日前，外媒曝光了一組關(guān)于現(xiàn)代最新的IONIQ 6的冬季路試諜照圖。新車作為韓系車代表品牌的全新車型，將定位在中型轎車。新車基于現(xiàn)代的E-GMP純電平臺打造而成，新車預(yù)計(jì)將會在2022年6月份正式亮相。新車不僅僅擁有極其動感的外觀，并且還擁有針對電動車更加合理的布局。這款車的推出，也代表著現(xiàn)代的厚積薄發(fā)，強(qiáng)勢發(fā)力。

早在去年，現(xiàn)代旗下的這款I(lǐng)ONIQ 6的消息就已經(jīng)在外網(wǎng)被曝光，全球不少的消費(fèi)者也是十分關(guān)注這款車型。早在前幾年，現(xiàn)代這一品牌在國內(nèi)就擁有了不小的品牌認(rèn)可度，也獲得了十分不錯(cuò)的銷量。但是，伴隨著近些年眾多合資品牌以及自主品牌的強(qiáng)勢發(fā)力，韓系車在國內(nèi)也逐漸失去了其之前的地位。而IONIQ 6這款車的推出，也是讓不少的國內(nèi)消費(fèi)者重新關(guān)注起現(xiàn)代這一汽車品牌。

從起初在國內(nèi)風(fēng)靡一時(shí)的現(xiàn)代索納塔，再到后面經(jīng)典的SUV現(xiàn)代IX 35，不少北京現(xiàn)代的產(chǎn)品都在許多消費(fèi)者的心中擁有著極其高的地位。但是這幾年汽車市場整體向電氣化轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代汽車也是抓住了這次電氣化轉(zhuǎn)型的機(jī)會。從之前IONIQ 6這款車的諜照中便可見一斑?，F(xiàn)代一改之前簡陋與粗狂的設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾與外觀的智能感以及科技感下了很深的功夫。這也讓許多消費(fèi)者對這款車十分期待。

從諜照以及概念圖的外觀來看，全新的現(xiàn)代IONIQ 6延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)理念，整體的車身較為圓潤，頗有跑車的風(fēng)范，這款車雖然是傳統(tǒng)的三廂轎車，但是在設(shè)計(jì)上到處充滿著轎跑車的感覺，車尾處，溜背的造型設(shè)計(jì)充滿著動感與時(shí)尚。此外，多幅式的輪轂，也是非常的亮眼。車頭處，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前大燈則是使用了與車身相符合的橢圓形設(shè)計(jì)，既凸顯了純電動車的身份，也十分的時(shí)尚與動感。

此外，車身上還充斥著許多小細(xì)節(jié)，例如隱藏式的門把手以及半封閉設(shè)計(jì)的輪轂造型，車胎與車身的距離也是非常的小，這也讓新車會擁有更強(qiáng)的穩(wěn)定性以及舒適性，其駕乘感受和乘坐感受也一定非常的優(yōu)秀。

在內(nèi)飾方面，之前的諜照也是發(fā)布過關(guān)于內(nèi)飾的信息，新車的內(nèi)飾將會采用雙連屏的設(shè)計(jì)，并且在中控屏下方還采用了經(jīng)典的按鍵設(shè)計(jì)，雙幅式方向盤以及獨(dú)特的檔把設(shè)計(jì)，都讓這款車充滿著科技感與運(yùn)動感，這也與之前的現(xiàn)代車型有著天差地別的差距。

而在動力方面，新車可能會擁有兩種動力供消費(fèi)者選擇，其分別是搭載最大功率160kW的單電機(jī)車型以及最大功率為230kW的雙電機(jī)四驅(qū)車型。雙電機(jī)四驅(qū)版本的車型的續(xù)航可能會達(dá)到483km，而且類似于快充模式等等的高端功能也在這款車尚有所體現(xiàn)。兩驅(qū)版的續(xù)航可能比四驅(qū)版要更長，預(yù)計(jì)在600km左右，其具體的數(shù)據(jù)也會在之后正式公布，讓我們敬請期待。

韓系車在最近幾年在全球市場中可以算是比較低迷，這款車的推出也一定能掀起不小的風(fēng)波，這款車預(yù)計(jì)將在今年6月與消費(fèi)者見面，希望這款車不會讓我們失望！