按理說一般豐田的新車，尤其是SUV車型往往都會面臨加價或者很長的等車周期。但是有這么一臺全新的豐田SUV，既不用加價也不用排隊等車，基本都有現(xiàn)車。似乎銷售情況比起漢蘭達來說就沒有那么火爆了。這臺車就是HARRIER，也就是現(xiàn)在國產(chǎn)之后的威颯和凌放。

那么這臺車究竟是為什么沒能成為爆款？對于同價的SUV來說，是不是還有比它更強的？今天我就來給大家一一解答。

  車型回顧

Harrier向來是走“精裝”路線，賣的比RAV4和同級其他車型貴出一些，而且還取得了不錯的銷量成績，有點像今天凱美瑞和亞洲龍的關(guān)系。而國產(chǎn)的第四代Harrier，也就是如今的威颯和凌放也保持了這一定位，主打精致感。

相比起RAV4外形“直男硬漢”的粗獷風(fēng)，威颯和凌放則使用了偏向城市SUV的風(fēng)格設(shè)計，更加精致優(yōu)雅。車頭中網(wǎng)上下采用了兩條鍍鉻裝飾，進氣格柵采用了橫向的飾條凸顯層次感。修長的大燈造型可能是它和現(xiàn)款雷克薩斯RX唯一的聯(lián)系，雙L形的日間行車燈非常有辨識度。

“車頭RX，車尾NX”似乎是再恰當(dāng)不過的形容。非常有意思的是，從側(cè)面看這臺車時，用手遮住后半部分，你會發(fā)現(xiàn)與RX十分相似。再遮住前半部分，會發(fā)現(xiàn)這簡直就是NX。所以合在一起看它的設(shè)計真的很雷克薩斯，凌厲的線條設(shè)計讓它和以往的豐田SUV設(shè)計都不太相同。凌放的車身尺寸為4755x1855x1660mm，軸距為2690mm。威颯只在車長長了5mm，其余尺寸完全一致。

車身尾部用窗線營造出了溜背的視覺效果，貫穿式尾燈配合車頂?shù)母呶粍x車燈進一步提升了整車的辨識度。車尾下部采用黑色包圍配合鍍鉻飾條，排氣管口采用雙邊雙出設(shè)計。整個尾部造型“柔中帶剛”非常有層次感。

毫無疑問，這就是豐田在國內(nèi)生產(chǎn)的SUV之中最精致的一臺，和它相比漢蘭達和RAV4都黯然失色。內(nèi)飾中“精裝”的優(yōu)勢就更加明顯，用料明顯比RAV4和漢蘭達更加高檔，高檔的皮質(zhì)材料搭配也凸顯了豪華的車廂氛圍。雖然整體布局沒有很大改變，但可喜的是RAV4上被瘋狂吐槽的大霸王電視被削矮了一些，雖然還是12.3寸，但不會顯得那么突兀。

車廂內(nèi)最特別的一項配置就是，高配車型采用可調(diào)光全景天窗，可通過開關(guān)和語音控制瞬間切換遮光、透光效果，即使是透光狀態(tài)也能阻擋99%以上的紫外線，之前在其他車型上很少見。

威颯和凌放都是基于豐田TNGA-K平臺打造，動力方面共提供3個版本，分別是燃油版、混動兩驅(qū)版和混動四驅(qū)版。燃油版全系為兩驅(qū)車型，采用2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kW（171馬力）/6600rpm，最大扭矩209N·m/4400-5000rpm，匹配Direct Shift-CVT變速箱。

混動版本采用2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率131kW（178馬力）/5700rpm，最大扭矩221N·m/3500-5200rpm。電機方面，前驅(qū)版車型只有一個前電機，四驅(qū)版車型則搭載前后雙電機。前電機功率88kW，扭矩202N·m，后電機功率40kW，扭矩121N·m，電機綜合最大功率163kW，匹配E-CVT變速箱。

之前我對這臺車的混動四驅(qū)版本進行了試駕體驗，明顯感覺它的駕駛感受會優(yōu)于RAV4和漢蘭達的混動四驅(qū)版本，動力銜接和順暢程度會更加優(yōu)秀，進步最大的地方就是NVH，噪音的隔絕好上了不少。底盤的感受也基本和新款雷克薩斯NX一樣，偏向舒適，阻尼感高級。

  為什么沒成爆款？

盡管它看起來開起來都更加精致了，但是它依舊沒有能成為爆款，我想原因就是如下幾點：

首先，定價略高。 就拿威颯來說，它的官方指導(dǎo)價是21.68-30.38萬，起步價就比RAV4貴了4萬元。已經(jīng)和本田冠道差不多的起售價格。

其次，空間略小。用這個價格買一臺豐田SUV，大多數(shù)人還是主要為了家用，希望有更大的空間。然而根據(jù)我的實際體驗，這臺車的空間表現(xiàn)其實還不如RAV4，更不用說對比冠道或者漢蘭達了。而且在后排地臺上還有一個比較大的隆起。后備廂空間更是受到了造型限制，空間不大。不管是乘坐空間還是裝載能力都不如更便宜的RAV4這確實有點說不過去了。

8英寸車機屏幕

最后，“刀法”太狠。一般來說傳統(tǒng)車企都會對低配車型減少一些配置來壓縮成本。豐田一直是這方面的專家，練得一手好“刀法”。拿威颯來說，燃油版/混動版的最低配連日行燈都沒有，中控屏也只有8英寸，前后雷達也沒有。另外也只有燃油版/混動版的最高配的車型才有全液晶儀表。這樣的價格搭配上這樣的配置，很難令人滿意。

所以，對于一名豐田車主來說，我覺得他會更加注重一臺車的性價比和實用性，至于它是否精致可能是次要的。這可能就是威颯和凌放最大的問題，這個問題同樣也出現(xiàn)在了亞洲獅和凌尚身上。

  同價SUV里有更強的嗎？

把價格放到20萬元，可以選擇的SUV其實還是非常多的。想要大空間，同為日系的冠道優(yōu)惠完也是差不多的價格。甚至美系的開拓者優(yōu)惠完也是非常有性價比的一臺車。如果想要全方位體驗的升級，混動版的傳祺GS8無疑是非常不錯的選擇?？傊?，和這些車型相比起來，似乎威颯和凌放的性價比確實不是很高。

那么你對于這臺車有什么樣的看法，歡迎在評論區(qū)留言和我們來探討一下。

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