在新春假期期間進(jìn)行開(kāi)幕式，無(wú)疑是讓冬奧會(huì)得到更多的曝光度，而從這幾天進(jìn)行的賽事激烈程度來(lái)看也是異?；鸨?，中國(guó)隊(duì)暫時(shí)以三金兩銀位居獎(jiǎng)牌榜第四位。不過(guò)相較于比賽，這次為冬奧會(huì)服務(wù)的車(chē)輛更加吸引人，尤其是近幾年世界各地都在倡導(dǎo)節(jié)能減排、綠色出行，而冬奧會(huì)這項(xiàng)全球性的活動(dòng)也需要積極響應(yīng)，所以我們可以看到今年服務(wù)于冬奧會(huì)的交通工具大部分都是由新能源汽車(chē)組成。具體有哪些車(chē)型呢？今天就挑幾款有代表性的分析一下。

首先就是豐田汽車(chē)了，作為和奧運(yùn)會(huì)聯(lián)系最緊密的車(chē)企，豐田也是去年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)的主要合作伙伴，這次來(lái)到北京冬奧會(huì)，尤其是客場(chǎng)作戰(zhàn)，更是要拿出一些新東西出來(lái)。除了現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)可以買(mǎi)到的雙擎系列之外，豐田也掏出了氫燃料以及純電動(dòng)車(chē)型出來(lái)承接運(yùn)輸任務(wù)。

首先就是豐田第二代的Mirai，這款車(chē)已經(jīng)在海外開(kāi)售，不過(guò)這款車(chē)還是第一次在國(guó)內(nèi)公共道路上進(jìn)行亮相。Mirai主要負(fù)責(zé)延慶和山地賽區(qū)的觀眾和工作人員運(yùn)輸，新車(chē)基于TNGA架構(gòu)下打造，與LS可以說(shuō)是同源，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為134kW，峰值扭矩為300Nm，豐田為這款車(chē)提供了三個(gè)儲(chǔ)氫罐，加滿(mǎn)之后可以提供850公里的續(xù)航，可以說(shuō)橫掃現(xiàn)階段所有的電動(dòng)車(chē)了。不過(guò)現(xiàn)階段關(guān)于氫燃料的發(fā)展進(jìn)度還遠(yuǎn)落后于電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，這也讓制造成本顯得比較高，想要全面鋪開(kāi)的話(huà)還是需要銷(xiāo)量和規(guī)模上來(lái)才行。

雖然使用氫燃料的Mirai距離我們還是比較遙遠(yuǎn)，不過(guò)豐田也還是準(zhǔn)備了純電動(dòng)車(chē)型，例如這款在去年廣州車(chē)展上已經(jīng)展出的Bz4X，在開(kāi)幕式前幾天的火炬接力上已經(jīng)看到它的身影，未來(lái)這款車(chē)會(huì)通過(guò)廣汽豐田進(jìn)行投產(chǎn)銷(xiāo)售，算是和我們距離比較近的一款車(chē)。

新車(chē)外觀上使用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與豐田燃油車(chē)型進(jìn)行區(qū)分，貫穿式裝飾與兩側(cè)大燈進(jìn)行相接，辨識(shí)度很高。側(cè)面腰線(xiàn)凌厲且富有力量感，熏黑A柱帶來(lái)懸浮式車(chē)頂，突顯時(shí)尚氛圍。車(chē)尾采用貫穿式尾燈，科技屬性很強(qiáng)，這在以往的豐田上從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。

動(dòng)力方面，最大功率為150kW，續(xù)航方面有望在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下做到500公里，屬于中規(guī)中矩的水平。

除了豐田之外，東道主的北汽集團(tuán)也向冬奧會(huì)提供了超過(guò)1500臺(tái)新車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸工作，這里面就包含了北京新能源的EU7。搭載一塊60.7kWh的動(dòng)力電池，NEDC綜合續(xù)航里程為475km，同時(shí)得益于EMD3.0Pro智能電控以及溫控系統(tǒng)，能讓車(chē)輛抵抗低溫條件，保證車(chē)輛續(xù)航以及車(chē)內(nèi)暖風(fēng)的供給。

當(dāng)然，比賽場(chǎng)地還存在大量的工作人員，所以?xún)H僅依靠常規(guī)的乘用車(chē)效率還是太低了。為此，福田汽車(chē)投入700輛氫燃料大巴車(chē)來(lái)負(fù)責(zé)延慶、張家口地區(qū)的接駁任務(wù)，續(xù)航可以達(dá)到450公里以上，補(bǔ)能時(shí)間僅需10-15分鐘。

總結(jié)

綜合看下來(lái)，今年的冬奧會(huì)出現(xiàn)了多款氫燃料汽車(chē)，這也是一種嘗試，雖然目前電動(dòng)車(chē)是絕對(duì)的主流，但對(duì)環(huán)境更友好的氫能源也是一匹隨時(shí)有可能爆發(fā)的“黑馬”，一旦關(guān)于儲(chǔ)能、制造成本等問(wèn)題得到解決之后，氫能源汽車(chē)很有可能會(huì)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。