體看起來比較厚重，且層次感分明。另外，仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn)全新一代蒙迪歐用上了類似Mustang的尾燈組造型，而熏黑的處理，也使其運(yùn)動感更強(qiáng)烈。下包圍用鍍鉻圈出了一個雙邊兩出排氣造型，但真正的排氣管置于底盤下方。

作為品牌旗艦轎車，在智能化方面，福特早前推出的全新BlueCruiseL2+級別的主動駕駛輔助或許也會搭載在這臺車身上。按照官方的說法，這臺車將為用戶打造“更懂你”的智能座艙和“更認(rèn)路”的智能駕駛，在一定程度下，這些智能化配置還能在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級。整體來看，優(yōu)勢還是非常明顯的。