你還在苦苦等待國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX60嗎？搭配英菲尼迪QX60同款動(dòng)力的日產(chǎn)改款樓蘭要來(lái)了！作為一款寶藏車(chē)型，日產(chǎn)樓蘭從2014年至今只在北美市場(chǎng)做過(guò)一次中期改款，但因?yàn)閮r(jià)格方面的關(guān)系，日產(chǎn)樓蘭很少進(jìn)入國(guó)人們的購(gòu)車(chē)清單。如今海外車(chē)型即將換代，國(guó)產(chǎn)樓蘭雖然不能同步更新，但好歹要給點(diǎn)甜頭才行。畢竟相比英菲尼迪QX60來(lái)說(shuō)，搭載同款動(dòng)力的改款樓蘭怎么看性?xún)r(jià)比也更高了。

　　目前日產(chǎn)樓蘭在售車(chē)型僅剩2.5L自吸車(chē)型，2.5機(jī)械增壓+混動(dòng)的車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn)了，大概是其高昂的積分負(fù)擔(dān)讓日產(chǎn)不堪重負(fù)，不過(guò)好在現(xiàn)在樓蘭終于痛定思痛改款了。之前總說(shuō)樓蘭雖然在中國(guó)市場(chǎng)上市蠻早的，但是就是比不上本田冠道等大五座標(biāo)桿車(chē)型，那么改款之后能否一戰(zhàn)？

　　先聊聊改款后的日產(chǎn)樓蘭，外觀上依舊延續(xù)了日產(chǎn)標(biāo)志性V-MOTION設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)針對(duì)了一些細(xì)節(jié)部分做了一些改變，前臉的大尺寸的V型鍍鉻中網(wǎng)辨識(shí)度極高，格柵和前包圍的裝飾條都進(jìn)行了熏黑處理，配上兩側(cè)犀利的大燈，顯得更加的銳利；以及車(chē)身側(cè)邊的側(cè)裙車(chē)窗邊框和行李架都有做了黑化處理，整體上看起來(lái)更有質(zhì)感。

　　本田冠道的外觀比較敦厚，看起來(lái)很有安全感，契合了男性消費(fèi)者的審美。先來(lái)看一下前臉，具有十足的進(jìn)攻性，機(jī)艙蓋上高高的隆起，像極了美式的肌肉車(chē)，往前突起的保險(xiǎn)杠一方面營(yíng)造了它的運(yùn)動(dòng)氣息，另一方面可以很好的保護(hù)行人，整體的運(yùn)動(dòng)感還是比較強(qiáng)烈。

　　東風(fēng)日產(chǎn)改款樓蘭車(chē)身側(cè)面還是延續(xù)了現(xiàn)款的整體輪廓，車(chē)門(mén)具有力量感的腰線(xiàn)，配上20寸的黑色輪圈彰顯了它的運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)尾造型變化不大，經(jīng)典的回旋鏢造型加上后包圍的熏黑處理，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。細(xì)節(jié)上，新車(chē)是在尾部右下方加入了“MIDNIGHT”的英文標(biāo)識(shí)。

　　本田冠道的側(cè)面，一條從前輪到后輪的腰線(xiàn)使得車(chē)身非常的靈動(dòng)，搭配上19寸的輪轂將4米8幾的車(chē)身靈活性展現(xiàn)的淋漓盡致，車(chē)頂采用的是溜背的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了車(chē)身線(xiàn)條的流暢性。尾部的設(shè)計(jì)一樣很飽滿(mǎn)，L型的LED尾燈配上雙邊雙出的排氣加上一個(gè)370Turbo的尾標(biāo)，辨識(shí)度還是不錯(cuò)。所以?xún)煽钴?chē)的外型真的都挺好看的，各有特色呢。

　　東風(fēng)日產(chǎn)改款樓蘭內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)還是挺一般的，也許是受到了英菲尼迪簡(jiǎn)陋內(nèi)飾的影響。另外海外要換代了，改款車(chē)型沒(méi)有做很大的改動(dòng)，延續(xù)前幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格繼續(xù)試試看吧。當(dāng)然，在一些細(xì)節(jié)上做了一些升級(jí)優(yōu)化，大面積的搭配皮質(zhì)材料包裹，乘坐舒適度還是不錯(cuò)，而且保留了很多實(shí)體按鍵，實(shí)用性也很不錯(cuò)。最具賣(mài)點(diǎn)的就是寬大的五個(gè)“大沙發(fā)”，很多人表示買(mǎi)樓蘭就是圖它乘坐著舒服。

　　本田冠道內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的樣子，主要體現(xiàn)沉穩(wěn)和大氣的氛圍，大叔們可能會(huì)比較喜歡這個(gè)范兒，尤其是中控前臺(tái)的木質(zhì)紋理。但是值得一提的是就是冠道對(duì)舒適性的考究，這車(chē)不管是前面的乘坐空間還是后面的乘坐空間，都是非常的寬敞，后排的腿部空間簡(jiǎn)直是大的出乎意料，地臺(tái)也是純平的。冠道算得上是本田最舒適的SUV，是不是很難想象，外型這么運(yùn)動(dòng)大氣的外觀下，內(nèi)部還能有一顆如此“柔軟的心“，能把舒適性做的這么到位。兩款車(chē)舒適性還是不相上下的。

　　配置方面，樓蘭新款還沒(méi)有更多的消息。本田冠道在配置方面就是還是很能拿捏消費(fèi)者的心的，首先方向盤(pán)就是本田的拿手好戲，三位多功能方向盤(pán)全系標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)向手感很贊，液晶儀表臺(tái)中規(guī)中均了，8英寸的中控大屏，有HondaConnet但是有點(diǎn)卡頓，只能說(shuō)將就著用叭，MYAUTO希望東風(fēng)日產(chǎn)改款樓蘭會(huì)在在這方面會(huì)給我們帶來(lái)驚喜。

　　東風(fēng)日產(chǎn)改款樓蘭動(dòng)力方面國(guó)內(nèi)版本將搭載2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，就是英菲尼迪QX60同款的動(dòng)力總成，也就是2.0T+9AT的組合，這一套搭配下來(lái)可比天籟、奇駿香多了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是動(dòng)力與油耗兼顧的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比在8:1與14:1之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，樓蘭提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L機(jī)械增壓混動(dòng)兩種動(dòng)力規(guī)格。相比在售現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成明顯提升。

　　本田冠道搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率式200kW（272PS），峰值扭矩為370Nm，傳動(dòng)方面與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力方面家用完全夠用。兩者對(duì)比的話(huà)，本田冠道勝在人氣與均衡的配置，而改款日產(chǎn)樓蘭則更多的在動(dòng)力方面略有優(yōu)勢(shì)。

　　寫(xiě)在文末：

　　有朋友認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)改款樓蘭換裝英菲尼迪QX60同款動(dòng)力此舉可填補(bǔ)2.5機(jī)械增壓+混動(dòng)的車(chē)型停產(chǎn)的空白，當(dāng)然不排除直接全系采用這套動(dòng)力。據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)改款樓蘭可能將在一季度正式上市，如果它的起步價(jià)低于25萬(wàn)元，你會(huì)考慮這款車(chē)嗎？

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