2月19日，比亞迪e平臺(tái)3.0首款A(yù)級(jí)SUV——元PLUS正式上市，新車共5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.18-15.98萬(wàn)元。

作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出?！钡娜蚧擞密嚕狿LUS在澳洲市場(chǎng)以ATTO 3的命名同步開(kāi)啟預(yù)售。

在比亞迪e平臺(tái)3.0的加持下，元PLUS搭載八合一電動(dòng)力總成，系統(tǒng)綜合效率達(dá)到89%，相同功率下體積減小20%，重量降低15%；新車配備的寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，能夠讓車輛具備-30~60℃寬溫域工作能力；元PLUS整車采用車身電子控制域技術(shù)，讓電子電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度集成化、輕量化、高效化。

設(shè)計(jì)方面，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新龍須、元力覺(jué)醒發(fā)光字標(biāo)、風(fēng)之翼運(yùn)動(dòng)輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，飛龍躍動(dòng)腰線加之彰顯運(yùn)動(dòng)感與體量感的溜背低趴造型，展現(xiàn)新一代龍顏美學(xué)。

內(nèi)飾層面，元PLUS內(nèi)飾同樣以簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主，中控臺(tái)以一條有力的龍須承載，肌肉流線式設(shè)計(jì)貫穿門(mén)板和儀表板；一體式運(yùn)動(dòng)座椅則結(jié)合舒適與動(dòng)感；啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口、跑步機(jī)式中央扶手臺(tái)、琴弦式門(mén)板裝飾件等細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)，也展現(xiàn)出元PLUS追求運(yùn)動(dòng)觀感的特性。

動(dòng)力性能上，元PLUS擁有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的動(dòng)力總成，百公里加速7.3秒，能耗僅為12.1kWh/100km。

值得一提的是，元PLUS搭載的比亞迪全新一代多連桿獨(dú)立后懸架，由原奔馳S級(jí)底盤(pán)調(diào)校專家漢斯·柯克領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)調(diào)校，運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)優(yōu)異。配合全新博世IPB集成制動(dòng)控制系統(tǒng)以及CST舒適制動(dòng)功能，元PLUS在駕乘的舒適度與安全性方面也得到了充分的保障。

智能化方面，e平臺(tái)3.0下，元PLUS得到了大幅進(jìn)化，諸如APA自動(dòng)泊車、360°全景透明影像系統(tǒng)、全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙等便捷功能，令元PLUS座艙充滿科技感。

在智能安全方面，元PLUS采用第四代單目攝像頭進(jìn)行目標(biāo)探測(cè)，搭配全車?yán)走_(dá)，打造出DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)集成ACC-S&G啟停型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)輔助功能。

觀察一下：

從去年比亞迪海豚的正式誕生，到比亞迪元PLUS的上市，比亞迪e平臺(tái)3.0在短短半年時(shí)間內(nèi)已經(jīng)推出兩款面向大眾市場(chǎng)的全新產(chǎn)品，足見(jiàn)比亞迪對(duì)于純電市場(chǎng)的渴望。

面對(duì)2021年新能源市場(chǎng)的爆發(fā)，比亞迪憑借DM-i混動(dòng)系統(tǒng)一舉突破純電動(dòng)產(chǎn)品的封鎖，秦PLUS DM-i等車型的暢銷，也為比亞迪全面的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。站在全年73萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，比亞迪仍在不斷探索市場(chǎng)的潛力，同時(shí)，比亞迪也始終沒(méi)有放棄純電動(dòng)車市場(chǎng)的蛋糕。

經(jīng)過(guò)4年時(shí)間沉淀，比亞迪e平臺(tái)不斷迭代成熟，其安全性與通用性，也令比亞迪在近年間積累了眾多純電消費(fèi)者的青睞。去年12月，基于該平臺(tái)打造的首款車型比亞迪海豚月銷突破萬(wàn)輛，展示出了消費(fèi)者對(duì)于新平臺(tái)的認(rèn)可與期待。而在全新平臺(tái)與設(shè)計(jì)的加持下，比亞迪元PLUS從去年亮相便收獲了市場(chǎng)的高度關(guān)注。截至上市，其預(yù)售訂單已經(jīng)突破20000臺(tái)。

根據(jù)規(guī)劃，e平臺(tái)3.0在未來(lái)將全面覆蓋現(xiàn)有的比亞迪王朝系列與海洋系列車型。盡管比亞迪目前仍受困于產(chǎn)能因素，但在e平臺(tái)3.0與DM-i技術(shù)的雙重加持下，拉開(kāi)全面進(jìn)軍電動(dòng)化帷幕并尋求海外市場(chǎng)拓展的比亞迪，前景仍舊可期。