一場(chǎng)美輪美奐的冬奧會(huì)開幕式，讓全世界見識(shí)到了中國(guó)人的浪漫，而冬奧會(huì)吉祥物冰墩墩的熱銷，更令這一國(guó)貨潮流席卷全球。這兩年無論服飾、鞋帽或是美妝、盲盒，來自中國(guó)制造的國(guó)貨成為消費(fèi)者搶購(gòu)的對(duì)象，國(guó)貨的認(rèn)可度越來越高，也擁有獨(dú)樹一幟的潮流風(fēng)范，這種魅力令人無法拒絕。

而國(guó)貨潮流正在向著更多行業(yè)席卷而來，汽車行業(yè)也因與國(guó)人的生活息息相關(guān)而成為受益者，從大放異彩的國(guó)貨SUV，到逐漸崛起的國(guó)貨轎車、MPV等等，越來越多車型開始成為國(guó)貨的驕傲。作為新國(guó)貨MPV的瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋，源自最有資格代表中國(guó)MPV的“瑞風(fēng)”汽車，屬于汽車行業(yè)的“國(guó)貨典范”之一，TA的出現(xiàn)令10-15萬元自動(dòng)擋中大型MPV迎來更廣闊的前景。

事實(shí)上以往在10-15萬元的價(jià)格區(qū)間，自動(dòng)擋的中大型MPV并沒有其他選項(xiàng)，售價(jià)為12.98萬元的瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋，成為這一細(xì)分領(lǐng)域的唯一可選車型。倘若選擇同級(jí)別的大通G10自動(dòng)擋，起售價(jià)就高達(dá)15.78萬元，對(duì)于消費(fèi)者而言入手門檻較高、購(gòu)車壓力更大，相比之下顯然還是瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋更值得首選。

更何況作為新國(guó)貨MPV，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋不僅在價(jià)格上充滿誠(chéng)意，綜合實(shí)力也毋庸置疑，從動(dòng)力系統(tǒng)、空間表現(xiàn)到智能配置都面面俱到，為消費(fèi)者帶來一款更夠舒適、高價(jià)值、高性價(jià)比的出行座駕。

2.0TGDI+6AT動(dòng)力加持，高效充沛、加速自如

對(duì)于中大型MPV而言，日常出行場(chǎng)景離不開多人乘坐或是裝載行李，因此對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的要求更高，更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出才能確保滿載出行。而瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋所搭載的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163kW，峰值扭矩可達(dá)385N.m，對(duì)比大通G10的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來看，后者的最大功率為165kW，峰值扭矩為350N.m，顯然瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋的動(dòng)力性能的賬面參數(shù)更強(qiáng)。

同時(shí)，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋的動(dòng)力爆發(fā)性也不可小覷，只需1500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速就可以輸出最大扭矩，動(dòng)力輸出將更加高效、強(qiáng)勁，確保滿載狀態(tài)下依然能夠加速自如。而作為瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋的賣點(diǎn)，6AT自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也非常默契，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的6AT變速箱技術(shù)成熟、可靠穩(wěn)定，也為操控體驗(yàn)帶來更多便利性。

憑借這套高效可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋駕駛起來輕松且高效，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)擋的追求，也能解決多場(chǎng)景的滿載出行需求，可謂一舉兩得。

7/8/9座靈活空間，客運(yùn)、通勤輕松“上場(chǎng)”無壓力

以高效動(dòng)力系統(tǒng)作為后盾，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋滿載出行可謂毫無壓力，而出色的空間又使其能夠勝任網(wǎng)約客運(yùn)或是企事業(yè)通勤，畢竟空間一直是瑞風(fēng)汽車的拿手好戲。依托5200mm車長(zhǎng)配合3080mm軸距，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋擁有先天性的空間優(yōu)勢(shì)，即便是在7人滿載狀態(tài)下，后備廂還能一次性放下6只24寸的行李箱，在空間方面擁有更多的潛力。

而給力的車身尺寸也為座椅布局提供更多可能性，目前瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋提供7/8/9座可選，需求不同的消費(fèi)者也擁有更多選擇權(quán)。其中，7座版本的第二排還配備獨(dú)立座椅，座椅調(diào)整自由靈活，乘坐體驗(yàn)也更加舒適，充分滿足乘坐者的人性化需求，這對(duì)于有著營(yíng)運(yùn)出行需求的消費(fèi)者顯然非常合適。

此外，二排座椅還支持360°獨(dú)立旋轉(zhuǎn)，乘坐者能夠?qū)⒆蜗蚝笮D(zhuǎn)，從而與后排乘坐者面對(duì)面的交流，適用于全家出行、短途旅游等場(chǎng)景，營(yíng)造出更加輕松自在的出行氛圍。而當(dāng)乘坐者感到疲憊時(shí)，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋無論是前排、二排還是三排都可以輕松躺平，乘坐者在出行途中就能放松身心。

所以瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋的空間靈活性和實(shí)用性都非常出色，乘坐者能夠自由調(diào)整空間布局、享受人性化的出行體驗(yàn)。而且這對(duì)于網(wǎng)約出行往返機(jī)場(chǎng)酒店的場(chǎng)景也非常友好，能夠根據(jù)不同的行李適當(dāng)調(diào)整空間布局，輕輕松松擺下更多物品，提升營(yíng)運(yùn)出行效率和便利性。

智能配置更勝以往，出行體驗(yàn)更新潮

當(dāng)然對(duì)于新國(guó)貨MPV而言，各種前衛(wèi)的智能裝備同樣必不可少，在中大型商用MPV領(lǐng)域，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋顯然走在前列。得益于搭載高級(jí)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋提供在線娛樂、出行服務(wù)等功能，駕駛者可以播放音樂、設(shè)置導(dǎo)航、查看天氣，還能通過智能語音下達(dá)操作指令，系統(tǒng)將智能規(guī)劃導(dǎo)航路線，省去駕駛者再去手動(dòng)操作的麻煩。

而瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋的智能體驗(yàn)還不止于此，更將出行體驗(yàn)與智能手機(jī)深度結(jié)合，駕駛者通過瑞風(fēng)汽車APP就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，不再需要在停車場(chǎng)查找車輛，直接操作手機(jī)操作就能快速鎖定位置。

關(guān)于瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋的行駛里程、胎壓信息等，也能隨時(shí)通過瑞風(fēng)汽車APP了解情況，以便更加合理的安排加油、保養(yǎng)的時(shí)間，而且憑借5年10萬公里的整車質(zhì)保政策，更是在無形之中減輕了用戶的出行壓力。但是倘若選擇價(jià)位更高的大通G10，就無法享受到這種智能出行體驗(yàn)，對(duì)于看重智能科技的消費(fèi)者，顯然瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋更加出色。

寫在最后：

12.98萬元，就能擁有出色的動(dòng)力系統(tǒng)、靈活的空間表現(xiàn)、豐富的智能配置，以及舒適便捷的駕乘體驗(yàn)，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋絕對(duì)是10-15萬元MPV細(xì)分市場(chǎng)的“國(guó)貨典范”。更何況這一價(jià)格屬于全網(wǎng)統(tǒng)一售價(jià)，消費(fèi)者通過瑞風(fēng)汽車APP下訂即可，這種規(guī)范化、透明化的直銷模式，最大程度保障消費(fèi)者的權(quán)益，相信值得更多對(duì)手學(xué)習(xí)。