畢業(yè)幾年之后,大家是不是已經(jīng)開始沒有剛開始時那么喜歡“追”電子產(chǎn)品了呢?這時候,如何讓自己住的舒服些、安全些、出行方便些會變得更重要。特別是出行這方面,由于現(xiàn)在的汽車越來越親民,不少小伙伴都會在預(yù)算有限的前提下選擇一款比較親民又耐用的代步車,既可遮風擋雨又可以詩和遠方。今天,我們就來推薦3款適合年輕人使用的優(yōu)質(zhì)座駕。
長安 逸動PLUS
推薦理由:銷量高,有優(yōu)惠
長安逸動PLUS去年的銷量成績不錯,達到了16.98萬臺,比2020年也有一定的提升。這款車有很多亮點,例如2.7米的軸距、藍鯨動力以及不錯的用戶口碑等等,雖然它的官方指導(dǎo)價7.29-10.39萬看著不低,但實際上,目前這款車不少地區(qū)有著1萬左右的市場優(yōu)惠,10萬預(yù)算已經(jīng)可以選擇1.6L+CVT的豪華型或者藍鯨1.4T的自動尊貴型,性價比很高。
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逸動PLUS看起來比較修長,流線型的車身也很動感,大尺寸的黑色進氣格柵配合銳利的日間行車燈很有辨識度,如果能配一個大輪轂?zāi)蔷透昧?。這款車的內(nèi)飾保持著傳統(tǒng)車企該有的穩(wěn)重,所有布局都相當合理,高配車型還提供了液晶儀表。值得注意的是,這款車車長達到了4730mm,在緊湊級轎車中算是比較長的一款,而2700mm的軸距也完全能滿足家用。
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動力方面,逸動PLUS匹配1.6L和1.4T兩種排量發(fā)動機,1.6L發(fā)動機最大功率94kW,最大扭矩161牛米,可匹配5MT或CVT變速箱。而藍鯨1.4T發(fā)動機最大功率118kW,峰值扭矩260牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。長安的1.6L發(fā)動機省油耐用,可惜產(chǎn)量不高,而1.4T則性能更好一些,實際油耗大約6L左右/百公里。
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吉利 帝豪
推薦理由:口碑好,造型大氣
作為自主品牌家轎市場上一個難得的代表作,帝豪從2009年上市至今已經(jīng)收獲了超過300萬的銷量,完全是一款走進了千家萬戶的優(yōu)質(zhì)車型。如今,第四代帝豪繼續(xù)保持親民的售價,并且外觀、內(nèi)飾得到大提升,“小星瑞”造型很有高級感,而內(nèi)部也采用了大量軟性材質(zhì)包裹,溫馨感和檔次感都不差。
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目前,第四代帝豪只保留了1個手動擋車型,剩下的3個都是自動擋,因此在考慮怎么選時,我們認為,除非是開慣了手動擋的老司機,否則完全沒必要考慮手動擋的版本,因為它的自動擋車型真的不算貴。10萬以內(nèi)預(yù)算落地,我們推薦選擇2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型,即次頂配。
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第四代帝豪的長寬高分別為4638/1820/1460mm,軸距為2650mm,雖然沒有前面介紹的逸動PLUS大,但實際體驗下來也并沒有多大差別。這款車全系匹配1.5L發(fā)動機,最大功率84kW,最大扭矩147牛米,提供5MT和CVT變速箱可選,這套動力不算強,好在平順舒適、耐久度不錯,多年來用戶口碑比較好。
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雪佛蘭 科魯澤
推薦理由:造型動感,優(yōu)惠大
如果想用自主品牌的預(yù)算買一輛合資品牌的車,那有著3萬多元優(yōu)惠的科魯澤無疑就是要拿出來對比一下的車型,目前,2022款科魯澤全系自動擋,并且起售價僅為7字頭,去年12月這款車單月銷量18883輛,排名15,可以看出在高性價比的優(yōu)勢下,它的受眾程度還是相當高的。
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科魯澤兩款細分車型(RS與Redline)的造型都非常好看,對年輕人而言無疑就是一個很討好的地方,在配置上它也標配了LED大燈,所以外部看起來不會廉價。尺寸方面,它的長寬高分別為4630/1798/1485mm,軸距為2640mm,屬于標準的緊湊級車型,畢竟是一款合資品牌車型,所以沒有自主品牌同級車型那么大也是正常的。
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科魯澤雖然內(nèi)部可聯(lián)網(wǎng)的8英寸中控屏、多音源喇叭、天窗等配置該有的都有,但內(nèi)飾設(shè)計不是雪佛蘭的優(yōu)勢,內(nèi)部顯得有幾分顯年代感,不過只要性價比高,這些都是可以將就的。動力方面,2022款科魯澤提供1.0T+48V輕混、1.3T+48V輕混以及1.5L三種動力,提供6擋雙離合以及6擋手自一體變速箱可選,從預(yù)算和實用性看,我們更推薦選擇1.5L+6AT的版本。
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最后
在10萬元以內(nèi)的車型市場中,以上3款車型都有著很不錯的銷量成績,除了顏值不錯、配置較高之外,穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量也是不可忽略的關(guān)鍵所在,這幾款車非常適合畢業(yè)不久的小伙伴們考慮,當然了,作為家庭第二輛或者“老婆座駕”也很不錯。(文:馮)